
pierrot le fou
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Les deux disques hope , le collier de selle hope et la cassette Shimano neuve m'intéresse. Cela fait bien 35 euros. Si les cassettes "usées"sont dispo elle m'intéresse
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Je recherche une patte de dérailleur Scott spark 2010 bras carbone. On ne sait jamais
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vends velo de spinnnig 100 euros
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De face le matin et de dos le soir Christian était surtout dangereux de coté sur le pont de Wandre. Là c'était un peu limite sinon bien vite la neige
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j'ai enchéri. qui dit mieux?
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le titus fireline n'est pas le modèle réputé "confortable" mais ce sont des bons cadres. le cadre titane le plus confortable que j'ai testé c'est le granville ancien modèle (celui avec une énorme patte de frein a disque)mais il est lourd Désolé mais pour le confort l' idéal c'est un bon carbone (scott scale dernière génération, un bmc) mais le titane quand il a 10 ans tu le lave un coup de 3m, et il est comme neuf c'est pas la même philosophie...
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Le Topic du Cyclo X et du Gravel en lycra
pierrot le fou replied to Tonton tapis's topic in Cyclocross
non c'est un mi-cross c'est une roue route à l'ar -
ai eu un super v1000 bras carbone (il y a longtemps) et le bad boy rohloff 35° est "alu poli" si tu veux venir voir tu sais où j'habite (tu es venu chercher la b17)
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ils sont pas poli ils sont "brossé" (on voit les lignes) et puis vernis
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un petit k2 http://www.befr.ebay.be/itm/K2-4500-carbon-fibre-frame-1998-Mint-Condition-Vintage-/180966415412?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a22705c34
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je l'ai vu aussi mais je pense qu'il était américain et pour Lemond il n'avait pas de "preuve". Celui qui se dope c'est pas pour le fric mais la gloire même en sport amateur il y a des dopés c'est pour la reconnaissance du milieu maintenant ce sont des pros et ils font ce qu'ils veulent pas pris pas dopé mais on peut avoir des doutes sur certaines performances.
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le laborantin ne saurait chercher que les produits connus. réanalysez les échantillons b 10 ans après je trouve cela petit. je ne pense pas qu'il y aie eu un vainqueur propre après guerre (on disait bien de coppi qu'il fallait regarder sur sa table de nuit et que dire de Thevenet, grand prêcheur du sport propre, il a bien reconnu s’être charge aux corticoïdes) mais alors pq pas Vino beau vainqueur olympique non? et notre Voeckler qui a la limite de l'abandon la première semaine (tendinite) nous claque deux étapes mais c'est comme cela dans tous les sports, il y aura toujours des brebis gale
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Fourche Rond WP (Gérard Rond - White Power)
pierrot le fou replied to Giskovcycle's topic in BMB retro
et dire que j'en ai mis une à la poubelle -
ouais mais le vélo il est où?
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Quel type de vélotaf j'utilise au quotidien ?
pierrot le fou replied to jonacannondale's topic in Vélotaf
si cela continue je vais devoir poster des photos de mon bad boy (il est couleur alu) -
au matin cela allait mais le retour la cassette bourrait et gelait (la chaîne sautait).Dommage que je n'ai pas encore le roulement du rohloff
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wouaouh velotaf sur la neige
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sinon sur crc le m240 est a 1600 (dir 1,5") et le pro 26 est a 1860 ( bb30 dir 1,5" et tube helix)
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il y a un beau believe bikes en 18" sur rcz pour 460 euros et en plus il est plutôt orienter confort. sinon en sur mesure pas "cher" il y a Rewel sinon nevi, lynskey, Litespeed mais que cherche ton copain un souple ou un madrier car comme dis plus haut,dans les cadres ti il y a un peu de tout.
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quelle est la taille de ton copain?
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Le Topic du Cyclo X et du Gravel en lycra
pierrot le fou replied to Tonton tapis's topic in Cyclocross
cela permet de se "singular...isé" -
Quel type de vélotaf j'utilise au quotidien ?
pierrot le fou replied to jonacannondale's topic in Vélotaf
mal vu c'est le support de lampe... -
des fourches en titane oui cela existe mais pas en entier par ex une lefty (fusée ou le tube) il ne faut pas oublier que la grande qualité du titane (l'elasticité) est un defaut pour la fabrication de certaine piece
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pour la tds rewel en fait une en 31.6 pour 150 euros