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Posté(e)

2 potes sont en ce moment en route pour Istanbul dans la Transcontinental Race le N°11 et 111. Il sont partit à minuit du Mur de Grammont. Les 190 participants ont 14j maxi pour faire les 4200kms.

Vous pouvez les suivre sur ce lien :

http://trackleaders.com/transconrace15

Certains points de passage obligatoire comme le sommet du Ventoux.

Ils sont dans les premiers pour le moment.

A suivre

Posté(e)

Y'a Sam et ??

J'upload mes tophs la :)

C'était cool de les voir hier, ils étaient déjà à bloc hier soir :D

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Posté(e) (modifié)

Yep, photos sur ma page ou dans les groupes UK et FR

https://www.facebook.com/mobiusbiker

edit : Sam a pris un drôle d’itinéraire, enfin fallait le savoir, mais la route de Soignies vers Thuin bof bof quoi, il aurait du suivre les autres et passer par Mons puis Givry ou par Maubeuge.

Modifié par kenakira
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Posté(e)

je crois qu'il sait ce qu'il fait, il est pas débutant. je vois qu'il a évité pas mal de zone vallonée pour le moment

Posté(e) (modifié)

oui y en a 4, ils sont partit du mur de grammont

avec passage obligatoire au mont ventoux mardi au plus tard

Col de finestre en italie

Vukovar en croatie

Mont Lovcen, au monténégro

Modifié par dj_
Posté(e)

Clair que ce n est pas un débutant ! Juste que cette route à plus de d+ que celles des autres et surtout en mauvais état et très très dangereuse !

Posté(e)

Bref il est pas trop loin et puis c'est long. S'il peut faire mieux que l'année passée c'est pas mal. Clem est pas trop loin non plus.

Posté(e) (modifié)

je suit aussi le 9 et le 106. Il y a un Parisien qui devait le faire en fixie mais il s'est blessé la semaine dernière et je ne sais pas s'il a su prendre le départ.


Ils dorment à la belle étoile, bivouac ? la course est arrêtée le nuit ?

A la belle étoile, camping, bivouac,.....où ils veulent en faite et ils roulent de jour comme de nuit. Un pote qui fait les brevets genre Paris Brest Paris fait parfois de 400kms à 500kms par jour.

Modifié par BrunoD
Posté(e)

par conte interdit de réserver avant le départ ou de faire réserver par qqn d'extérieur

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Posté(e)

Yep, je découvre le sujet ! ;)

L'année passée, je les avais suivis assidument...

Aucune trace de Kristof Allegaert, le vainqueur des deux éditions précédentes... Quelqu'un sait pourquoi?

Les parcours seront moins rectiligne cette année en tout cas: belle disposition des checkpoints!

J'adore ce genre de sport.

Posté(e)

Kristof est parti faire la transiberian race en ce moment même : 10000kms ! il est deuxième en solo je pense.

La c est une course par étape et avec support, perso je préfère le concept de la tcr même si cela n enlève rien à la performance

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Posté(e)

oui mais le densité de population pour la transiberian doit etre bcq plus faible, donc sans assistance ça peut etre chaud s'il n'y a pas bcq de ville

et d'après ce que je vois sur la trace, les villes semblent etre le long du chemin de fer pas autour d'une route, donc il faut savoir qu'il y a une ville et aller la chercher

Posté(e)

faut avoir un tres gros mental ! une bonne preparation pour finir, surtout dans le temps imparti.

Posté(e)

Je comprends aussi que Kristof se lance de nouveaux défis. J'ai pensé à eux ce matin en râlant sur la meteo lors de ma sortie CX SS, çà m'a donné du courage :)

Posté(e)

oui mais le densité de population pour la transiberian doit etre bcq plus faible, donc sans assistance ça peut etre chaud s'il n'y a pas bcq de ville

et d'après ce que je vois sur la trace, les villes semblent etre le long du chemin de fer pas autour d'une route, donc il faut savoir qu'il y a une ville et aller la chercher

il existe bien une diagonale dans le "coin" ( cf numéro 4 de 200).

Après je critique pas l assistance presque nécessaire, mais le fait que de faire 4000 bornes sans assistance est plus "cool"

Posté(e) (modifié)

Certains ont déjà vaincu le ventoux ....sont fou

Modifié par BrunoD
Posté(e)

Clair !

Ce n était pas dans les même conditions mais kristof, l avait fait en 36h et des chiques mais en partant de sa commune.

