J'ai fait ça à Bouillon avec Didier et Rudy... c'était principalement du positionnement sur le bike, regard/trajectoire et quelques sauts.
On s'arrête souvent sur des passages spécifiques (épingles, passages plus tendus dans la roche etc) donc pas énormément de roulage mais quand même pas mal de choses apprises/corrigées au final.
Après, c'est pas en 1 weekend qu'on est devenu un top pilote, il faut se rappeler d'appliquer ce qu'on a appris pour que ça devienne des automatismes.
L'homogénéité du groupe est super importante aussi, plus le niveau des participants est proche et plus on a l'occasion de progresser... donc je dirais de plutôt taper le niveau au-dessus que plus bas