RiderOnTheStorm Posted May 26, 2018 Posted May 26, 2018 Bonjour à toutes et tous, J'ai reçu un cadre carbone en réparation suite à une fissure du carbone au niveau du collier de serrage du dérailleur avant. On y distinguait clairement l'empreinte d'une moitié du collier de serrage au niveau de la fermeture. Avant réparation: Pendant la réparation: Après réparation: Après réparation, lorsque le propriétaire a remonté le dérailleur, même chose, même cassure, même endroit. Il n'a même pas fallu serrer au couple (5 NM je crois). Outre le fait de remettre en question ma réparation, je me pose donc deux questions en plus de refaire la réparation sous garantie. Existe-t-il des fixations de dérailleur avant incompatible ou spécifiques pour cadres carbone? Est-il possible que le collier ait bougé ou se soit tordu suite à un déraillement (déraillage ?) en plein effort? Le dérailleur est un SRAM x7 2x10 collier haut tirage haut ou bas. Quand on ferme le collier à vide, il y a un décalage au niveau de la fermeture entre les deux moitié de collier... et ça ne me semble pas normal. D'avance merci pour votre aide. JM.
fbi Posted May 27, 2018 Posted May 27, 2018 Salut Jean-Marc Un classique, pareil pour les cadres alu, quand on serre trop fort, ça marque... Mais 5 Nm, si c'est bien respecté, ce n'est quand-même pas énorme. On se demanderait presque si le cadre est vraiment prévu pour y serrer un dérailleur à collier ! Faudrait peut-être limer le coin qui rentre dans le carbone et cause les dégâts ? Ou faire un procès à Sram ? ? Et c'est l'occasion de passer en mono S'il a aussi un dérailleur arrière Sram 10v, ça doit être du "exact actuation", donc un shifter 11v Apex (20€) fonctionne avec. Manque qu'une cassette et une chaine.
RiderOnTheStorm Posted May 27, 2018 Author Posted May 27, 2018 Salut Fabrice, Le proprio va en fait changer de dérailleur. Donc, pas passer en mono... Je ne peux pas dire si le cadre est prévu pour un dérailleur mais je pense que oui. c'est un Giant XTC. Je suis ennuyé car c'est ma première réparation payante et je pense avoir bien fait le travail. Mais bon, je suis heureux de recommencer sous garantie. Il faut toujours essayer de s'améliorer... Des nouvelles du vélo du gamin? Bonne fin de WE et merci pour ton aide. JM.
ondolina Posted May 28, 2018 Posted May 28, 2018 j'ai eu par le passé un cadre carbone générique monté avec le même type de derailleur , jamais eu de pépin , j'avais démonté pour m'assurer que ça ne marquait pas trop , c'était à peine marqué mais pour sûr pas comme sur ta photo; J'avais utilise une clef dynamométrique pour le serrage , à cet endroit il faut éviter le mode " bourin pifomètre" Il faudrait effectivement voir si ce cadre est prévu pour monter un derailleur avant à serrage , sachant que la tendance va de plus en plus vers le mono plateau ... de plus il y a un quelque chose qui m'interpelle sur ta dernière photo , bizarre la position des deux écrous par rapport au derailleur ? en grattant un peu sur google j'ai trouvé ceci , sur ce cadre giant est prévu une fixation le derailleur de type E ( à visser) comme sur le spark , https://www.vitalmtb.com/product/guide/Frames,7/Giant/XTC-Advanced-SL-29er,10811 En tous cas une fois de plus beau boulot , j'espère que ça va s'arranger
jos_2001 Posted May 28, 2018 Posted May 28, 2018 c'est toi qui répare? Beau boulot, et topic intéressant (même si je n'ai ni dérailleur avant, ni cadre carbone )
fbi Posted May 28, 2018 Posted May 28, 2018 Ah oui bien vu, Germain, les dérailleurs "type E" on n'y pense pas, ça n'est plus courant (comme les dérailleurs avant tout court, d'ailleurs), mais il faut aussi un pas de vis sur le cadre pour le type E, et on n'en voit pas ici. 16 hours ago, RiderOnTheStorm said: Des nouvelles du vélo du gamin? Yes, montage tout juste fini ! Enfin pas définitif, mais il roule. Faut que je pense à faire des photos en action
xhala_debru Posted May 28, 2018 Posted May 28, 2018 En tout cas quelqu'un qui se remet en question (à raison ou pas) et n'hésite pas à poser des questions plutôt que de se cacher, ça méritait bien un like! J'espère que tu trouveras la raison et la solution au problème.
RiderOnTheStorm Posted May 28, 2018 Author Posted May 28, 2018 Merci pour vos avis éclairés et vos compliments. Je vais réparer différemment, en changeant l'orientation des fibres de carbone pour renforcer encore plus l'endroit qui pose problème. J'ai reçu la photo du collier sur laquelle on voit bien le débordement. Il est d'ailleurs usé... :-( Encore merci. Il y a 6 heures, fbi a dit : Yes, montage tout juste fini ! Enfin pas définitif, mais il roule. Faut que je pense à faire des photos en action Génial! Il va s'amuser avec ça!
nico Posted May 28, 2018 Posted May 28, 2018 Il y a 9 heures, ondolina a dit : en grattant un peu sur google j'ai trouvé ceci , sur ce cadre giant est prévu une fixation le derailleur de type E ( à visser) comme sur le spark , https://www.vitalmtb.com/product/guide/Frames,7/Giant/XTC-Advanced-SL-29er,10811 Ce n'est pas une fixation de Type-E, ça. C'est ça du Type-E :
ondolina Posted May 28, 2018 Posted May 28, 2018 bien vu Nico , sur mes spark c'est la première photo avec les vis , merci d'avoir rectifié
nico Posted May 28, 2018 Posted May 28, 2018 Le Type-E d'ailleurs n'existe plus depuis quelques temps, même si dans le fond c'était pas con du tout. Ça demandait un réglage pile-poil puisqu'on ne peut pas jouer avec le positionnement du dérailleur. Fin du off-topic
RiderOnTheStorm Posted May 29, 2018 Author Posted May 29, 2018 Merci pour ces éclaircissements... ;-) En recommençant la réparation avec une approche différente, j'ai remarqué que côté opposé aux plateaux et donc de la déchirure, il y avait un renfort intérieur en alu sur la moitié du diamètre du tube. J'imagine que c'est donc de ce côté et non du côté des plateaux qu'aurait du être la fermeture du collier. Est-ce que je me trompe?
RiderOnTheStorm Posted June 4, 2018 Author Posted June 4, 2018 Le problème est résolu. Le vélo a été réparé et le dérailleur a été changé. Merci pour vos remarques et avis éclairés. JM.
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