Tonton tapis

c'est le paradis à vélo là bas, je m'étais fait une sortie route avec le gravel cet hiver, c'est le pied, tu n'es jamais en contact avec les voitures

je suis passé hier chez notre ami Masterwheels, il était justement occupé à remonter un vieux spé 26" pour son fils, avec une belle pioche dans le genre que tu cherches, une Fox pas bien lourde en occase, juste entretenue, visiblement pas trop chère. Comme il disait, faut surveiller les groupes d'amateurs de vintage, avec un peu de patience ça se trouve facilement d'après lui.

sinon @Krutor a plein de vieilles Marzo 26" qui font un beau spoinch spoinch quand tu pousses dessus

La Zeelande c'est très joli, mais si tu veux du vide , voir des phoques et du sable, les îles au Nord (Texel et celles dont parlais Julie), c'est quand même plus nature encore, mais forcément un peu plus compliqué. L'avantage c'est que tu peux combiner avec un passage à Amsterdam

ah oui, c'est chaud ça

Etonnant ta question, tu as quand même des Sid ou autres en 27.5 qui ne pèsent pas 2 tonnes, et sauf erreur, certaines sont mêmes adaptées/adaptables aux petits poids, je sais que les gammes Canyon femme ont des suspensions adaptées (si ça n'a pas changé, mais j'avais lu ça à l'époque sur leur site)

Texel 😎 un classique hollandais

On est le 1er avril ? nan mais bon 😅

400 eur c'est juste quand même, mais pas impossible, je pense que les parents qui avaient racheté le Canyon de mon fils l'ont revendu +/- 500 eur, c'était un taille XS en 27.5, ça c'est vraiment pas mal, mon fils l'a gardé quasi 3 ans ! Bonne géométrie, groupe 12 v déjà , j'avais juste changé la fourche par une reba d'occase, il a tout fait avec ce vélo, de la rando à du bike park genre Winterberg ou alpins, un terrible bike pour les jeunes, il roule encore dans le club d'ailleurs !

A partir d'1m40 je dirais que le 24 devient d'office trop petit , tu peux aller sur du 27.5 ou 29, oublie le 26, déjà tu vas être super limité en modèles et je en vois pas l'avantage si ce n'est un modèle ultra spécifique pour gamins, mais à 1m50 c'est plus un gamin. Après 27.5 ou 29 , ou MX, ça dépend ce qu'il fait de son vélo, chez nous, les ados sauteurs de bosses, ils préfèrent clairement du 27.5 ou du MX, et ceux qui sont plus randos/rouleurs, ils vont clairement plus vers du 29 Quand tu dis on se rend à la montagne , donc DH ou pistes types enduro ? On a qq ados d'1m50 qui roulent déjà sur des 29, pour moi c'est pas contradictoire, les géométries sont bien faites même en taille S ; mais je reste convaincu qu'un 27.5, c'est plus jouette, et ça compense pas mal leur manque de force, plus vif à relancer, ça dépend vraiment de son style de roulage

elle est top elle est pas rouge ?

Un peu tristounet tout ça oui, nostalgie des bonnes années HBD pour ma part, avec des bons souvenirs de vélo, de sorties (et les lendemains difficiles) , des apéros exposants avec des gentils montagnards qui venaient pas les mains vides, et puis aussi avec madame et le fiston sur son petit vélo 20 ou 24´´ , c’était mieux avant madame 😓

Toutes ces considérations environnementales s’effondrent bien vite quand tu te fais envahir par ton voisin ou que ta maison est détruite la nuit par des bombes (ni bio ni locales, elles…) donc bon, les considérations ecolos de l’Europe c’est bien sympa mais c’est un luxe de pays riche en paix. c’est loin d’être le cas de toute la planète et on mesure pas l’impact co2 d’un missile encore . Si le discours vert commence lentement mais sûrement à avoir de l’eau dans le gaz c’est aussi parce que les priorités changent en fonction des circonstances géopolitiques . Et si tu rajoutes que le Green ça rapporte que dalle (je vous déconseille fortement les placements dans des fonds dits « climats » c’est de la merde ) faut pas s’étonner que le monde continue à tourner comme avant Covid et que chacun regarde devant sa porte

