PunkyB

Tout beau... gaffe la peinture hein, ça raye super vite

Faut surtout choper la boucle de la Manisse ou Manise (sais plus), la rouge... la descente qui serpente de chaque côté du chemin 4x4 (ou ce qui y ressemble) est juste jouissive. Toute la rando est superbe, mais j'ai un gros coup de coeur pour cette boucle là. Il y a une descente avec des épingles qui donne sur la route qui est assez savoureuse aussi (premier split soft/hard je pense)

Et tu conseillerais lequel entre les 2? Je vois que les critères sont souvent les mêmes: poids, densité et porosité (pour le préventif)... prix On m'a conseillé le Pepi's rose (made in Belgium en plus ) qui serait bien et cocherait pas mal de cases. J'avoue que c'est assez complexe de choisir... ou alors ça ne change pas grand chose d'un modèle à l'autre au final. Nope, 29" partout maintenant

Bbq de fin de saison au rugby le samedi soir... Je pensais y aller quand même mais, mais vu le temps, j'ai été refroidi (si j'ose dire) Par contre ce dimanche je serai à Andenne... et le 19 à Esneux

Je reviens sur la TDS Fox... En dehors du cadre, elle fonctionnait de la même manière. Par contre j'ai retendu un tout petit poil le cable via la molette de la commande et c'est effectivement nettement mieux. C'est vraiment hyper sensible vu qu'il n'y avait aucune course "morte" à la commande... bref, problème réglé et c'est le principal. Autre question... je regarde pour des inserts à mettre dans mes roues arrières. Visiblement les Pepi's seraient pas mal du tout.... donc si vous avez un retour sur ce matos ou autre chose, je suis intéressé. - différence entre les jaunes et roses? (en dehors du prix) - taille? On propose du S, M ou L mais sans dire si ça correspond à du 27.5" au 29" ou format + ...à vos claviers

Je sens que je vais me laisser tenter... 40 ce sera pas mal déjà. Espérons que ça sèche un peu d'ici là

Ne t'étonnes pas de te retrouver avec ton nez dans le guidon du coup 😅 T'es pas obligé de passer façon Danny McAskill non plus... c'est juste que la selle baissée, ça permet de beaucoup plus facilement bouger sur le bike et donc de gérer le transfert des masses (si je puis dire ainsi). Enfin bon, chacun son feeling sur son char

Moi je dis qu'il faut rajouter des tokens...

Il y a moi déjà... 😅 Vais tester hors du cadre, mais pour ce qui est de la tension, ça me semble bon... pas de course "morte" à la commande en tout cas. Pour le reste, en regardant les jolies images pour l'entretien... perso ce sera: touche pas à ça p'tit con

Tant qu'on est dans les TDS... Sur le Occam, j'ai une Fox Tansfert 150mm... qui met une plombe à remonter. Pour la descendre, ce n'est pas hyper smooth mais c'est gérable. En changeant le cable/gaine j'ai regardé si il y avait une valve pour remettre de la pression, mais tout semble fermé. Une astuce pour améliorer ça ou je dois passer par la case entretien?

@MarieE

@samcmoi ...membre du cercle des Barakis konvoiplus

Ha ben oui de fait... dingue ça, vu la taille des tubes, je pensais que c'était un acier 😅

Rhooo... le cadre acier Mais pourquoi c'est pas un L ?!?! 😱 @Stumpjumper tu as une annonce sur FB ou autre qu'on puisse partager?

La chute arrivera de toute façon un moment ou l'autre hein Faut pas les mettre sous cloche non plus, mais faire prendre conscience qu'un passage où tu peux te faire mal restera un passage où on peut se faire mal... même si on l'a déjà passé plein de fois. De mon vécu perso, ce sont souvent ceux qui semblent le plus à l'aise qui se vautrent en premier... et après ça fout un blocage en plus chez ceux qui restaient prudent... put**n les gosses

Clair que c'est bien utile de leur rappeler... perso quand ils passent un truc un peu plus technique (enfin, juste un passage où ils hésitent avant), le premier truc que je leur dit c'est: "c'est passé mais ce n'est pas devenu facile, il faudra rester concentré les fois suivantes aussi"

Et du coup ça se fixerait sur une simple planche OSB? ...ou il faut plutôt viser un support en métal?

Je pense bien que j'en serai... déjà que j'ai loupé les autres inaugurations

Le poulpe a des pattes???

Pilote usine que je disais

Tu vas faire un petit tour vers Andenne et tu te fais chouchouter comme un pilote usine

Bien tentant... rien que pour le beau maillot sur l'affiche Rien entre 31 et 51km?... ça va être difficile de faire venir certains comparses qui vont buter sur la barre psychologique des 40km

Je joue avec 2 roues avant... j'avoue que pour la roue arrière c'est quand même plus casse-burnes. @Rubix me semblait avoir lu qu'il était proche du kg... mais de fait, 850gr ça reste correct. Je verrai bien à l'usage... le DHF n'est pas non plus une enclume mais ça me semble fort gros pour les quelques petits bois et les champs près de chez moi.

Ouais... il était pas complet Comme ça personne ne la sort avant

@Tonton tapis c'est un peu ce que je demande: l'avis de chacun sur les pneus qu'il a déjà utilisé. On peut avoir un bike typé AM/enduro et l'utiliser en mode plus typé XC... adapter les gommes à la pratique ne veut pas forcément dire qu'on est hors du programme du bike. Si on applique cette logique aux conditions climatiques... tu changes de pneu si c'est bien gras ou sec/caillasse non? Enfin c'est mon point de vue en tout cas