Bibiscott

Merci Stéphane. Si je comprends bien, le "ratio" est le même pour le 11 et le 12, donc compatibles. C'est les shifters qui n'ont pas le même tirage.

Hello les gars et les gattes ! Je possède plusieurs dérailleurs Sram et je constate qu'il n'est pas précisé dessus 11 speed ou 12 speed.(du coup je ne sais même pas s'ils sont des 11 ou des 12...) Est-ce que ça veut dire que c'est la manette qui fait la différence (tirage différent) et qu'un dérailleur 11 vitesses peut être utilisé avec une manette 12 vitesses et le contraire aussi ? (manette 11 vitesses avec un déri 12 vitesses). Merci d'avance pour vos réponses, je ne trouve pas l'info sur le net...

Salut . Ton plateau 34 dents, combien d'offset ?

Merci pour ton retour. Voici ce que j'ai acheté pour l'avant et l'arrière Pour l'arrière, je compte recouper les caps moi-même, ou demander à un tourneur... Il faut juste mesurer combien de mm retirer...et déterminer s'il faut juste réduire côté droit ou alors côté G aussi. Pas facile, mais j'ai mon idée.

Ok. Je te contacte en mp ce soir. Merci

Salut. Quel diamètre la roue arrière ? 26 pouces ? Freins à patins je suppose…

Non, justement, c'est pour un vieux cadre alu.

Mon budget c'est plutôt 100 balles 😆 Finalement je vais peut-être prendre en compte les fourches en carbone...mais pas du NoName, histoire de prendre des sécurités.

Carbone je préfère éviter. Ça pourrait être un vélo de voyage avec des porte-bagage à l'avant... Mais je sens aussi que l'alu sera inévitable...même si j'ai trouvé une acier il y a trois ans pour mon vélo à tout faire... Merci 😉 Merci pour l'info, mais à la place je préfère prendre une fourche que j'ai déjà et lui souder une patte de frein. Je l' ai fait sur un cadre acier, c'est pas très compliqué. Merci 😉 Merci. Je garde l'info sous le coude si je ne trouve pas en occase... 👍

Hello. Pour un projet gravel je recherche une fourche rigide (pour frein à disque), assez longue pour monter une roue en 28/29, de préférence en acier, (mais pourquoi pas en alu si d'apparence costaude). Si elle est noire c'est parfait... Merci d'avance NB: petit budget...

Salut ! Je viens de racheter des roues DT Spline d'occase pour les monter sur un ancien cadre avec pattes arr. en 135mm d'écart. J'ignore s'il faut juste changer le caps côté roue libre ou s'il faut changer les deux côtés. Le moyeu arr. semble mesurer 145mm de large,( bizarre parce que d'après mes recherches c'est soit 142, soit 148mmm), les axes font 12mm. J'ai surtout besoin des adaptateurs pour l'arrière mais si vous en avez pour l'avant en QR9 (plus facile à trouver sur Amazwish) ça peut m'intéresser aussi. Merci d'avance

Salut. je suis intéressé par les freins. mp

Salut. J'apprécie ce modèle aussi et je les garde. Mais je te conseille d'aller faire un tour sur Leboncoin.fr. Tu trouveras ton bonheur...quand tu feras affaire avec un français qui accepte de donner son numéro de compte ou qui utilise Paypal (ils sont pénibles...). Souvent ils veulent un chèque et ne peuvent pas concevoir qu'en Belgique on ne les utilise plus 😆 Récemment j'ai acheté des pneus qui m'intéressaient et j'ai dû demander à des parents de ma femme qui sont français d'envoyer un chèque au monsieur qui ne voulait pas en démordre (soi-disant sa femme qui ne voulait pas qu'il communique son n° de cpte). J'ai enquêté sur la question et apparemment les froggy ont été traumatisés il y des années par une arnaque organisée...je crois en se faisant passer pour un opérateur téléphonique de mémoire.

Salut. Je préfère les poignées tournantes. Si jamais tu en as une on peut faire un échange…

C'est con que j'aie loupé l'info 😪 Trop court pour m'organiser. Samedi occupé, peut-être dimanche....