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frednight

Inconditionnels
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frednight last won the day on December 31 2014

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About frednight

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Informations de profil

  • Ville
    Dinant
  • Prénom
    Fred
  • Bike(s)
    VTTAE in Progress.... Scott Genius 720 2014 - Canyon Yellowstone 6.9

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1,459 profile views
  1. Après plus de 3 ans d'inactivité, reprise prochaine du vélo et retour sur le forum par la même occasion. Craquage de circonstance: cube stereo hybrid 140 hpc race 2020. Livraison dans quelques jours
  2. Eeeeehhhh là-bas!! Ca fait un bail que je ne suis plus passé par le forum. Bonjour au passage aux Inconditionnels dont Vincentw54, RifRaf, Tonton Tapis etc.. (si vous me lisez...). Bon, ben depuis fin 2015 j'ai sûrement loupé plein de trucs. Pour ma part, après une opération qui m'a tenu loin des selles de vélo (pour ceux qui se rappelle l'endurando organisé avec Vincentw54 le 27/09/2015 à Dinant), un investissement conséquent dans le sport auto et un mouflet supplémentaire (j'en suis à 3), j'ai enfin pris la décision de reprendre le vtt. Je n'avais absolument plus aucune envie de vtt depuis que je me suis lancé en sport auto début 2016 L'été dernier j'ai stoppé la clope, cette fois j'espère pour de bon, ce qui m'a fait choper 10kg de gras.... Bref, il est temps de m'y remettre... Et l'envie est revenue aussi grâce a une bande de potes, qui comme moi sur la petite 40aine souhaitent retrouver une condition et refaire des randos le week end. Le Genius décrit ici racheté à l'époque à Tonton Tapis n'avait plus vu que du ravel depuis 2016 et je m'en suis fait quitte ce jour même. Il est parti du côté de Liège faire un nouvel heureux. Me revoici donc piéton pour l'hiver. Et c'est donc la traditionnelle réflexion hivernale de Guizaume (si tu me lis...) Ceux qui se souviennent de moi savent que je déteste monter et que j'adore descendre. Raison pour laquelle je m'oriente vers un VTTAE. Ma récente remise à jour de connaissances vtt niveau matos etc me guide vers 3 modèles en particulier, toujours du full 140/150mm pour une pratique trail engagé, enduro light comme avant. Mon objectif est de casser la tirelire au retour du bon temps, probablement autour de mars, peut-être avant en fonction des budgets et calendrier rallyes autos. Voilà voilà... pour le moment, je serai heureux d'échanger à nouveau avec les anciens... Je suis content de voir que mon statut d'ancienneté sur le forum est toujours identique. Vincentw54, si tu me lis, je serai de nouveau prêt pour des sorties ensemble comme au bon vieux temps. (oui je sais, je viens de poster le même texte sur la description de mon genius...) A la prochaine
  3. frednight

    frednight

  4. yop Vincent content que tu sois content du passage en plates, comme je t'ai dit, garde les pédales
  5. mega giga ultra +1 avec raf sur ce coup
  6. Super le reportage de la Civic, les images sont vraiment magnifiques. La clarté ma bluffé. Et les essais sur route fermée/circuit je suis fan. Vrai que le présentateur cause vite mais je ne suis pas objectif, étant un grand fan des présentations de Gérald Wery sur la rtbf. Sinon, tant que je passe sur ce sujet, j'en profite pour me faire ma ptite promo: Je me lance dans le rallye avec un pote et nous sommes à la recherche de partenaire pour diminuer nos investissements. Merci de liker notre page facebook et si vous voulez faire votre pub, n'hésitez pas à nous contacter www.facebook.com/bfrallyteam
  7. arf bordel j'enrage de ne pas avoir pu venir faute de blessure Je n'ai pas lu tout les Cr mais dans l'ensemble j'ai bien compris que j'ai loupé un truc. Les videos sont top
  8. gros condensé: j'ai viré les passages foireux, jurons, gamelles etc pour avoir une vidéo "roulante" manque la sp 5 ou j'ai oublié la de faire filmer
  9. ahah j'ai fait comme toi à la fin de la 5. vautrage direct au sol m^me plus de force pour descendre du bike
  10. Super journée pour ma part aussi mais je suis complètement cramé. Je connaissais toute les SP mais il y en a où je n'était pas passé depuis un bail. Difficile à me mettre dans le bain dans la SP1 (Tienne Hubaille). Peut etre à cause de l'heure de retard à poireauter dans le bois au start. Problème de perte de pression à la roue arrière et je dois regonfler 2x par liaison. Je pense stopper mais finalement le penu tiendar la pression à partir du ravito. (les pâtes étaient top, je veux la recette) Les autres SP sont passées un peu mieux mais ce n'est vraiment qu'à partir de la SP3 que j'étais concentré. Les liaisons m'ont vraiment flingué. J'arrivais à chaque fois au start avec 2min d'avance et jamais le temps de souffler. La SP4 est passée miraculeusement sur le vélo. Et la SP 5 bien roulante avec des coups de cul était vraiment ma préférée. Je la termine complètement à bout de souffle. A ce moment je me dis qu'il faut encore monter la montagne de la croix pour aller chercher la SP6 qui était la piste de DH. Je pense stoppé à nouveau en passant devant les kayaks mais finalement je me motive et je termine l'enduro. 1 belles tôle dans la SP6 a eu raison de moi. Je n'étais plus du tout concentré alors j'ai vraiment baclé la fin. Bref je me suis bien amusé mais les liaisons m'ont dégommé. SP3 et SP5 sont mes 2 préférées. Bravo aux organisateurs. Juste 2 petit points à redire: - la communication sur le site internet, startlist etc... - l'heure de retard au début de la journée. Tout le reste impeccable vous avez bossé comme des chefs
  11. je confirme sur Dinant c'est grosse drache depuis midi, genre 10 sec dehors et t'as pris ta douche va faire ridant demain
  12. et des hôtesses red bull? (sur des podium en palettes?) sinon pour la startlist vers la fin ca m'arrange
  13. Coco: voir mon MP pour mon nom si tu envoie le mail pour nous merci
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