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tomcat

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  1. Mon épouse a eu le même problème à la réception de son vélo (qui n'est pas un Canyon). Un réglage des vis L et B a résolu le problème. Cela dit, son plateau est un 28 dents sans offset. A refaire, je choisirais peut-être un offset de 3 mm. Eric
  2. Ma dernière participation à cette rando remontait à 2016. Aujourd’hui, je dois bien dire que j’ai été bluffé par la qualité et la variété des parcours. Beaucoup de portions m’étaient inconnues. J’ai l’impression que le nombre de pneus crevés était important. Comme d’habitude maintenant, la cohorte de vélomoteurs était présente avec, comme d’habitude, ceux qui pensent que les chemins sont pour eux seuls. Il faudrait un jour expliquer à ces cyclomotoristes que si c’est chiant de devoir rester derrière un gars qui ne dispose que de ses seules jambes pour faire avancer son vélo, ce n’est pas une raison de vouloir le dépasser comme un sauvage à la moindre occasion, au risque de provoquer un accident. Mais, bon, ceci n’enlève bien entendu rien à cette belle rando qui réapparaîtra dans mon calendrier 2020. Eric
  3. Pour ceux que cela intéresse, le passage en 12 vitesses de mon SRAM 11 s’est fait sans le moindre problème. La cassette 12 est parfaitement compatible avec le body XD du 11. J’ai remplacé le dérailleur et le shifter par un SRAM AXS, sans câble donc. La connexion s’est faite toute seule et tout va bien. De mon ancienne installation, j’ai conservé le plateau WolfTooth ovale (6 mm d’offset) qui est compatible 11 et 12 vitesses. Sur la nouvelle installation, celui-ci a tendance à « brouter » (à faire du bruit) lorsque j’appuie sur les manivelles (en côte, quoi). Je mets cela sur le compte de l’usure qu’il a subie avec une chaîne 11 qui n’est certainement pas la même qu’une 12. Eric
  4. Cette rando était une première pour moi mais je ne le regrette pas du tout. La région et ses bois sont magnifiques. Les dénivelés pouvaient paraître importants mais rien d’infaisable. Le fléchage au plâtre n’a pas fait défaut et les ravitos étaient corrects. Il y avait pas mal de vélomoteurs dont les chauffeurs devraient apprendre à modérer leurs ardeurs. Ils devraient me revoir l’année prochaine. Eric
  5. Merci pour ces infos. Je pense me laisser tenter par la transmission AXS de Sram. Eric
  6. Bonjour à tous, Mon vélo (non Boost) est équipé d’un groupe SRAM X1 GXP à 11 vitesses, corps de roue libre XD. J’aimerais savoir si je peux faire le saut vers un SRAM 12 vitesses (Eagle). Question subsidiaire, est-ce que le plateau avant est compatible 11 et 12 vitesses ? A priori, je ne vois pas ce qui peut l’empêcher mais je préfère demander 😉. Merci d’avance, Eric
  7. Malheureusement, la presse écrite souffre énormément de la concurrence d’internet. A l’heure actuelle, on peut trouver les tests de n’importe quel matériel sur des sites web. La seule astuce est de savoir à qui s’adresser pour tomber sur des informations objectives, non « sponsorisées » par des marques. Je suis abonné à une revue britannique (MBR) depuis de nombreuses années et je pense à reconsidérer mon choix au prochain renouvellement. Précédemment, j’étais également abonné à un autre magazine britannique mais celui-ci a rendu les armes il y a deux ans. Eric
  8. Ah .. de fait ... rien à redire à cela 😀. Eric
  9. Ben ... le laisser accroché à la voiture, souvent à quelques centaines de mètres, ce n'est pas beaucoup mieux. L'année dernière, des voleurs ont embarqué un porte-vélo avec les vélos dessus. Cela dit, il n'était peut-être pas fermé à clé. Eric
  10. Mis à part les déjeuners ambulatoires habituels, typiques et multicolorés de ce 1er mai pré-électoral, l’aperçu vtttesque était relativement léger. Aussi, me suis-rendu à Tellin, petit village de la province de Luxembourg. J’avoue ne pas avoir l’habitude de poser mes pneus dans cette région. Cela allait donc être une découverte. Bien que la météo s’annonçait bonne, l’arrivée au village s’est faite dans de l’ouate où on n’y voyait pas à 20 mètres. A la buvette du club de foot, un grand panneau : « attention, 2 vélos ont été volés … les voleurs sont peut-être habillés comme vous … ». Cool çà ! Une organisation qui attire l’attention des participants sur ce risque. Bon, j’accoste 3 membres de l’organisation pour demander où se trouve le bike park. … Pas de bike-park ! Ce n’est rien, me disent les 3 gusses, on surveille les vélos. Une cinquantaine de vélos étaient posés un peu partout et ils ont essayé de me faire croire qu’ils savaient quel vélo appartient à qui. Désolé les gars, mais je pars sans m’inscrire (et sans payer). Hors de question que je laisse mon vélo sans surveillance. La rando a commencé très fort : une bonne côte de 160 mètres suivie d’une petite descente et, rebelotte, une nouvelle grimpette de 100 mètres. Je n’avais plus trop froid en arrivant au-dessus. Et, bonne surprise, le brouillard avait fait place au soleil. La quasi-totalité du tracé a été dessinée dans les bois. Le marquage à la chaux était très bien fait et les ravitos plus que corrects. J’ai terminé avec 45 km et 1000 m de D+. A l’arrivée, je n’ai pas vu de bike-wash (mais je n’ai pas beaucoup cherché) mais, comme il n’y avait toujours pas de bike-park, je ne me suis pas arrêté ni pour payer ni pour prendre une bière. Ok, certains diront que ce n’est pas très sympa de ma part mais ce n’est pas faute d’avoir essayé. Très objectivement, cette rando est à refaire mais quand les organisateurs comprendront-ils qu’organiser une rando vtt, cela implique des contraintes ? Et parmi celles-ci, on trouve le fait de sécuriser les vélos des participants. Eric
  11. Nom de l'événement : 01/05/2019 Tellin Calendrier : VTT : randonnées Date de l'événement : 02/05/19 Contenu : Distance: 15-30-45-60-80 kmNombre de ravitaillements: 1-4Nombre de participants en 2018: 450Heure de départ: 7.00-11.00Lieu: Mont de CarillonCode postal: 6927Prix: 3-8 € 01/05/2019 Tellin dans le calendrier
  12. ahhh .. il y a donc un modèle 5S Plus ! Je n'avais pas vu cela. Merci pour l'info. Eric Encore une petite question. Est-il possible d'y charger une carte OpenStreetMap (comme sur les modèles Edge) avec MapSource ? Merci d'avance, Eric
  13. Bonjour, Mon épouse envisage l’achat d’une Garmin Fenix 5S. Je sais que c’est le modèle 5X qui permet la cartographie. Mais est-il possible d’enregistrer quand même une carte (style OpenStreetmap) et de suivre un tracé pré-enregistré sur la 5S ? Si un utilisateur de ce modèle pouvait me renseigner … Merci d’avance, Eric
  14. Je confirme. J'ai failli me retrouver dans le fossé à cause d'un de ces énergumènes qui ne voulait pas se retrouver derrière moi dans un single en côte. Si cela continue comme cela, nous aurons des accidents.
