A côté de ça, chez les Gemini Bikers, on a des parents qui viennent nous voir pour savoir où faire faire l'entretien de la fourche du gamin... genre un truc en fonte qui s'est arrêté de fonctionner il y a quelques semaines, mais comme on n'a pas le temps... ça tiendra bien encore une sortie ou deux.
Bref, genre de pièce qui coûte moins cher neuve que le prix de l'entretien.
Samedi j'avais un de mes jeunes qui roule sur un Spark (entrée de gamme... mais quand même) je lui ai annoncé qu'il pouvait faire changer tous ses roulements (suspension, direction, pédalier)... la roue arrière n'était pas serrée (ha ben oui, le shop n'a plus de serrage rapide en 9mm alors on sert comme on peut avec celui qui est mort).
Bref, c'est vraiment pas évident de leur faire avoir des bikes en ordre pour le moment