JYVES

Ben Orbea, c'est quand même Espagnol😇

🚨 ¿Tienes una ORBEA OIZ? NECESITAS SABER ESTO! | Los Luises - YouTube Remontage vers 10min 28...

Salut Pierre, un grand Merci. Quand il fera un peu meilleur se balader😷, mais d'ici là, la demoiselle en aura peut-être encore besoin😇

Non, pas normal...Une voiture ne consomme que très peu de batterie en non utilisation (pas 10 ans quand même), sauf si tu allumes le 'bouf bouf' à l'arrêt. La voiture de ma fille qui à 7 ans (la voiture), est restée dehors pendant 7 mois sans rouler (je me voyais bien la recharger (la batterie)), elle a pris comme une neuve (de 6 ans), c'est une 1.5 diesel... Je verrais bien un petit problème de relais..

That's one way to do it😎

Pareil pour ma fille, par contre, nous

Fait, c'est pour la bonne cause

sincères condoléances

Fourche vendue

Roues vendues

MP envoyé

@spit_06 MP

Hello Laurent, exactement 1595g. Par contre, la conversion, aucune idée et je ne trouve aucune info là dessus. Je sais que la REBA de 2018 oui et que la SID SL Ultimate raceday non.

Petite remise à jour et ajouts

Zut alors, il est banni, il aurait peut être réussi à me dire d'où venait le tic à chaque tour de pédaler (roulements changés), mais pas tout le temps.....

Juste. Je serai sur Corroy, départ de la maison plus des rallonges

@Pili, 52 + 18, ça fait 70 😆

Pour les nipples laiton, je laisse Maître Roues donner le pouquoi du comment😆

@Iceman @Thom Powder, 1195g , Merci à Lio pour ce beau montage. Duke SLS Ultra et moyeux Carbon Ti (en Boost), niples en laiton. (le plateau balance est vérifié et bon à +-1g sur 3 Kg) Je ferai quelques photos dans la présentation du bike, ... un peu plus tard

@Tonton tapisc'était pas plutôt le 27 Décembre???

Pensées pour toi Guillaume

Pourquoi, vraiment intéressé?😁 avec le support🙂

Les vélos étant trop nombreux, n'ayant roulé que 80km dessus cette année, les full m'ayant plus que séduit... Je me sépare de mon Specialized HT S-Works World Cup de 2015 en taille L Voici la fiche technique CADRE FACT 11m carbon, 29" geometry, FACT IS construction, tapered headtube, carbon PF30 BB, full internal shift/brake routing, 142mm dropouts, PM 160 rear brake, replaceable alloy rear derailleur hanger Bottle cage w/ SWAT Technology FOURCHE RockShox SID World Cup 29 Brain, Solo Air spring, tapered carbon steerer, top-mount BrainFade, rebound adjust, 15

Je dirais 'problème technique'.

Je l'ai racheté pour 'mort', un des roulements était tellement pourri et bloqué que l'axe était bouffé sur cette partie et un nouveau roulement flottait.. Et c'était un gars qui faisait ses entretiens dans un shop...