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Belgium Mountain Bikers

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Tonton tapis

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  1. Je viens de lire que Renault sortait sa twingo elec .. batterie rikiki de 27KW , usage urbain périurbain donc , autonomie d'une grosse centaine de kms en réels fort probablement Pas moche pour autant, si on sait ce qu'on achète..
  2. oui je suppose, mais en tant qu'ASBL, tu ne peux pas te permettre de renflouer trop souvent les stages déficitaires, ça c'est un autre sujet.. Enfin bon, un de nos moniteurs gère aussi les stages Adsl , et visiblement ça se remplit pas bcp non plus pour l'été, les gens sont peut être plus tardifs qu'avant dans leurs choix , on verra !
  3. Pour août on fait carton plein , par contre les autres stages cette année, c'est lent à se compléter, on a la moitié moins d'inscrit à ce jour pour notre stage internat par exemple , c'est pas génial du tout 😒 ; on le fera mais bon, pour la pérennité de cette super semaine de stage, il faudrait qq inscrits de plus cette année .. bizarre, les 2 premières éditions, ça se battait (façon de parler) pour y participer, le retour des gamins est super positif , mais cette année, petit groupe en vue .. Mais bref, on poursuit avec les motivés , hier c'était sortie au Bois des rêves, dur dur de faire bouger les gens surtout en période de vacances, mais je n'avais pas envie de passer 15 jours sans proposer qq chose, et le BDR ça marche toujours bien. Perso j'avais juste 2 plus petits, j'ai fait du qualitatif avec eux , c'était parfait ! Une quinzaine d'ados présents, et on a croisé qq groupes des Vert TT aussi sur place , que des jeunes dans le bois donc :) Samedi, on va essayer le trail center de Spa, c'est une première , on verra s'ils apprécient, on teste, on évaluera plus tard ce qu'on peut proposer ou pas à l'avenir, mais on cherche à varier les sorties et les propositions 😎
  4. ah en DH je ne pense pas que ça change bcp , mais je veux dire, sur un enduro ou trail , ouais quand même ça plombe un peu le vélo. Quand tu sais qu'un "gros" enduro c'est autour de 16 kilos , voire plus en alu , chaque kilo fait mal à tracter , alors que des élecs lights sont autour de 20 kilos
  5. bon à savoir :) Pour les thermiques sur les emplacements de recharge, ça c'est un truc qui me rend fou, vraiment un témoin parfait du je m'en foutisme des gens, soit par pure provoc (y'a des anti cyclistes, et y'a aussi des anti VE ), soit vraiment parce que ça leur passe au dessus de la tête.. dans les 2 cas, tu te retrouves bloqués parce qu'un crétin n'est pas capable de voir qu'il y a de la peinture verte au sol, ou qu'il le fait exprès.. ça donne parfois envie de vandalisme 😒
  6. Y'a aucune raison qu'on ne puisse pas gagner une manche de coupe du monde avec ça, ils n'ont juste pas les bons pilotes sur les bikes qu'ils équipent ! Techniquement, le poids est bien centralisé , de plus sur un DH on voit qu'ils cherchent à alourdir cette partie (cf le nouvel Orbea) , et le système permet à la suspension de travailler sans moins de contraintes , donc sur papier, c'est tout à fait jouable :) A part en DH cela dit, vouloir se trainer un truc plus lourd qu'une transmission classique et laisser penser que tu as un moteur mais en fait non, je ne vois pas le plaisir 😄
  7. ça peut marcher pour transformer des vieilles Fiat à touristes dans les grandes villes 😁 Sinon, de ce que je vois depuis qq années de l'Italie, ils sont pas prêts à y passer hein , à part autour de Milan on ne voit pas bcp de VE . En Belgique je lisais hier qu'on passait les 500.000 véhicules, une répartition Nord Sud aurait été intéressante pour se faire une idée. Ce qui est sûr c'est que les bornes rapides sont de plus en plus utilisées à Namur et aux alentours, ce n'est pas rare de les voir toutes occupées ou presque.. Surtout sur les axes stratégiques , il faut que le réseau s'étende encore... J'avais eu un bref espoir sur une initiative de la ville en bas de chez moi , car ils avaient commencé des travaux qui ressemblaient à des placements de bornes élec, mais non, c'était pour des lampadaires pour éclairer le parking 😄 Suis je bête, des bornes publiques dans la capitale wallonne ...
  8. C'est pas Zérode qui fait aussi des bikes en boite Pinion ? Y'a un gars que je suis qui roule là dessus maintenant , un pro rider, je ne sais pas s'il est niveau world cup , mais connu dans les courses régionales européennes je dirais Son bike est bien sympa :)
  9. c'est juste du titane qui passe par le détroit d'Hormuz , ça va se tasser 😄
  10. Un ami commun a été patient genre... 6 mois , puis finalement a annulé sa commande , il a fini par aller vers un beau cadre acier de chez Sour , et je pense qu'il a eu raison, moins light évidemment, mais c'est du bel ouvrage , avec un boitier excentrique pour ceux qui veulent passer en mono rondelle (c'est plus trop à la mode mais bon :D ) Perso j'avais discuté avec eux lors d'une présentation récente des Leon et Sauvage chez Cycles et sacoche , le contact est super, le gars bien sympa, mais ouais, s'ils annoncent 3 à 4 mois de délais, en réalité c'est parfois bien plus . Et ils rapatrient la production en Europe pour ça justement, avoir une meilleure maitrise des stocks et de la fabrication, mais ça a un prix..
  11. tu peux chuter en gravel aussi tu sais :) C'est rare que les randos soient franchement dangereuses, pour quelqu'un comme toi qui a des années de pratiques . Le risque zéro n'existe pas, mais je n'ai pas l'impression que c'est la dangerosité des randos qui poussent les gens à rouler plutôt en petits groupes. Je suis assez d'accord avec patlouis, l'investissement que ça demande, en terme de temps et de bénévoles , pour faire une rando, et puis surtout se battre continuellement avec la DNF, les proprios privés etc, franchement c'est dissuasif.. et si tu n'as pas de chance sur la météo, tu perds des sous , ce qui est l'inverse de l'effet recherché , car souvent lié à de la vie associative locale, écoles, clubs etc .. On a vécu la période glorieuse des randos je trouve, où on partait tous les dimanches rouler, et boire un pot, manger un bon pain saucisse en tapant la discute, et il y avait surtout le choix chaque dimanche, maintenant , il n'y a qu'à regarder le calendrier pour voir que le choix est extrêmement réduit..
  12. parlant de rando... le site O2bikers s'est réinventé en agenda .. tout simplement :) https://www.bikers.be/

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