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Shimano boîtier pédalier xtr 950/952

Featured Replies

Hello,

Je cherche des infos au sujet du boîtier de pédalier xtr 952. Il doit certainement y avoir moyen de remplacer les roulements. 
Avant d’attaquer le remplacement des miens en y allant à taton, je voudrais d’abord trouver de la doc et/ou vos expériences.

 

Jusqu’à y, je n’ai rien trouvé de convaincant 

 

Deja merci à l’équipe 🙂

C'est des roulements très spéciaux (à aiguille, ...)

Je n'ai jamais eu de boitier XTR ainsi mais bien un Dura Ace de la même époque et qui était, je pense, identique, à part la longueur de l'axe.

C'était vraiment un bel objet, de l'orfèvrerie mécanique ;)

  • Author

Merci pour ces informations précieuses.

 

Ça se trouve facilement ce type de roulements ?

"Précieuses", bof, je ne t'ai pas aidé des masses :(

Je n'avais jamais changé les roulements, mais démonté, nettoyé et regraissé deux fois.

Les cages à aiguille, ça se trouve. Faut voir si c'est des dimensions "catalogue" ou non... pas sur du tout.

J'imagine qu'à l'époque, ça a du exister, des rebuild kits ?

  • Author

Je vais certainement trouver ceux à aiguilles. Mais ceux en angle, je suis septique.

Je vais déjà attaquer le démontage, on verra. J’ai du mal à comprendre ce qu’il y a dans dans la vue éclatée par rapport à ce que je vois de l’extérieur.. 

Ceux "en angle", c'est juste des billes du bon diamètre à trouver (si les cages sont toujours en bon état).

  • Author

Merci ☺️ 

 

Tu as déjà démonté un boîtier de ce genre donc ?

Oui. "démonté" est un grand mot. Il se démontait tout seul, c'était juste emboité les cuvettes avec les roulements dedans, l'axe et la protection (tunnel).

Si le tien est semblable, regarde si tu ne peux juste acheter la cuvette avec les roulements, style ceci (pas en filetage italien évidemment) 

  • Author

Je vois, bonne idée. Sur ce site ils n’ont rien en bsa pour du Shimano 😗

Recherche rapide : je n'en vois nulle part :( 

L'idéal serait d'avoir le code produit, si ça existe. Mais si ça existe en ITA, je ne vois pas pourquoi ça n'existerait pas en BSA.

Sinon, autre solution, tu achète les cups ITA pour récupérer les roulements à l'intérieur. C'est encore "relativement" bon marché, comparé à un BB complet. Qui est toujours trouvable, par ex chez Bike Components à 121€ (je parle toujours du Dura Ace BB 7700)

 

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