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PunkyB

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  1. Pfff... m'en parle pas, je viens de voir aujourd'hui que la date de dispo sur le site avait été reculée à la semaine du 9/05. Alors que le shop venait de me confirmer la dispo pour la 3eme semaine d'avril. Bon, depuis novembre 2021, tu me diras que ça ne change plus grand chose... mais je commence à regarder ailleurs ce qu'il y aurait de dispo quand même
  2. Le gamin a l'air de bien apprécier les 5010... Courage @Tonton tapis, un jour le reste de la famille te laissera jouer un peu avec
  3. A côté de ça, chez les Gemini Bikers, on a des parents qui viennent nous voir pour savoir où faire faire l'entretien de la fourche du gamin... genre un truc en fonte qui s'est arrêté de fonctionner il y a quelques semaines, mais comme on n'a pas le temps... ça tiendra bien encore une sortie ou deux. Bref, genre de pièce qui coûte moins cher neuve que le prix de l'entretien. Samedi j'avais un de mes jeunes qui roule sur un Spark (entrée de gamme... mais quand même) je lui ai annoncé qu'il pouvait faire changer tous ses roulements (suspension, direction, pédalier)... la roue arrière n'était pas serrée (ha ben oui, le shop n'a plus de serrage rapide en 9mm alors on sert comme on peut avec celui qui est mort). Bref, c'est vraiment pas évident de leur faire avoir des bikes en ordre pour le moment
  4. Vu l'état est-ce qu'il ne serait pas plus sage de la changer directement? (c'est peut-être aussi l'objectif de certains vendeurs )
  5. Le marché de la roue d'occase est moyennement réactif on dirait
  6. De fait ça fait très court pour rouler un peu sur chaque spot... En ce qui me concerne c'est de toute façon mort... le 16 je serai en vacances 🤩
  7. Pas moyen de faire les 2? Entre 9h et 13h, si on déduit le temps de route... Sans faire des boucles de 30 bornes à chaque fois évidemment.
  8. 4 enduros en aucune endurando... Pas très fourni comme calendrier.
  9. Marc Dorcel et quelques amies se joignent à moi pour souhaiter un à leur plus grand fan... @jos_2001
  10. Sinon dans les critères à prendre en compte (et que je ne pense pas avoir vu passer): le look du bike... les 2 sont quand même fort différents et peut-être que un des 2 te plait plus que l'autre. Par expérience, on ne s'habitue pas à des petits reproches sur ce plan là. Que du contraire, ils vont en s'accentuant.
  11. Félicitations @vrouille... Tu feras suivre à madame également
  12. Visiblement ça ne vient pas des téléphones... de là à dire que ça pourrait éventuellement venir de l'utilisateur... Perso j'ai un bon vieux Garmin Edge et la synchro se fait toute seule via Garmin Connect. Jamais eu de souci. Peut-être réinstaller l'application et checker les paramètres? ...les autorisations d'accès du phone?
  13. Full option... amorto DHX, freins XT 4 pistons,... il y avait autre chose? Quelle couleur du coup? Le gris et "rose" ou le noir mat et inscriptions en vert? Enfin c'est déjà bien de savoir qu'ils arrivent au compte goute... mais ils arrivent
  14. @Nic_lestreeteur Le H20, en taille L orange? ...alors si en plus il y a l'option des freins XT 4 pistons... je pourrais presque faire le trajet
  15. J'espère que ce sera encore 2022... j'ai chopé un modèle qui était en pré-commande dans un shop. Initialement prévu pour octobre/novembre 2021, on semble finalement fixé sur la semaine du 11 avril '22.
  16. C'est sûr que dans les longues côtes ça va finir pas se sentir niveau poids... mais pour des sorties en mode rando "engagée"/bois des Rêves/La Houssières (ce qu'il en reste du moins) etc... c'est bien placé. Sinon je rejoins l'avis de @Tonton tapis, le Occam (LT dans mon cas) en orange est quand même bien sexy... encore combien de fois dormir jusqu'au 11 avril?
  17. Pareil ici https://www.vojomag.com/news/nouveaute-canyon-spectral-125-un-petit-frere-agite/ Rhooo... le noir et bordaux Bon on est quand même en 13 et 15 kg (j'arrondi)... pas léger léger mais le concept est vraiment bien sympa
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