Hello la compagnie, hello aux anciens, hello à ceux que je connais pas encore :d
J'ai dans l'idée de faire un petit frère au croix de fer (topic Croix de fer ) , qqch pour avoir plus de clearance, plus "assis" (faudra m'aider niveau géométrie) que le croix de fer
Comme d'habitude, je pars dans tous les sens et j'ai du mal à discerner ce qui serait bien
Au programme
rando tranquillou dans les bois/chemins, maybe de "longues rando"
bikepacking friendly
27/27+ acceptant le 700/29 en 50 si possible ou inversément 29/27.5
fourche rigide, si accepte une fourche suspendue, c'est kor mieux
frameset ok , monte origine aussi, selon le prix
Petite liste
Breezer Radar Café
https://www.breezerbikes.com/bikes/adventure/radar/radar-cafe
Celui que j'ai failli acheter juste avant le covid
les +
le moins cher
29 2.1
Les -
version 650b inconnue / pas trouver de test pertinents
pas de "vrai" retour
pas possibilité de fourche suspendue
Surly Bridge Club
https://surlybikes.com/bikes/bridge_club
Celui qui me faisait de l'oeil recemment
les +
27.5+ / 29 (47mm)
couleur :love
bikepacking friendly
les -
47mm en 29 😕
pas de possibilité de fourche suspendue
le plus cher en montage d'usine
Surly Karate
https://surlybikes.com/bikes/karate_monkey
Proposé par le dealer local surly (surement car il l'a en stock :d)
les +
toutes taille de roues passent
montage ridige / fourche
les -
geometrie trop agressive?
pas pour le programme prévu ?
prix (quoi qu'une version ss traine au dealer du coin)
Kona unit x
https://konabikes.fr/product/unit-x-2021/
Le challenger trouvé à force de fouiller
les +
29 acceptant le 27
1er rapport prix en montage usine je trouve
montage fourche possible
les -
le trouver?
Bon, mon plus gros soucis, c'est de trouver la bonne géométrie et la bonne taille.
J'aimerai qqch de plus "assis", pas trop sur l'avant comme avec un xc classique.
Sur mon croix de fer, j'ai un 54 avec une potence de 70 et plein de spacer. Je trouve le tt limite trop long, mais si j'avais pris une taille en dessous, j'aurais eu une sortie de selle plus importante et surtout un head tupe plus petit encore et donc un delta avec la hauteur de selle plus importante ou encore plus de spacer (y'en a déjà pas mal).
Bon quand je vois les tt actuels, sont assez long et les potences assez courtes et le tube de fourche déjà coupe dans les montages d'usines 😕
Naturellement, avec la crise, personne n'en a de stock donc pour essayer...
Bref, si vous avez un des vélos ci dessus et / ou conseils, suis preneur :d