powerdesigner

Pour faire simple extension : - gdb : Garmin Data base. c'est modifiable avec MapSource mais aussi BaseCamp .... - gpx : GPS Exchange format. c'est un standard utilisé par la plupart des gps. Mais en fait c'est simplement un fichier XML Le fichier transmis contient 2 parcours. Donc il ne faut pas le mettre directement sur le GPS (c'est pour cela que je le stocke dans le format natif). Le but est de le visualiser sur une carte. Si tu veux l'importer sur le GPS, tu le convertis en gpx viawww.gpsvisualizer.com Alors soit tu supprimes la section (le parcours) qui ne t'intéresse pas ou si tu est utilisateur komoot, tu l'importes en selectionnant le parcours à importer (ne change pas la trace lors de l'import komoot a encore des progrès à faire).

Moi je suis vieux donc un bon vieux mapsource sinon gpsvisualizer

Voilà ce que moi je ferai à partir du BDR. J'ai mis 2 versions l'une d'environ 15km et l'autre où je me suis lâché mais elle doit pas être mal petit tour.gdb

Pour le toboggan, pas spécialement, tu peux monter par Maredsous 10 et le descendre (quoi que perso j'aime le monter) et tu peux faire une boucle le long du Ry d'hez, prendre le chemin 85 et 81 pour revenir avec le chemin du Grand Arbre

Voilà que je découvre par hasard votre discussion. Si je devais donner un conseil c'est de ne pas aller au Bois de Lauzelle pour l'instant à cause du peuple et de la ligration des grenouilles. Je vous proposerais plutôt d'aller vers Mont-St-Guibert via Profondval, un petit passage par la Quenique, monter par la Pierre qui tourne, passage par le petit Chenoy, une boucle à Sart et sa Chapelle. Et puis le Bois De l'Heuchère pour aller vers le toboggan. Puis j'irais chercher la descente de la N25 pour renter par court

ben plus depuis 2 ans au moins, je ne roule plus assez. Mon seul VTT de "marque" est un Orbea Alma. On va dire que maintenant les carbone en 29" valent certainement les 26 full de l'époque. Je roule pourtant avec 2 hernies (L4 et L5) mais la géométie est mon principal critère. Etre bien sur le VTT n'a pas de prix. Dans le sud de la France, je préfère un aier/alu qu'un carbone en cas de choc c'est moins grave. Je fais régulièrement certaines piste du Radon Epic du Caroux, je passe pas trop mal. Pour moi une selle téléscopique est plus importante que l'apport d'un full. Et je parle pas du prix.

Perso, je roule depuis près de 30 ans dans l’arrière-pays de Beziers sur les contreforts des Cévènnes. Si c’était pour rester dans la plaine, je t’aurais conseillé un gravel car il y a quand même de chouettes trucs gravelisant mais aussi quelques sorties routes de toute beauté comme le col des 13 vents, la vallée de la Mare et même le Mont-Ventoux peut être fait sur la journée. Pas vraiment envie d’essayer avec le VTT J’ai aussi commencé avec des VTT de D4 et même si je trouve que le rapport qualité/prix est top, cela n’a pas tenu sur le long terme. A chaque fois de petits soucis, qui a la longue te pourrisse la vie… sauf si c’est seulement pour faire le tour du lac du Salagou. Le terrain est plus cassant que dans le plat pays Au final, j’ai opté pour un « endurigide » Kona Honzo AL/DL (https://www.konaworld.com/archive/2017/honzo_al_dl.cfm ) qui possède une selle télescopique et une fourche de 120mm. J’ai juste mis des roue Hope dessus (en conservant les pneus qui sont juste top) et quand la transmission NX a rendu l’âme, j’ai placé une ancienne 1x11. Je passe partout avec mon plateau de 28T à l’avant. Je sais qu’Orange Bike, Commençal faisaient le même genre de truc. L’avantage du 29 pouces associé à la fourche (et la selle) c’est que tu passes à beaucoup d’endroit sans avoir besoin d’un full ou un enduro. Et en 3 ans, j’ai pour ainsi dire aucun frais.

Sans être un spécialiste, perso, j'ai bien les SCHWALBE G-ONE et les maxxis Rambler. les 2 en 40

Si j'ai bien compris ton problème, c'est que tu ne veux pas les infos de guidage. sur le garmin : Navigation -> Parcours -> Parcours Enregistrés, les 3 petites lignes pour le menu (en bas à droite) et tu décoche "Indications détaillées" D'ailleurs pour infos, je trie par "distance jusqu'au début" comme ça j'ai en premier les trace d'où je suis car j'ai plusieurs point de départs et quelques dizaines de trace sur le GPS.

