dietensj

Si l'option sur le boitier Shimano je prends 😉

C'est un super spot, les liaisons sont assez roulantes et les spés partent presques toutes d'une petite route en haut de la liaison donc tu perds pas trop de temps à aller les chercher.

Ca dépend des modèles et des années visiblement. Sur ma fox 32 de 2016 pas d'arrêt et foutrement dur à enlever. J'ai contacter Sabma qui eux conseille de rester sur du Fox, un cas d'usure prématuré des plongeurs avec des SKF et Fox ne garranti qu'avec leurs propres joints

Je pense que je vais tenter, j'aime bien le fait d'avoir un épaulement pour stopper le joint à la bonne hauteur et ils ont la réputation de s'enlever plus facilement que ceux d'origine

Petite question à ceux qui font l'entretient de leur fourche Fox eux même. Vous utilisez plutôt les joints fox d'origine ou les SKF?

Et ben c'était bien bon! Organisation nickelle, 2 guides par groupe de 10-15. Dans mon groupe le niveau était assez homogène et les guides s'adaptaient bien. Je connaissais pas du tout la région, vraiment sympa. Beau décor et belle spéciale, on m'y reverra;-)

J'y serai avec un pote mais par contre on demande pas de distance dans le formulaire?

Quels versants te paraissent pas jouables en auto navette?

oui je pense que ça sera ausis un peu de tout pour nous aussi. On va commencer par un peu d'auto navette c'est assez rentable! A 4 tu fais conducteur 1 fois pour 3 descentes. On fait ça sur Millau tu en fais 7-8 par jour

effectivement j'en ai discuté avec lui quelques minutes après, on risque de se croiser là bas

Dans mon cas on compte faire de l'auto navette donc me faut effectivment de quoi me garer facilement

effectivement je viens de jeter un oeil c'est pas très cher. Vous visez quel coin en général? Finale même ou qqc de plus central pour rallier les différents versants?

Je serai à Finale du 17 au 25 mai. Je cherche un mobilhome dans un camping bien situé pour aller rejoindre les pistes (auto navette), des conseils? C'est quelle partie qu'il faut éviter car piétonne?

Merci pour votre retour. Je pense avoir fait mon choix mais j'ai une dernière question. Sur le site DT swiss de la ROUE La roue libre est en ratchet 36SL https://www.dtswiss.com/fr/produits/roues-vtt/enduro/ex-1501-spline-one/ex-1501-spline-one-30/ mais sur la page du moyeu de cette dernière c'est du Ratchet 18SL : https://www.dtswiss.com/en/products/hubs-rws/hubs/240s-straightpull/ Que croire? Sachant que les roues que j'ai vues viennent d un vélo complet (rallon 2019 M team)

moi je trouve ça parfait oui