Michael

Je suis de 83 Puissance max +- 1000W, mais je ne travaille vraiment pas les sprints. BXL tour cette année, enfin en dessous des 1h. Mes entrainements sont principalement des - 2x / 3x 100K Z2/Z3 @200W +- 32/33Kmh - 2x 50K Z1/Z2 - 25K Intervalles 4x3min @300W ou 20x30s @full - CAP 5K / 10K Z1 @70% max HR Pour les très longue distance, il faut manger beaucoup et ne pas partir trop fort.

Les watts, c'est la puissance brut, après tout dépend de ton poids, l'efficacité de pédalage et ta pénétration dans l'air (corpulence / position).

J'utilise les nouvelles pédales Favero Assioma Pro MX-2 depuis 2 mois 167w Normalisé 145w Moyenne De mars à juillet, je suis passé de 79kg à 72Kg, juste avec l'entrainement. Les dernières semaines +- 500Km par semaine J'espère que la motivation va revenir et pour la météo je te comprends totalement, je déteste rouler sous la pluie. Donc j'adapte l'entrainement par rapport à la météo (je n'ai pas de hometrainer).

Merci, +- 145w de moyenne Le secret, c'est la position aero, je n'ai pas de bar de TT mais je tiens très bien la position aéro.

@dj_ Tu fais encore des BRM ? Objectif Super Randonneur cette année 09/03 BRM-200 Anderlecht Dur, surtout après 5 mois de break 27/04 BRM-300 Anderlecht Dur, manque d'entrainement en cote 13/07 BRM-600 Oudenaarde Manque de sommeil, mais les jambes bien en forme. Pas de soucis en cote, surtout après mon entrainement spécifique BXL Tour (16/06) 2h de sommeil avant d'attaquer la bouclé sud Me reste un BRM-400, je pense faire celui de Middelkerke dans 2 semaines.

Nouveau groupe (gravel) Sram Red AXS XPLR 13 vitesses monoplateau uniquement https://www.cyclingnews.com/news/another-unreleased-sram-red-groupset-uncovered-at-unbound-gravel-this-time-with-13-speed-cassette/

Très content du vélo Taille 58 (avec une potence de 8cm) J'hésite à passer au Roubaix SL8 😁

Top ! Felicitation

Arf, en retard d'une guerre Le VTT des années 90 est de retour

Nouveau Diverge STR

2 Paires de roues GD45 commandé (un pote et moi) 🙃

après des mois d'hésitation, d'indisponibilité et de rupture. J'ai pris un Diverge Comp Carbon 2021 avec quelques modifications. - Cintre Coeffcient RR (https://coefficientcycling.co.uk/collections/handlebars/products/rr-road-race-handlebar) - Selle S-Works Romin Evo avec Mirror (https://www.specialized.com/be/fr/selle-s-works-romin-evo-avec-mirror/p/205228?color=330429-205228) - Roue Erase GD45 (https://www.erasecomponents.com/fr_BE/shop/product/roues-erase-carbon-gd45-1999) 😁

Donc partir sur un cockpit en 2 pièces Style Cintre Route S-Works Aerofly II Carbon

Up 🤣 Quand je vois la dispo des Kanzo Fast (44semaines :O) et le rapport equipement / prix en Ekar... Je pense que je vais partir sur du custom, pour au final avoir quelque chose de plus durable, sur mesure, moins cher et moins de délais. Cadre en acier sur mesure (cable intégré) Groupe Campagnolo Ekar 1 x 13 Roues ERASE Carbon RD46 Cockpit cintre/potence intégré style Aero G1 de Ridley Je pense à Rouge gorge pour le cadre Des avis ?

Un feedback du grail après 25 mois ? J'ai lu comme quoi il est bien confo et je trouve la rapport qualité/prix imbattable. Pourquoi tu prendrais l'Orbea Terra à la place du grail ? J'ai vu que le Ridley Kanzo Fast pèse 9kg, c'est un peu beaucoup pour un vélo à 4000€ : /