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pedro

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About pedro

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    Virginal-Samme
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    Voyages, moto, musique
  • Prénom
    pedro
  • Bike(s)
    Jamis Dakota

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  1. Rhaaa qu'il est bien beau ! Bonne vente Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk
  2. Oups oups... Je sors... [emoji16] Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk
  3. Moi j'ai ça, elle est sur un vélo Viper a vendre également... Niveau prix, fais moi une offre [emoji6] Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk
  4. Ce poste a presque un an... Mais bon, tjs dispo ? [emoji16] Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk
  5. Ben moi j'ai été chercher un vieux taco nippon de 2004 pour remplacer mon kangoo diesel. Une Honda FRV essence 2 litres vtec de 150 chevaux en Lpg. Ben un régal Bon la kangoo c'était hyper pratique mais manquait un peu... d'agrément [emoji16]. 80 chevaux et suspendue comme une camionnette.... Je me suis fatigué Là j'ai 6 vitesses, le silence et la faible conso. Côté pratique, ce véhicule méconnu dispose de 2 3 places avant. Et franchement hyper modulable. Et puis rien ne vibre, venant de la kangoo c'est appréciable Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk
  6. Arff ça fait mal, c'est plus cher que le vélo ça.... Merci pour l'info, je vais mûrir tout ça au coin du feu Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk
  7. Super, ça relance mes possibilités, je vais sans doute arrêter de collectionner des portes bagages à 5 euros... [emoji16] Merci. J'ai plus qu'à me trouver un garde boue valable et c'est parti Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk
  8. Bonjour Elian, ça c'est le truc qui me permettrait de resoudre mes soucis de fixations de garde boue et porte bagage ? Pour l'instant je me tape un garde boue trop léger et pas de porte bagage... Mais bon, en ce moment là boue est plutôt figée, il ne pleut pas et un sac sur le dos ça tiens chaud [emoji16] Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk
  9. Ah merci. Il est vraiment sympa à rouler ce Jamis. Je ne suis pas un fin bricoleur mais je vais y penser. Les pneus sont corrects, j'ai une route immonde à rouler des Nids de poule d'un beau niveau et puis un retour par chemin de terre à travers bois. J'ai pensé à plus fin mais franchement je flippe déjà assez sur la route. Je préfère ça, pas trop gonflés Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk
  10. Moi je roule avec ce Jamis Dakota AL. Mon premier bike digne de ce nom, acheté d'occase à 18 ans ( je frôle les 40...). Équipé xt et race face vintage. Le seul truc qui a lâché c'est la fourche. Comme je pensais que le reste allait lâcher dans la foulée j'ai installé une suntour xc... Ben rien ne bouge ! Maintenant j'aimerais installer garde boue arrière convenable et porte bagage pour y installer une sacoche latérale. Mon trajet retour me fait traverser un splendide bois, alternative à une nationale dangereuse. Le bois de la houssiere poyr ceux qui connaissent. Une suggestion pour l'équiper velotaf ? Mais que je puisse encore faire du chemin de traverse ? Je dois avoir 2 ou 3 porte bagages achetés à bas prix au garage mais aucun n'est compatible... Envoyé de mon WAS-LX1A en utilisant Tapatalk
  11. Hello. Ça pourrait m'intéresser car j'habite en habitat groupé [emoji4]. Je regarde à ton annonce fissa pour les caractéristiques et je reviens vers toi. Pedro Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk
  12. Hello. Tjs en vente? J'ai une tundra qui me fait mal au cul. Je verrai bien si celle là est plus souple. Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk
  13. pour en revenir aux motos pas (trop) chères, basses, calibrées pour le permis et fiables, je garde un très bon souvenir des bmw funduro et gs. Carbu pour la première, injection pour la seconde. Monos toutes les deux. La gs est même équipée de l'abs. Le moteur rotax est bien solide. Sinon, toujours dans les trails, une bonne vieille transalp même kilomètree ne doit pas faire peur...
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