gian-claudio Posté(e) le 11 octobre 2021 Posté(e) le 11 octobre 2021 Bonjour, sur mon vélo route j'ai des freins Ultegra disc. J'ai déjà purgé 2 fois le frein arrière et voilà que le levier va encore "à fond", j'ai regardé partout mais je ne vois pas de trace d'huile. Je me dis que si je remets chaque fois de l'huile elle doit quant même bien aller quelque part, mais ou??? Citer
sdon1011 Posté(e) le 11 octobre 2021 Posté(e) le 11 octobre 2021 (modifié) Problème similaire avec le Canyon de mon frère monté en Ultegra Di2. Son frein AR n'a jamais fonctionné correctement depuis l'achat. J'avais purgé et remplacé les plaquettes et le disque avec un mieux mais pas extraordinaire non plus. Un jour il revient à la maison et plus de frein AR. Je fais au moins 10 purges d'affilée selon la méthode Shimano, aucune bulle d'air mais toujours pas de frein. Je finissais par craindre un problème de poignée. Puis perdu pour perdu j'ai purgé avec 2 seringues, et là une série de bulles d'air pas possible sort au niveau du maitre cylindre. L'histoire ne dit pas où elles étaient coincées, mais sans doute dans un méandre de la durite à l'intérieur du cadre. Depuis lors plus aucun problème. Modifié le 11 octobre 2021 par sdon1011 Citer
gian-claudio Posté(e) le 11 octobre 2021 Auteur Posté(e) le 11 octobre 2021 Merci pour la réponse, avec 2 seringues? ça je ne vois pas comment😀 Citer
Carbu Posté(e) le 11 octobre 2021 Posté(e) le 11 octobre 2021 une seringue que tu utilises pour "pousser" et connectée au niveau de l'étrier, et une que tu utilises en "tirant" connectée sur le maitre cylindre Citer
sdon1011 Posté(e) le 11 octobre 2021 Posté(e) le 11 octobre 2021 Une seringue sur l'étrier et une seringue sur le maitre cylindre. Et c'est parti pour des aller-retour. Disclaimer: peut-être à envisager qu'en dernier recours car je n'ai pas d'idée de l'influence négative (ou pas) que ça peut avoir sur les coupelles du maitre cylindre. Je me dis que si Shimano ne préconise pas ça, c'est qu'ils ont leur(s) raison(s). Par contre c'est la procedure Campagnolo. Citer
nico Posté(e) le 11 octobre 2021 Posté(e) le 11 octobre 2021 En tout cas avec les freins VTT Shimano faut faire attention pcq il y a une membrane dans le maitre-cylindre, qui ne résiste pas fort à la pression, j'en ai fait les frais récemment. Citer
Carbu Posté(e) le 11 octobre 2021 Posté(e) le 11 octobre 2021 tout en douceur... J'ai toujours pensé que Shimano recommandait de pousser au niveau de l'étrier car natirellement la bulle d'air allait avoir tendance à remonter Citer
gian-claudio Posté(e) le 12 octobre 2021 Auteur Posté(e) le 12 octobre 2021 Merci pour vos réponses-conseils, me reste plus qu'à commander de l'huile de freins 😀 Citer
gian-claudio Posté(e) le 12 octobre 2021 Auteur Posté(e) le 12 octobre 2021 A propos d'huile de frein, je veux bien faire vivre le commerce local mais parfois c'est un peu to much 100ml d'huile Shimano Decathlon: 16€+3€ de livraison=19€ Bike 24: 6.09€+5.99€= 12.08€ Bike components: 7.63€+5.95= 13,58€ Bikester.be: 8,99€+4.99= 13.98€ Bike discount: 9.14€+5.99= 15.13€ Pour 26.32€ chez Bike24 et 26.98€ chez Probikeshop j'ai un bidon d'1L Citer
gian-claudio Posté(e) le 26 octobre 2021 Auteur Posté(e) le 26 octobre 2021 (modifié) J'y suis arrivé, frein purgé, mais maintenant je voudrais changer un caoutchouc de frein. Comme je ne trouve rien sur le vélo j'hésite à commander ceux-là pour Ultegra hydro: ST 6850 hydro. est ce que ce sont les bons? Je vois qu'il y a aussi des ST-R8020!!! Modifié le 26 octobre 2021 par gian-claudio Citer
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