Tu mets le doigt sur qq chose d’important en effet … le coût de l’hébergement en Belgique comparé à l’étranger , enfin , dans les destinations touristiques privilégiées de belges, y’a pas photo .. le coût de l’avion est à prendre en compte bien sûr mais hôtel + vie sur place , selon où tu vas tu te fais bien plus plaisir que si tu allais à la vlaamse kust payer 30 balles un moule frites

C’est moins instagramable 😅

En voiture elec au moins histoire de se rajouter un petit défi ? 😅

Quel message ? on doit arrêter de prendre l'avion pour sauver la planète ? Dans un monde idéal on doit voyager en train et plus prendre sa voiture non plus (ou partir dans l'espace si j'en juge par certaines interviews que j'ai entendue ) Vu le poids économique et le besoin de déplacement des gens et des marchandises, c'est pas demain qu'on va stopper ou diminuer le nbre de vols. Pour le reste , ben, oui , dans la vie y'a des moments où tu consacres ton temps et ton argent aux priorités que tu te donnes en famille, ça se discute pas Puis celui qui veut voyager à côté de sa maison, ben pourquoi pas , personne ne lui reproche, qu'on laisse les gens un peu tranquille dans leur choix de vie et vacances (je dis pas ça pour une remarque ou message ici, mais généralement) Ces gens bien pensants qui culpabilisent tout le monde, du gars qui roule en Berlingo diesel aux gens qui partent en avion en mai, punaise que ça devient irritant

je en critique pas, je ferais partie de ces statistiques ça t'étonne vraiment avec le temps de merde qu'on se bouffe depuis des mois ?

parait que c'est pas ouf nerveux en tous cas.. J'ai dit à ma femme d'essayer, si possible, mais elle a pas l'air plus convaincue que ça Elle aime pas le design de la Fabia (c'est pas très créatif faut dire) mais elle admet après 3 jours que ça rouler super bien 1.0 essence 110 cv, petite caisse, bonne boite DSG, what else

problablement sous forme d'ASBL

Je suis assez d'accord avec Stéphane, on est déjà à 100.000 lieux d'avoir une mentalité pro velo en Wallonie , alors de là à sortir des schémas classiques du 2 roues, j'ai l'impression que ça met de l'ambiance dans les salons du vélo mais de là à ce que ça devienne un objet commun de déplacement, y'a un monde. Maintenant, si le but est d'en vendre 10 , le producteur en vendra peut être 10 , mais ça restera super niche .

ça fait des mois qu'on demande une borne au bureau de Namur nous... qui viendra mais on ne sait absolument pas quand.. et on commence à être plusieurs à avoir des elec ici.. Le problème c'est pas les elecs en soi, mais la facilité et l'accessibilité de recharge .. si on mettait aussi peu de pompe à essence aux gens et qu'ils devaient faire la file pour faire le plein, ils râleraient certainement sur les thermiques aussi.. Enfin soit, on verra à l'usage ; mais je sens que je vais me battre avec mes voisins de quartier à la borne du Colruyt

#greenbiking #rechargewithstyle Exactement comme chez ma femme, car policy en révision depuis des mois, elle a rendu sa V40 à 184.000 kms mardi (elle la regrette), et elle a un short term, une Skoda Fabia, toute neuve en 1.0 Tsi et boite DSG, c'est pas si mal honnêtement, mais du coup elle ne sait toujours pas ce qu'elle pourra avoir après.. plus de Volvo, hors budget maintenant pour elle... J'ai vu dans sa catégorie qu'elle pourrait avoir une full hybride genre Toyota Yaris mais bon, c'est pas super grand pour faire Namur Bxl, puis quel intérêt d'avoir une hybride quand tu paies pas l'essence , mis à part que tu as moins de CO2 donc ATN sensiblement moins élevé mais sinon bon..