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jossebe2000

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About jossebe2000

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    VTT/VTC, slot racing, mes petits enfants
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    Etienne
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  1. merci je cherche surtout des information coté technique de roulage et d'entretien sur FAT BIKE
  2. figure toi, que moi aussi…. mes amis ont l'habitudes de dire, que j'habite plus haut que loin du sable. je suis au 5eme. le but est effectivement de le passer à moindre frais en FAT VAE
  3. Bonjour tout est dans le titre, qui roule en FAT BIKE? j'y pense depuis longtemps, ayant une belle plage à deux pas. je pense être tombé sur une bonne occasion, que je vais voir demain. mais pour moi, rouler en FAT BIKE, c'est du chinois. je cherche donc des informations pratique sur le sujet.
  4. oubli courant, petite astuce, pour ne plus être ennuyé……….quant on sait que l'on a retiré les roues avant de quitter le garage, toujours controller si cette clés est à sa place. personnellement, je ne la remets pas dans une "cachette"... je la place bien en évidence dans la coffre, attachée avec un bout de fil de fer. comme cela au premier coup d'œil, on sait si elle est toujours dans le véhicule.
  5. que dire ........... sincères condoleances à toi phil, la famille et aux proches...……... R.I.P.
  6. Bonjour, merci pour ces informations complementaires
  7. bonjour plus c.... que moi, tu meurs le tableau du contrôleur de tension que j'ai hérité est dans la boite je vous le mets sous forme de fichier PDF, avec une photo du modèle de contrôleur TENYBIKE on sait jamais, cela peut servir controleur tension rayon roue.pdf
  8. ha oui, ce serait sympa. merci etienne.josse@skynet.be merci, c'est ce que je compte faire. j'ai encore quelques notions de mon premier boulot, contrôleur QC 👍👍👍👍
  9. merci reste à trouver ce tableau, car j'ai reçus ce contrôleur de tension. mais l'ancien propriétaire ne l'avait pas
  10. Bonjour après une recherche rapide, je n'ai rien trouvé sur son utilisation, genre TUTTO avez-vous un lien sur le sujet?
  11. un peu plus que cela 😂😂😂😂
  12. tu ne l'as pas informé que la fabrication d'une sonnette n'était pas écologique et que pour le bien de la nature, tu utilisais ton organe vocale 🤣
  13. juste une critique, basée sur la vidéo, les indicateurs de direction son nul. il est impossible de faire la différence entre un feu orange défilant et une flèche indiquant un changement de direction. toujours sous fois de la vidéo de présentation, mais, je pense pas que dans la réalité ce soit diffèrent 0 pointé pour le casque que je possède, dans la présentation, le cycliste tend son bras et l'accompagne du clignoteur adéquat. pratique lorsque pendant x secondes, on reprend le guidon à deux mains pour faire sa manœuvre
  14. oui, mais cela n'empêche pas de faire gaffe. depuis juillet 2019, j'habite Ostende ou c'est vachement plus facile de rouler j'ai oublié le feu blanc AV est en deux parties egales et la 1/2 correspondante devient clignoteur orange
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