JRM

En effet... on avisera à ce moment-là! Bon aller, arrêtons de polluer le Stoneman!!!

@sdon1011 Merci et bonne *** si tu tentes le Stoneman! @Pili mais j'y compte bien.... tu verras mon nouveau jouet! Par contre, il y aura quand même de la pression, mais après!!! J'avais commencé à nettoyer certains passages... puis ça fait 2 semaines maintenant que je me bats pour 2 ou 3 chemins que certains tentent de privatiser illégalement... Donc même sans orga à préparer, ben y a toujours qqch à faire.

Un peu pour tout... les contraintes covid bien sûr... à à peine 12 ou 13 personnes dans le club, pas facile à mettre en place. Les communes ont décidé... de ne rien décider... « Voir le fédéral ou le régional »! Et puis, l’être humain étant ce qu’il est, dur de se dire qu’on pourrait participer de manière négative à l’évolution de la situation...

@Pili J'ai annulé Forrières...

Bon annif @Pili!!! Et aux autres aussi bien sûr!

Donc en fait, t'es en train de nous dire que c'est toi qui organise les "Covid Party"?!

A la base, tu parles d'un semi et d'un full de 130 de débattement... En gros, tu hésites entre "rendement" et un truc plutôt tourné vers le D-... 130 devant et derrière... quand on ne veut pas chercher les descentes à tout prix, ça me semble un peu gros... (ça reste un avis) Entre les deux, le Lux... 100 de débattement devant/derrière... de quoi avoir du grip dans les côtes, du rendement quand il faut... et le confort quand ça descend. Pour les différences: Full XT pour la transmission... Un niveau au-dessus pour les freins. Pour les jantes, idem je pense...

Sinon, pourquoi passer d'un semi à un full de 130 de débattement? Surtout sans faire de descentes "rapides"... Tu peux couper la poire en deux: le Lux en 100 de débattement avant/arrière...

Ca bouge un peu sur le site de Cannondale...

Franchement, mis à part le Carbon 4 (jaune) et le Carbon Women's 2 (rouge, noir, mauve), j'aime bien la cuvée 2021 moi...

J'ai dit "peut-être" hein! Mon idée: Potence syncros pour ne pas montrer la nouvelle potence ENVE en détail... Roue à la carte pour faire light... Ancienne cassette AXS et "vieille" chaîne noire + plateau oval , secret SRAM oblige... Chopé ça sur le net aussi, sorry pour la photo dégeu Ca tend quand même vers mes autres photos...

Nouvelle transmission... peut-être un 52 derrière... nouveau coloris...

Le cadre ici... Le transmission et les roues ici: Ca donne déjà une bonne idée du produit final! Clair aussi que c'est casse bonbons d'attendre la présentation de Sram...

On aime ou on n'aime pas... c'est certain... Le hic ici, c'est qu'on se base sur des photos "catalogue"... qui ne rendent pas du tout comme le réel... C'est d'ailleurs un peu con de la part de C'dale de faire d'aussi moches photos pour leur publicité... Quand on regarde le Scalpel Team en photo sur le site, et qu'on regarde une vidéo ou une photo du vélo "réel", c'est quand même mieux en réalité... Le SystemSix plus haut, moche en photo "catalogue"... mais moins moche en vrai... (j'ai pas dit beau hein!) Dommage de faire une édition spéciale AXS en ne faisant pas un truc qui claque... L'espèce de gravel électrique, je n'en parlerai même pas... Tout, du design aux coloris, est dégeu.

Ben moi l’ultimate me tente bien!!! 😜 edit: suis con, il est déjà commandé!!! 🙃😂