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Coco

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    Coco
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  1. C'est bien beau tout ça, mais qu'est-ce qu'on va bouffer comme bidoche pendant les fêtes alors?! Encore un complot des vegans ça!
  2. Aïe... ca pique les côtes! Bon rétablissement Guillaume. Vous aviez encore beaucoup de jours à rouler sur place?
  3. Comme tu le dis Tof, contrairement à vous, je ne suis pas sur place. Mais à mon avis tu dois être trop occupé pour lire correctement, car je n'ai jamais dis qu'aucun team ne roulait ensemble... J'ai répondu à Gilou concernant le trio belge, suite notamment à la vidéo de Daso ou l'on voit un écart assez important entre les trois pilotes belge. Basta (comme on dit là bas). Je lis à l'instant que c'est une stratégie.
  4. Gilou, je sais bien qu'un lièvre ca tire... Mais pour ça il faut soit qu'il ne roule pas trop vite, ou qu'il soit un peu plus fort uniquement. La photo que tu montres ressemble au départ de la 2 près de l'église. Ce qui explique un groupe "compacte". Sur la vidéo live que @Daso a mis sur Facebook. Il y a 22sec entre Martin et Bart, et 20 sec entre Bart et Julien à l'endroit ou il filme.... Ils roulent donc "seul" pour moi.
  5. Ben cela devrait si tu veux donner la même valeur à ce maillot non? Je ne sais plus ou se trouve l'interview de Martin ou tu vois qu'il est réticent sur le principe et trouve qu'il devrait plus se calquer sur le XC/DH. Les jours à venir non dirons surement si les pilotes ont aimés ou non cette idée.
  6. Ben justement, quand tu vois les vidéos de passages, c'est pas un train... c'est une course "perso" pour chacun des trois. Ils ont un rythme différent, ils ne savent donc pas se suivre. Et comme le but est d'avoir le temps cumulé le plus petit possible, ils ne vont pas s'attendre pour le fun.... Je ne suis pas convaincu que ce principe est "juste" pour des riders, comme Martin, qui peuvent prétendre à gagner ce maillot en solo.
  7. Je ne suis pas fan de cette course en "équipe" pour déterminer le port du maillot arc-en-ciel... J'espère que cela évoluera vers une course "normale" ou le meilleur gagne!
  8. Hehe. C'est compréhensible Y avait du matos en tout cas cette année pour filmer! Hâte de voir la vidéo finale! Il y avait une femme qui prenait des photos, je ne sais pas si elle était avec vous?! Une idée de ou est ce que l'on peut voir les photos?
  9. Oui c'est une marque qui a une histoire en effet. C'est entre autre ce qui m'avait fait acheter ce modèle. En faite, l'heure principale avec les aiguilles noires est sur 12h. L'aiguille rouge est ton deuxième fuseaux horaire et est en effet sur 24h (c'est un modèle GMT), et avec la lunette tu peux régler un 3ème fuseau toujours en référence à l'aiguille rouge..
  10. Elles ne sont pas full black, donc ca va pour lire l'heure. Celle que tu regardes a les aiguilles et les index noires, c'est pas le même délire en lisibilité.
  11. Perso, les montres "Phantom" j'ai donné et je ne donnerai plus… Ca à un look sympa c'est vrai… mais à la lumière du jour. Dès que tu manques de lumière ou que c'est le soir, c'est complètement illisible. J'ai eu une Glycine airman base 22 "Mystery", je l'ai revendue dans l'année ou je l'ai achetée… Bref, réfléchi bien.
  12. Selon Pinkbike, il y a bien un shuttle pour la première montée jusqu'au carrefour ou on va chercher la Rollercoaster & co.
  13. Première liaison en lift si j'ai bien vu.
  14. @nabis666, celui de droite est clairement le plus facile. Plus facile que celui que tu as fait également selon moi… Par contre la règle c'est de passer sur la passerelle de gauche, pas celle de droite, si tu fais le road gap! Celui de la Roots, c'est une autre histoire en effet, ca demande beaucoup plus d'engagement. Et l'erreur fera beaucoup plus mal… Même si je l'avais déjà passé l'année passée, me relancer dessus cette année m'a refait une petite boule dans le ventre!
  15. J'espère que cela va engendrer la création de nouvelles traces! Par contre je ne vois pas ou est le road gap sur cette Roots? La Nuts à le seul road gap du park non?
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