Perso pour avoir testé la Karoo pendant quelques semaines, je suis revenu chez Garmin. Je concède que l’ergonomie est bien meilleure mais ce GPS est conçu pour la route et pas pour le VTT. L’enthousiasme du départ a finalement laissé place à de la colère. Le véritable point faible est la cartographie que ce soit sur le GPS ou sur le site. Dans les régions fréquentées c’est bon mais quand tu te retrouves dans un bled perdu c’est autre chose. Je me suis retrouvé dans les Iles Canaries et là tu disposes d’environ 25% des sentiers. Et du coup à chaque fois, il veut te remettre sur un chemin cartographié, je ne vous raconte pas. Comme c’est qui zoome par défaut, il affiche la totalité du tracé pour rejoindre le chemin et tu ne vois plus le parcours en détail. Et là surprise, le D+ a aussi complètement déconné (je soupçonne l’algorithme de tenir compte de la carto) donc tu te paies 5 minutes de côtes pour 10m de D+. A force de déconner, il s’est complètement bloqué et je me suis retrouvé au milieu de la pampa avec heureusement mon smartphone à sortir à chaque croisement. Du coup le GPS est dans sa boite depuis plus d’un an. On peut critiquer garmin pour beaucoup de choses (les 605 et 705 reste les meilleurs GPS au vu de l’époque) mais au final ils sont fiables. En cas de problème, un reboot est suffisant.

@ondolinafranchement, il y a des cartes bien mieux que celles fournies par garmin comme https://www.freizeitkarte-osm.de/garmin/en/index.html ou http://www.openfietsmap.nl/ ou utilisables dans basecamp et sur la garmin. Et j'avoue l'automie est vraiment merdique sur le 1000 comparé au 705 ou 1030, il ont vraiment merdés la dessus. Il m'arrive maintenant d'oublier de recharger le GPS entre 2 sorties

Perso, je ferais le parallèle avec le "terrorisme" sauf qu'ici il n'y a qu'une seule et même partie. Un coup d'éclat de manière à ce que tout le monde en parle (surtout les médias sociaux) même si finalement le bilan est anecdotique. Ensuite l'autorité prend des mesures pour combattre les terroristes mais si en fait le but est de tout autre. Donc on peut imaginer ce qui va arriver. Pour rappel : les cartes GSM prépayées ou les radars de plaques les 2 mesures phares après les attentas de bxl sauf que les terroristes ne les avaient pas utilisés. Maintenant les agents de la DNF font un boulot extraordinaire et UTILE, loin de moi l’envie de les critiquer. Et perso, quand je vois le peuple (quel que soit son moyen de locomotion) se promener à travers tout dans les bois, je les comprends. Rien qu’hier je ne compte plus les chiens sans laisse qui courent partout ou les « gosses » (de tous âges) qui démontent les terriers ou encore coupent des branches pour faire une cabane. Par contre, quand la DNF place des panneaux illégaux de restriction de passage : zone de quiétude, risque d’incendie (vu la semaine dernière et il était tout neuf), je commence à m’inquiéter.

Oui mais bon une bonne idée ça va certainement se généraliser. Non ? J'imagine une association de promeneurs ou de vttistes qui proposerait à nos édiles pour toute la région wallonne. OK je rêve encore. Pas bon un jours férié sans faire du vélo, je deviens utopiste

Je ne sais pas si cela a été publié mais je trouve l'initiative top "cantons de l'Est : Période de chasse - Le nouveau planificateur d'itinéraire" https://www.ostbelgien.eu/fr/actualites/article/2020/10/periode-de-chasse-de-gestion-des-sentiers (je viens de tester et c'est bien foutu, on vois le territoire de chasse impacté en fonction de la date) Et en plus "Pendant les week-ends et les jours fériés aucune chasse en battue est prévue dans les cantonnements de Malmedy, Eupen et Elsenborn."

Championnat d'Europe vtt retransmis sur RTS 2 pour les femmes ce sera un peu tard mais les hommes à 14h25

Sur local legend je suis d'accord mais seulement en partie car la vraie motivation de Strava c'est que la trace soit publique. Ils ont d'ailleurs utiliser ce critère (notammeent pour évaluer la fonctionalité) Pour te positionner par rapport au KOM, il y a une chouette extension (chrome, opera et firefox) , c'est StravistiX for Strava (anciennement Elevate For Strava) qui te donne le différentiel par rapport au KOM ainsi que celui par rapport à ton PR et ton PR sur l'année.