  15. Je peux te prêter un HTT178 mais je me demande si ce n'est pas pour la version 24mm. uniquement. Eric
  16. Même problème pour moi. C'est pour cela que j'ai des verres correcteurs aussi sur mes lunettes de VTT . Eric
  17. Salut Alain, je ne te connais pas non plus ? mais merci quand même. Eric.
  18. Après s'être inscrit, un des deux malheureux est revenu pour récupérer son vélo à côté de moi. Il avait disparu et j'avoue ne rien avoir vu qui semblait anormal. Cela dit, j'ai pour principe de ne jamais abandonner mon vélo. Aux inscriptions, si je suis seul et qu'il n'est pas possible d'entrer dans la salle avec mon vélo ... c'est dommage pour les organisateurs mais je pars sans payer. En général, je viens payer au retour ... si il y a un bike park. Au retour, sans bike park, pas d'after. Eric
  19. Lors de mes balades en VTT, j’utilise un petit appareil photo de poche Canon S95 dont la taille, le poids et la qualité me conviennent parfaitement. Son seul inconvénient est d’avoir un long temps de latence (le délai entre le moment où on appuie sur le bouton et celui où la photo se prend). Cela ne pose pas de problème pour des photos « touristiques » mais quand on veut prendre des cyclistes « en action », c’est quand même problématique. Je voudrais obtenir un temps de latence équivalent à celui d’un appareil reflex. Parmi mes contraintes, je veux pouvoir prendre des photos en mode RAW (càd capturer l’image telle qu’elle arrive sur le capteur, sans être traitée). Je souhaite également un zoom optique. Mon S95 actuel a les dimensions : 10 x 6 x 3 cm et il tient dans une poche sans problème. Auriez-vous une suggestion pour remplacer cet appareil ? Merci d’avance, Eric
  20. Cela fait des années que je suis abonné à MBR (cfr . https://www.mbr.co.uk/) , une revue britannique. Non seulement, leurs articles sont de très bonne facture mais en plus, ils présentent à chaque fois un paquet de traces (ok, c’est en Grande-Bretagne) toutes plus intéressantes les unes que les autres. A chaque numéro, ils ont une rubrique technique. Et en plus, ils ne me cassent quasiment pas les pieds avec des vélomoteurs électriques. Allez voir leur site, c’est vraiment bien. J'avoue que je suis chaque fois déçu par o2biker qui ne correspond plus du tout à ce que je recherche. Je me demande bien pourquoi je continue à l'acheter à chaque fois ?. Eric
  21. J'en ai déjà essayé plusieurs et j'avoue ne jamais avoir été convaincu. Cela dit, la buée se forme généralement à l'arrêt et disparaît en roulant. Le truc est de ne pas s'arrêter de pédaler ?? Eric
  22. En ce qui me concerne, j’ai choisi une monture Julbo avec des verres photochromiques. De tous ceux que j’ai pu essayer, ce sont ceux qui réagissent le plus rapidement aux variations d’intensité lumineuse. A mon sens, c’est une des premières choses à « regarder » en VTT. Les verres Zebra existent en plusieurs teintes (je pense que j’ai du 3-4). Je ne saurais dire si ces verres sont plus ou moins sensibles aux rayures mais, comme toujours, on ne nettoye pas des lunettes comme cela à sec. Il faut d’abord les faire passer sous l’eau pour enlever les crasses et, ensuite, les essuyer. La correction optique est calibrée comme chez tout le monde, rien de spécial là dedans. Eric
  23. C'est toi qui a tout bouffé alors ? ? Eric
  24. Je me suis fait délester de 6 euros pour une rando avec un seul ravitaiĺlement VIDE. Nada plus rien. Le trace n était pas mal mais le fléchage mal foutu. Les ecolos bobo avec de la couleur qui s efface toute seule, c est bien mais, bordel, pas quand il pleut. Que les scouts restent avec leur renard qui passe et qu' ils laissent le VTT à ceux qui savent y faire. L année prochaine, ce sera Marcinelle. Eric
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