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Baron Rouge

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  1. Oui, merci. Ce sont pas les mêmes muscles qui travaillent qu'au tennis 😉
  2. Embarquement à 7h. Tu recevras de toute façon un email avec toutes les infos dans les prochains jours. A part ça, on aborde la dernière ligne droite après encore toute une après-midi d'aménagements hier. On vous attend nombreux le 30 pour venir voir ce qu'on vous a concocté Si les prévisions météo se maintiennent, ce sera juste parfait N'oubliez pas de vous inscrire si vous optez pour la formule du raid en ligne (pour ceux qui aiment le technique) : www.penitents.be PS : le camping (gratuit) sur la plage du village est archi-bondé. Va y avoir de l'ambiance et ça va sentir bon le BBQ
  3. Parti sur le 44. Très belle trace et très peu de commun avec le RdP au final. J'ai même découvert l'une ou l'autre portion uber-sympa. Very good job, les gars. A l'année prochaine
  4. Non, mais en mode Steve Austin quand même 😜
  5. Bon, ce sera sans moi... claquage au tennis cet aprèm 😠
  6. Ca dépend si tu prends l'option transport ou pas.
  7. Ce sont les 35 premiers km les plus durs. Les 100 km suivants sont plus peinards (hum hum ) @SNIPER, je confirme.
  8. Ben quand je vois toutes les bornes que t'as déjà dans les jambes cette année, je ne me fais pas de souci...
  9. La dernière, c'est "fingers in the nose" @Pili, tu la connais par coeur maintenant T'as convaincu @faf de se lancer sur les 100 ?
  10. Il n'y aura malheureusement pas de traversée de la Semois en barque cette année... Nous avons appris tardivement (début mai) qu'il y avait une course de côte le même jour et notre parcours traverse la route où ça se passe. Nous nous étions arrangés avec les organisateurs pour traverser sous le contrôle de signaleurs une vingtaine de mètres derrière la ligne de départ entre les voitures qui seraient de toute façon à l'arrêt complet. Nous avions eu une réunion de sécurité avec les pompiers, la police et les communes concernées et tout le monde était OK. Deux jours plus tard, nous apprenions que le bureau du Gouverneur de la Province nous interdit de traverser pour des raisons de sécurité C'est vrai que c'est vachement dangereux de traverser entre deux voitures à l'arrêt.... Du coup, impossible d'aller chercher l'endroit où nous traversons d'habitude sans faire un détour de ouf absolument sans intérêt. Malheureusement, cela signifie que nous perdons aussi deux super singles, à savoir ceux de Notre-Dame de Conques (avec la balustrade) et de la crête des bruyères face à la roche du Chat, que nous ne grimperons pas non plus d'ailleurs... Certains ne seront peut-être pas fâchés de l'apprendre... Rassurez-vous néanmoins, afin de compenser la perte de ces sections, nous vous préparons une seconde descente technique dans le village du même acabit que celle par laquelle nous terminons traditionnellement le raid...
  11. Oui. Au cas où, n'oublie pas que vous pouvez camper gratos sur place
  12. Horaire des embarquements : 135 et 100 km : 5h30 85 km : 6h30 65 km : 7h00
  13. Plus trop le temps avec mes 200 bornes à reconnaître/vérifier/aménager pour le RdP mais j'ai vu les traces et elles sont pas mal du tout. Il y a effectivement l'un ou l'autre passage un peu plus technique, mais rien de vraiment chaud, plutôt de très chouettes singles assez joueurs. PS : je pourrai même pas la faire, je dois bosser
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