djmonster

peut être !! je prépare mon nouveau projet de full pour 2015 mais je ne sais pas encore ce que je vais mettre comme jantes

est ce que l'un d'entre vous a un retour d'expérience sur les jantes DUKE proposée par jpracing ? new lucky jack ou black jack couplée a un moyeu hope pro evo 2, ce sont des jantes qui me font sérieusement de l’œil

entre wavre et rosière j ai été les voir rouler dimanche franchement sympa

present sur le 70 sauf s il pleut

présent aussi sur le 65 en mode after folestival

Yes florival c est ça mon fils a été avec son velo de descente et apparemment cest top

Je viens de faire la manip j'essaye ça demain merci pour l info

pour ceux que ça tente j'ai vu hier dans le bois a Pécrot qu'ils avaient fait une piste de descente, avec des beaux sauts naturel et en palettes et des virages avec banking

Bonjour, y a t il une parade au problème d'auto pause et/ou de perte de signal, qui fait que mon kilométrage final est chaque fois faux exemple : les cimes de waimes 85 km : km garmin 78.4 rdhf : 65 km : km garmin 56.27 est ce lié uniquement a l'auto pause ou y a t il une autre manip a faire pour réaligner le gps pendant le raid des hautes fagnes, lorsque je roulais dans un groupe, j'entendais également les autres garmin " biper" donc je me dis que le pbl est général ?? merci d'avance dj

les photos perso sont dispo sur sportograf.com y a pas a dire avec des bons photographes c'est top comme photo

421/585 pour moi en 5h31min très dur, dès les 40 km des crampes et j'ai fini a l'arrache, complètement vide

arrivage du jour : une rock shox sid xxwc 2014 une selle spe phenom avec rail carbone une paire de oakley racing jacket

parti sur le 60km avec david et un groupe de 6 très sympa jusqu'au moment ou le ciel nous est tombé sur la tête une ambiance de fin du monde, pas mal du tout, on bascule sur le 45, en accélérant un peu sur la fin, on termine à 2 avec david bien crado, mais content

J ai egalement entendu que les phil wood sont costaud j ai tout redemonter ce soir, j ai virer les caches sur les roulements nettoyer a l essence puis karscher !! sechage graissage et remontage, j ai aussi constater que les vis du plateau etaient un peu desserer du coup tout marche nickel, jattend mes roulement enduro je monte le tout dans mes "cup" sram et je teste ça mais je pense que les vis du plateau pourrait aussi co ntribuer au craquement @+ Dj

salut nico et comment se comporte ton fsa ?? j'ai vu qu'ils avaient un pf30 aussi chez fsa, peut être une bonne option ?