vds55630 Posted October 27, 2018 Share Posted October 27, 2018 Bonjour, Savez vous si il est possible d'acheter juste l'ensemble cadre+moteur+batterie en VTT électrique comme cela est possible en musculaire ?? J'ai regardé pas mal de sites de marques VTTAE mais je ne vois que des vélos complet. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
missJuJu Posted October 27, 2018 Share Posted October 27, 2018 Chez Commencal peut-être? Souvent c'est pas super intéressant de le faire car on paye bien cher le kit cadre. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elian Posted October 27, 2018 Share Posted October 27, 2018 Aucune marque à ma connaissance ne propose cela pour les moteurs centraux. Généralement parce que les moteurs sont configurés par le fabricant pour être en adéquation avec le montage (dimension pneu, développement ou ce genre de trucs). Ce que tu peux faire par contre c'est l'assemblage d'un kit cadre classique sur un moteur roue arrière. Mais qui veut encore de ce genre de solution de nos jours ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vds55630 Posted October 29, 2018 Author Share Posted October 29, 2018 ok merci de vos réponses. je recherchais cela pour faire un équipement personnalisé ? mais justement partir d'un ensemble cohérent pour le constructeur (cadre avec amorto AR, moteur central, batterie) et y ajouter mes périphériques perso (roues, tige de selle+selle, cintre+potence, freins, dérailleur et manettes) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BEOLI Posted October 30, 2018 Share Posted October 30, 2018 Oui en résumé tu achètes un vélo complet, tu installes tes composants préférés et tu revends les neufs devenus inutiles. A priori c'est la meilleure approche. . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nico Posted October 30, 2018 Share Posted October 30, 2018 Ou négocier la reprise de ce qui ne t'intéresse pas sur le vélo neuf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ondolina Posted October 30, 2018 Share Posted October 30, 2018 peut-être prendre l'approche inverse , et 'électrifier" un VTT Musculaire , et l'option plus sûre serait peut-être de faire faire ça par un professionnel du métier , dans le milieu du cyclisme , ça doit pour sûr exister ? moteur dans la tige de selle ou échange roue arrière par un modèle motorisé . Par contre il n'est pas sûr que ça sera moins cher qu'un VAE complet . En passant sur le sujet de la motorisation , J'avais déjà cité un collègue qui avait monté une roue motorisée sur un cadre de VTT Trek , roue achetée en Chine pour pas trop cher et le pack de batteries en Allemagne , il montait facilement à 45km/h ,et après quelques mois d'utilisation , des fissures sont apparues au niveau de la fixation des rayons de la jante arrière , gloups ..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Elian Posted October 30, 2018 Share Posted October 30, 2018 En matos avec un vrai suivi après-vente, il n'y a pas grand chose comme kit complet chez nous en dehors de Bion-X. http://bikes.mseurope.be/images/stories/BionX/Bionx_Price_list_2018_FR.pdf Autant prendre un vélo complet où tout est intégré et dimensionné comme il se doit. 1 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vds55630 Posted October 31, 2018 Author Share Posted October 31, 2018 Le 30/10/2018 à 08:32, ondolina a dit : peut-être prendre l'approche inverse , et 'électrifier" un VTT Musculaire , Désolé mais vraiment pas mon idée ... on improvise pas un VAE avec un musculaire, trop de contraintes différentes !!! Le 30/10/2018 à 08:08, BEOLI a dit : Oui en résumé tu achètes un vélo complet, tu installes tes composants préférés et tu revends les neufs devenus inutiles. A priori c'est la meilleure approche. . Je pense que c'est la meilleure alternative en l'absence d'achat "réduit" de cadre+moteur ... vais acheter un complet et passer qques annonces de ventes ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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