nico

Les Woom ont encore augmenté... Avantage indéniable en leur faveur : la valeur de revente.

8,4kg ? https://www.velobrival.com/catalogue/velos/junior/junior-20-pouces/prorace-20-sl/

Une idée de quels sont les soucis ?

Artic = la gamme la plus chaude. Purée leur site est vraiment radin en informations techniques

Exact, c'est bien pratique d'ailleurs : https://www.autosecurite.be/fr/news/vehicules-doccasion-demarche-simplifiee-pour-votre-immatriculation/ J'ai aussi cette période de 3 mois gravée en tête, pour ça que je m'étais fait avoir fin 2024. Peut-être qu'il y a longtemps c'était effectivement 3 mois ?

Je complète : ça remplace l'obus Presta Intéressant !

2 mois Après, le certificat d'immatriculation n'est plus valable. J'ai eu le coup récemment avec ma camionnette, j'ai mis presque un an pour ravoir la motivation de m'en occuper (histoire à rebondissements avec le CT et des frais à faire). CT pour la vente vente passé en octobre 2024, donc certificat d'immatriculation avec validité 2 mois. Nouveau passage au CT pour la vente en décembre 2025. Le véhicule n'était administrativement pas en ordre et ne pouvait administrativement plus rouler sur la voie publique. Toujours assuré et immatriculation non radiée. Il aurait pu l'être, je devais demander un nouveau certificat d'immatriculation à mon assurance. Coût ? Aucune idée. Je m'en foutais, il ne roulait de toute façon pas (ou à coups de 500m pour la déplacer de chez moi à l'atelier pour bosser dessus). Repassée au CT, carte verte, pas de modification au certificat d'immatriculation qui n'était plus valable. La vente s'est passée sans encombre, le nouveau propriétaire a pu immatriculer sans problème.

Je pense qu'on a de stock 2 BeMoov 20" en occasion garantie, n'hésite pas à envoyer un e-mail sur hello@bis-cycles.be, on te fera une proposition.

J'ai ça en magasin Neuf ou quasi neuf, garanti 2 ans. https://www.facebook.com/biscycles

Normalement il est vissé sous la chaussures.

Moi je pense que si tu n'es plus sereine avec ta voiture actuelle, Julie, et qu'il n'est pas trop "compliqué" (timing, finances, sélection du prochain véhicule qui correspond à ce que tu cherches/a besoin) pour toi de changer, vas-y 😉

Sans plateau ni bdp

🤢

Si t'as un vieux disque qui traîne, tu peux bricoler un équivalent

Rah j'en avais un en wishlist qui me plaisait bien mais je ne retrouve pas pour l'instant. J'utilise ceci pour écarter les pistons : Park Tool PP-1.2 Park Tool DS-1

Je ne préfères rien, tu choisis ton unité de prédilection, tant que c'est la bonne Pour ma part, pression des pneus en bar, suspensions en PSI.

kPa (kilopascal) alors 100kPa = 1 bar Pour info (rappel) : 1 bar = 14,504 psi (on arrondi à 15)

T'as une pompe où la pression est indiquée en kilos ? 😱

Ça m'étonne de toi que tu utilises une unité de masse pour des pressions

Tu peux déjà oublier Sidi dans ce cas, c'est plus étroit que NW.

J'ai publié l'annonce sur 2ememain. Je suis ouvert à la discussion.

On fait ce qu'on peut, avec ce qu'on trouve. Le fils d'un client roule en course, on a d'abord passé son triple en double, avec une autre cassette 9v. Il vient de changer de catégorie, donc de limites de rapports : on est repassé en triple, avec un autre petit plateau.

Déjà utilisé quelque fois, commande avant 15h (je pense) et livraison à 9h le lendemain. Ça voyage par avion, via DHL. Je pense que j'aurais pu récupérer une commande en sortie de soute quand je bossais encore à Brussels Airport 😅

C'est pas que dans les moteur diesel, l'AdBlue ?

Fourche Fox 34 entretenue et réinstallée, j'ai également remis le plateau Hope. Prix revu à la baisse.