Gaetan0108

Sûrement présent si j’ai rien d’ici là, sur le 122km si la météo est clémente.

Ça fait partie de Paris-Roubaix. Il y a 3 ans, WVA crève dans le carrefour de l’Arbre et dois laisser filer MVDP, alors qu’il était en canne le Wout. Cette course a un côté aléatoire que d’autres n’ont pas, certains aiment d’autres non.

Il a été incroyable !

Mouais t’as beau avoir 30 ans de course, tu n’étais ni dans sa tête, ni dans ses jambes 😅 Puis Remco était rincé de sa poursuite lors du 3e passage du vieux Quaremont. Un peu bancal la comparaison. PS: j’ai déjà fait des courses, à mon humble niveau, et justement ça me donne l’humilité envers le pro et non l’inverse à mon sens. Car on se rend vite compte que les choix tactiques c’est plus facile dans le fauteuil que sur le vélo. Mais bon j’imagine que ça ne devait pas te concerner et que tu devais toujours rouler juste

Je pense que WVA s’est fait violence 😅 juste quant t’as été trop loin dans un effort anaérobie ben c’est finito pour toi même si après t’arrive à récupérer et reprendre ton effort au seuil. Enfin, bref dire que van Aert ne s’est pas fait violence alors qu’on a regardé la course du fauteuil faut oser …

Dans le Paterberg, il a lâché quand la partie très pentue a commencé. Maintenant c’est sa première expérience de la course, à voir s’il va en tirer les enseignements…

C’est dans l’ADN de VDP de rouler, mais clairement quand tu sais qu’il te reste un passage du vieux quaremont où Pogacar va te lâcher, il aurait mieux valu ne pas prendre de relais. Après, est-ce que ça aurait réellement changé qqch …

Évidement, quand je dis qu’il doit se faire exclure, c’est dans l’hypothèse qu’il nous sort vraiment une moyenne de 80km/h. Pour les gens qui insultent c’est con. Ils font tous leur courses, parfois des erreurs, mais ils ont tous fait des sacrifices pour en arriver là, normal qu’ils fassent pas de sentiments.

Ah ouais quand même c’est arrivé à quel moment de la course ? Pour moi il doit être disqualifié même si c’est toujours rageant les problèmes mécaniques mais ça fait partie du vélo ..

Apparemment, Remco sur la reconnaissance du parcours des tours des Flandres, et si ça se passe bien il sera peut être au départ selon rtl.

En peloton sur le plat à moins de se mettre dans le file des relais, effectivement tu te fais chier Au mieux, tu travailles les relances si ça tournicote avec l'effet d'élastique. Après ça flatte l'égo de faire une sortie avec une grosse moyenne Par contre les sorties, en petit groupe de quelques coureurs du même niveau, là ça t'oblige à te dépasser pour garder les roues dans les montées quand t'es moins bien, de mettre ton relais sur la plat, etc. Encore aujourd'hui, j'ai roulé avec un pote, ça m'a forcé à garder le rythme alors que seul, j'aurai surement moins donner car j'avais déjà fait mes intervalles d'intensités en semaine. Après, faut varier les plaisir, l'un empêche pas l'autre

Dommage pour la médaille en chocolat d’Arnaud De Lie

À notre niveau je trouve que la différence entre les roues de différentes marques on est pas spécialement de voir la différence. Pour la largeur je roule actuellement en 47 mm avant j’étais en 42mm et je roule dans les Ardennes et ça ne me dérange pas. J’ai 0 problème avec le vent et je fais un peu plus de 70kg. Donc la paire en 33mm hyperlight en Belgique ca ne changera rien, surtout que le gain de poids par rapport au poids total du système sera négligeable, alors que la gain aéro entre du 45 vs 33 sera bien plus prononcé. Aero > poids maintenant. Pour les pneus, je te conseil de passer en 30-32mm c’est un autre monde ! Du coup privilégie une paire avec un largeur adapter à ces pneus

Hallucinant après tant d’effort pour revenir sur lui que de rechinier à faire les 20 derniers mètres 😮 Pour une fois qu’il y avait une ouverture pour ne pas laisser Mathieu gagner, puis ça va pleurer car c’est toujours les aliens qui gagnent 😅

Craquage non, juste pas au niveau des autres, il fini 6e donc ça va niveau craquage. Cian Uitbroecks qu’on disait meilleur grimpeur est derrière. Maintenant, il commence à montrer ses limites en montagnes Remco donc finalement jouer la victoire d’étape sur plat était peut-être pas une si mauvaise idée Au moins chez Bora il y a un plan B pour le général (qui va devenir le plan A), il faut pas toute une équipe dans la merde. Mais oui ça serait plus intéressant de le voir sur plus de course d’un jour surtout qu’il sait améliorer en sprint. Maintenant, est-il vraiment à l’aise sur les pavés ?