La notion de Local legend fonctionne en France depouis cet été (au mojns) et aussi en Espagne. Contrairement aux KOM, les "local legends" ont pour but de récompenser la régularité à savoir le nombre de passages sur un segment sur une fenêtre de 90 jours. Pourquoi ? simplement car les athlétes moins performant ne mettent pas leurs traces "publique" (et donc ne participent pas aux KOM). C'est le même principe pour toutes les récompenses Strava à savoir mettre les traces en mode publique car c'est une source pour les autres membres. Le plus marrant ici c'est que fianlement la "recompense' n'est que éphémère le KOM tu peux toujours espérer le garder un certian temps. Après, les problèmes qui en découlent (endroits non autorisés, surpopulation, ...) ils s'en foutent royalement. Personellement, aucune trace publique, pas de participation aux KOM, challenges ou Local legend.

C'est effectivement une légende urbaine (comme les zones de quiétude), le code forestier ou toute autre réglementation n'empêche pas de se promener dans une forêt entre le coucher et le lever du soleil tout en repsectant la quiétude des animaux Dans le code forestier, il est juste spécifié : exploitation : coupe et débardage d'arbres, à l'exclusion des coupes urgentes, ou récolte de produits de la forêt autre qu'un prélèvement, ainsi que leur enlèvement hors de la propriété; Article 83 : Aucune exploitation, à l'exception du chargement, du déchargement et du transport, ne peut être effectuée avant une heure avant le lever ou après une heure après le coucher du soleil. Attention toutefois, l'agent désigné comme tel par le Gouvernement peut en décider autrement. Par exemple le Bois de Lauzelle à LLN est interdit entre le coucher et le lever mais c'est indiqué à chaque entrée (légale) du bois. En forêt de Soignes je n'ai jamais rien vu de pareil et il faudrait vérifier du côté bxl et région flamande Maintenant il y a l'Art. 35. "Sans motif légitime, il est interdit d'accomplir tout acte de nature à, de manière significative, perturber la quiétude qui règne dans les bois et forêts, déranger le comportement des animaux sauvages ou nuire aux interactions entre les êtres vivants, animaux et végétaux et leur environnement naturel." Donc le bruit (ou l'éclairage) pourrait déranger les animaux ...

S'ils mènent les test Covid comme les tests anti-dopages. C'est normal que tous les tests soient négatifs ? non

Bon ben effectivement cette version est vraiment en décalage pour l'élévation. Hier j'ai fait un parcours connu et à la fin j'avais 1.516m de D+ alors que la réalité normale garmin est de 1.200 soit quand même 25% de décalage. Le % de pente est à l'avenant, je me suis surpris à gravir des "bosses" à 25% sans trop de soucis. Pour cette sortie le D+ réel est normalement de 1.080m donc on commence à frôler les 50% Maintenant cela me rappelle, l'arrivée du Edge 705. il affichait une différence de D+ de 10% par rapport au 605. A l'époque, l'importateur était conscient du problème mais sa réponse était que les concurrents faisaient la même chose. Le défaut n'a jamais été corrigé. Pour faire le concours de quéquette, si tu en as une petite vaut meiux avoir un latte qui surestime.

Damned, je l'ai installée mercredi après ma dernière sortie Maintenant perso j'utilise Golden Cheetah qui corrige directement (après la sortie) et dans Stara, il est possible aussi de corriger. Juste pendant la sortie que ce ne sera pas correct

c'est chiant mais si tu as cela sur 2 PC alors un hard reset du garmin. Si sur le second PC c'est ok alors c'est le driver

Euh ben perso, rapport qualit/prix impec c'est DT SWISS PR1600 SPLINE 23 DB à 349 EUR (version spline 100 EUR plus cher). Par contre sujet déjà traité

Perso, je fais 1m78 et je roule sur un L (modèle 2019). Je pense avoir juste réduit la potence d'un cm. Sur le M je ne me sentais pas bien du tout. Quand j'hésite entre 2 tailles, je prends plus grand en VTT et la plus petite en route/gravel ... mais bon ce n'est que mon avis

Je l'avais regardé à l'époque mais cela fait vraiment mal au cul. Du coup, je me suis fourni www.stahlfreak.de Au lieu de prendre le meuble complet de 240cm, j'ai prix différents éléments de manière à ce que cela me convienne