Classement

Oui mais comme cette nouveauté a permis à Nino Schurter de gagner une course importante, elle permettra au biker lambda qui aurait fait une grosse chute à la randonnée Stany Smol de Villers-le-Temple de boire son Orval sous le soleil sans avoir dû faire appel à l'assistance pour cause de patte de dérailleur cassée.

Problème réglé : le vélo a été vendu ce soir à un gars de Chaudfontaine !

Audi sort un VAE - autocollant étron

un illustre inconnu qui aura eu quelques secondes de gloire à la télé l'histoire ne dit pas s'il a terminé à l'hôpital ou pas

Instructif, cette nouveauté chez SRAM. J'aime avoir un bon rapport/qualité prix quand j'achète quelque chose, donc ce n'est pas pour moi. Par contre, j'y vois quand même un avantage, les pattes de dérailleurs cela plie et ça prend dans la tronche régulièrement. Et même avec un AXS, il m'arrive de ne plus avoir un "rapport" de dispo pour cause de dérailleur plus aligné. Je suis d'accord, ce n'est pas ce qui m'empêchera de boire mon Orval à la fin de la rando du Dimanche mais c'est une avancée que je m'offrirai dans 5 ans quand le prix sera accessible sur un nouveau vélo.

sinon Audi sort du VAE ils se sont foulés ils ont fourni un autocollant étron ça merite meme pas un lien

bah y a rien d'anormal là dessus. Les sites de news ont une date et une heure pour l'annoncer.... donc ça sort en même temps. ils ont obligé de le faire pour des questions commerciales sinon les lecteurs vont ailleurs. Les sites de vente de VPC sont aussi obligés de faire leur pubs.

Ce qui est incroyable c'est l'espèce de razzia médiatique avec laquelle ce produit est "placé " par Sram... Tu lis la même chose partout, comme si personne ne pouvait se passer de faire des oui oui à Sram.. 🙄

Peut-être une de raisons aussi que je ne regarde plus vraiment des nouveaux vélos Avant j'ai changé du vélo assez fréquemment (entre moi et @Tonton tapis difficile à dire qui était le pire ), mais là plus rien pour moi. En tout cas je n'envisage pas du tout de m'acheter un nouveau VTT bientôt.

Je viens de lire les articles de Vojo, et je suis dubitatif... Dans l'article de présentation, il disent que "cette nouvelle génération de transmission a le potentiel pour rejoindre les suspensions, les freins à disques hydrauliques, la tige de selle télescopique ou le mono-plateau au rang des grandes inventions du VTT, celles qui ont définitivement changé nos vélos" Mais dans la suite de l'article et dans le test, hormis que ça semble plus solide et que ça passe un peu mieux les vitesses en charge, j'ai pas l'impression que c'est une révolution dans la manière de rouler de la majorité des bikers. Et quand on regarde le prix ... Tu as un vélo complet pour le prix du groupe. Et dixit les gars de SRAM, ça n'a pas l'air de vouloir se démocratiser : pas prévu de version mécanique de cette nouvelle manière de monter le dérailleur (alors que je ne vois pas bien ce qui empêcherait ça), ni de version GX ou plus bas de gamme en électronique. J'ai l'impression que le vélo commence à tourner fou comme le monde de l'automobile, avec une course vers la montée en gamme, et le milieu/bas de gamme qui va se trouver déserté...

Et pendant ce temps là, chez Specialized, apparait un nouvel Epic... Il parait qu'il sera renommé EpiCaliber !

https://piezometrie.wallonie.be/home/observations/niveau-deau-souterraine.html?

Je sais pas si ou si pas sécheresse mais il y a qd même un truc que je constate depuis qq années, c'est qu'avant, après un hivers crado comme cette année, il fallait des semaines et des semaines pour espérer rouler sur un sol pas trop crade, stt en Ardennes, alors qu'actuellement quelques jours de ciel dégagé et venteux et on se croirait en midi/Pyrénées..... sérieusement, je suis perplexe....

https://www.20minutes.fr/arts-stars/culture/3314279-20220623-etats-unis-cassette-vhs-retour-vers-futur-vendue-75000-dollars