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kelvinator10

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Tout ce qui a été posté par kelvinator10

  1. Après une sortie bien boueuse . Faut passer au nettoyage . Etant en appartement je ne vois qu'une seule solution dans l’immédiat J'ai pris une photo pour faire plaisir une fois de plus a ce topic
  2. regarde si ton disque est compatible avec des metalliques J'aurais aimé savoir si ma roue actuellement avec une cassette 8 vitesse serait compatible avec une 10 ou bien il faut que je change la roue ?? (roue d'origine )
  3. Quand j'aurais els 500 € requis pour pouvoir tout acheter
  4. C'est moi qui possede le record du plus grand nombre de porte sur la meme photo
  5. Les fonds de jantes sont niquels . Je suis pas lourd ( 57 kgs) . A chaque fois que je creve c'est en roulant "gentiment" ... J'ai des fonds de jantes neuf. Je vais quand même les changer je verrais .
  6. Chambre a air rempli de latex j'en avait achète a D4 . Ça coulais par la valve -> poubelle ...
  7. J'ai pas trop envie d'investir dans mes roues pour l'instant ... Je préfère investir dans mon montage en cours . Les roues n'iront pas dessus ...
  8. Aujourd'hui je commence a en plus savoir quoi faire pour mes pneus ... Je les gonflait a 2,6 Bar a l'avant et 3 a arrière . ( je suis en chambre) . J’ai vu beaucoup qui gonflait autour de 2 bar . Or a 2 bars je n’arrête pas de crever... je suis en semi rigide . Le confort ne me gène pas . mais la motricité est énormément réduite des que c’est humide ... Si vous pouviez m'aider ca serais sympa
  9. Bon anniversaire Hadrien
  10. Ils sont tres bien Les plaquettes sont toujours abimés plus d'un coté que l'autre . En remontent tu desserre légèrement les vis de l’étrier qui le tienne sur la fourche . Tu fais tourner ta roue puis tu resserre efficacement ton étrier. Cela va centrer ton étrier .
  11. t'attends que ça casse comme ça tu le sauras pour le cadre d’après
  12. Changer le pivot seul tu ne peut pas . Tu peux acheter l'ensemble pivot +té+plongeur . ( ca coute cher) Il me semble que c'ets serti et monté a la presse . Si tu le change de toute facons il ne sera jamais aussi solide que celui d'origine et ta fourche deviendrais un danger .
  13. si le pivot est creux c’est déjà pour mettre l’étoile . et surtout pour gagner du poids . si il était plein je te laisse deviner le poids de la fourche
  14. juste 2-3 petits truc quoi Pour moi une commande avec potence JDD entretoise Cintre bar end et collier de selle
  15. Oui . Il etait a 179 € . y'avait un code remise de 60 % sur les cadres RCZ 2012
  16. les finitions sont justes extraordinaires ( je n'en ai jamais vu des si bien .) tres leger . 71.76 €
  17. En arriere plan pourri j'ai ça . Un lit
  18. Voila j'ai recu mon cadre . 1.567 Kg
  19. Je viens de commander mon cadre Enfin pouvoir quitter l'enclume de 14 kgs Photo lors de la réception
  20. Dommage qu'on en croise pas des comme ça
  21. Bonjour . J'aurais besoin d'une vue éclatée d'une fourche -> XC 30 TK . Âpres plus d'une heure de recherche sur le net je en trouve toujours rien . Quelqu'un saurait ou la trouver ou la sur son pc ?
  22. JVJVD que j'aime pas le froid
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