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Posté(e)

Une de mes connaissance le N°9 est aux Urgences...il a besoin de points de suture aux genoux suite à une chute mais il devrait repartir.

Posté(e)

arf ce n'est pas une course sans risques ca c'est sur.

Il n y a qu'a lire le dernier jour de Sam pour s en rendre compte

Posté(e) (modifié)

Bon d'après ce que je vois y en a certains qui prennent d'autres options que les autres :

Certains concurrent ont décidé de passer par le controle n°4 (au montenegro) puis de monter pour faire le controle n°3 (frontière croatie/serbie).   ça leur a permis de rouler un peu plus en italie, et de prendre le ferry pour traverser.  ça semble etre une gros paris car il y aurait un ferry par jour, et donc bcq de temps a perdre si on le rate   mais si ça marche c'est pas mal de repos vu que dans le ferry avance pendant le repos

Un exemple avec le n°29 http://trackleaders.com/transconrace15i.php?name=29___Lee_Pearce

A noter qu'il y en a un qui le fait en pignon fixe...

Modifié par dj_
Posté(e) (modifié)

Oui, j'ai remarqué aussi les différentes options d'itinéraires. Mais les deux potentiels premiers restent le 2 et le 75 (sauf soucis) il me semble.

Ils sont déjà passés au cp3 et arrivent presque au cp4.

D'ailleurs, le 2 avait quelques heures de retard sur le 75 dans les alpes, il est devant maintenant. Et pourtant il a fait un petit aller-retour. (route barrée?)

Je me demande s'il y en a qui vont longer le Danube après le cp3 en étant (étang?) déjà passé au cp4...

 

C'est dommage qu'il n'y ait pas quelques vidéos...

Modifié par Giskovcycle
Posté(e)

ce soir ils seront au CP4 ! Je ne pense pas que l'option ferry soit la bonne solution si on veut gagner, maintenant si c est pour finir dans le temps imparti, pq pas ! il a rencontré une route non praticable si je ne me trompe pas,c est pour cela qu'il a fait demi tour. Vous avez vu le gars qui a pété son cadre dans un accident et à racheté un vieux biclou pour continuer ?? Des gros tares !

Posté(e) (modifié)

y'a une video sur FB au 1 er contrôle (ventoux)

et de jolie photos sur le compte instagram

il y a aussi "pedaled" (compte pedaledjapan)qui suit ses coureurs et poste des photos Raphaesque (pour promouvoir sa ligne de vêtement..)

Modifié par carvin2004
Posté(e)

Non mais si tu donne le liens de la page facebook, il devrait savoir lire la vidéo qui est dedans

Posté(e)

Jetez un coup d'œil au Tweet de @ericdol : https://twitter.com/ericdol/status/626990073528061952?s=09

Posté(e)

Clem (111) et Sam (11° se sont rejoins au CP3 pour boire un coup ensemble.

Posté(e)

on a tenté de voler le vélo d un des concurrents à une station essence... Jetez un coup d'œil au Tweet de @transconrace : https://twitter.com/transconrace/status/627370506388434944?s=09

Posté(e)

oui j'ai vu...pfiiiu le 2 il lui reste 500kms. Demain soir, il est à Istambul :) ou presque

Posté(e)

Il est à 37 bornes là, c'est pour bientôt. (h)

Il a même été faire trempette dans un lac histoire d'arriver pas trop crade... (si on en croit son tracking récent)

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Posté(e)

Et quoi personne pour dire que

Josh IBBETT a fini la course en 9 jours, 23h et 54 minutes et il a 4239km

Posté(e)

Je me demande ce quelle serait la performance du plus grand cycliste de tous les temps à savoir Lance Armstrong 

Posté(e)

Pour revenir à des choses sérieuses: Samuel (11) et Clément (11) roulent ensemble depuis un petit moment semble-t-il.

Par contre, leur itinéraire m'interpelle... l'envie de voir du pays? ;)

Posté(e)

Mais c'est bizarre: ils n'apparaissent plus sur le tracker avec tous les riders, il faut aller sur leur trace individuelle pour le voir. Et là, ça indique: "race status: finished"   ^o)

Posté(e) (modifié)

Pour revenir à des choses sérieuses: Samuel (11) et Clément (11) roulent ensemble depuis un petit moment semble-t-il.

Ils roulent au meme rythme mais pas ensemble car le drafting est interdit

d'après ce que je lisais sur facebook, ils roulent avec 200m d'écart et se retrouvent pour manger ensemble

 

pour le tracker, y a un bug en macedoine

Modifié par dj_

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