mx_addict

Non justement, d'ici à prendre un bon 29 (1-2 ans) je voulais garder mon 26 en 2*10 et éviter d' investir dans des pièces de 1*10 ou 1*11... Wait & see avec un autre dérailleur, ou pire un autre pédalier 🤞

Vi😔, si je resserre + la butée haute la chaîne ne passe plus du tout sur le grand plateau Mais j'ai pas les jambes pour du mono plateau 😕

Ça me rend fou quand-même.. Au début j'avais pas trop de problème mais c'est de pire en pire... Usure des dents du grand plateau ? Sur les photos on voit que le maillon de met sur la dent mais le suivant ne se fait pas bien accrocher, la dent le "lève" et le fait passer à côté à cause de la torsion. Deviens dinqu' moi ici 🤯

Ça va faire tout pitit sur mon 26" 😬

J'hallucine (et je déterre un peu...) Des années que j'ai mon dérailleur avant XX et que je galère à trouver le réglage ! J'ai tout essayé et comme tu dis, ma chaîne bascule une fois sur deux du côté manivelle... #rendezl'argent

Hello! Vu que je n'ai pas gardé mon vélo de route bien longtemps et que je ne compte pas spécialement en racheter un, je me sépare des mes Northwave... Taille 42 (je chausse du 41-42) Je les ai achetée 119,90€ chez ProBike Shop en avril 2015, Elles ont du faire une 10aine de sorties courtes (max 100km) en 2015 et 2016 mais n'ont plus roulée depuis 2016... donc elles sont dans un état + que nickel! Je les vends avec leur boite d'origine (NAON! je ne suis pas maniaque à garder les boites vides... ^^) Prix: 70€ FDPin (=> envoi possible)

=> MP

Elles sont en tubetype là (avec fond de jante non-étanche) mais quand je vais voir chez TREK il disent ca: Roues Bontrager Race Lite Disc wheel system - centerlock - tubeless ready Sans souci pour les stickers hein Les moyeux figure toi que je ne sais absolument plus... D'instinct j'aurais dit DT Swiss, mais quand je cherche un peu ca m'a plutot l'air d'etre des moyeux Bontrager... J'oubliais => livrées avec serrage de roue Bontrager d'origine

Guys, J'ia besoin de place dans la cave donc je me sépare des roues que j'utilise pour la route... Ce sont les roues de première monte de mon Trek 8500 que j'avais acheté en 2011 (je pense) mais que j'utilise 1-2x par an avec des pneus de route quand j'ai la flemme de changer les pneus de mes ZTR Vendues avec des disques Centerlock SHIMANO (AV: 180mm, AR: 160mm) et une cassette SRAM PG-je-ne-sais-plus-combien en 12-36 Ni coup ni voile dans les jantes, et aucun voile dans les disques non plus! => à voir pour vente séparée ou complète... 125€ le t

Bim, craquage de rétine

Ici avec les mesures de la poste, j'suis vraiment coincé. L'envoi d'un cadre c'est easy, mais impossible de glisser le reste des pièces dans la boite sans faire décoller les mesures Personne n'en veut de mon BTWIN c'est ca??

Merci messieurs! Dans mon cas même en démontant les roues et la fourche, l'ensemble serait vraissemblablement encore trops grand

Ton colis mesurait combien en tout? Quand je mate sur leur site, ils te limitent à 1x Longueur + 2x largeur + 2x Hauteur <3m

B'swaar tout le monde! La question du jour: quelqu'un a-t-il déja su/pu/du envoyer un vélo par la poste ou via un transporteur...? Si oui, vous vous y êtes pris comment? Ca vous a couté quoi? J'aurais voulu passer par Bpost mais j'suis limité méchamment au niveau des dimensions du colis, et meme en démontant partiellement le vélo, ca reste trop grand

Hmmm, meme si je suis tenté de dire que "oui", je peux pas en être sur... Si quelqu'un a un PF30 démonté, il peut prendre les cotes? Le BB30 c'est: - diam ext.: 42mm - diam int.: 30mm - épaisseur: 7mm En checkant ici tu auras peut-être confirmation http://www.alltricks.fr/surl/guideboitiers