Tonton tapis

soumet là aux organisateurs  

allez , cool, je ne rechigne pas à l'effort mais en effet si c'est pour descendre sur des pistes 4x4 après, faut pas déconner ! 

L'année dernière franchement, rien à redire sur le niveau technique des descentes, pour un raid typé marathon/rando, c'était d'un bon level, moi je me suis éclaté dans les descentes et j'ai souffert en côte , mais au moins c'était récompensé  

A mon avis ça doit être les nouveaux millésimes montés avec les groupes Sram 90 ou 70 donc oui, j'imagine.

Le C doit probablement être pour le cadre en Carbone C et non CC qui est le haut de gamme ou celui vendu en cadre nu. 

Bref, no stress, de la bonne bécane  

Je t'envie, un bike trip d'une vie ça !! (merci de me rappeler que je dois le faire un jour avec mon fils tant que j'arrive encore à le suivre de pas trop loin  ) 

j'en parlais avec un collègue flamand de Leuven, il connait bien le Limbourg, mais il disait aussi que c'était too much, plein de gens qui savent pas rouler, qui se bougent pas, en gros un peu victime de son succès et sa renommée comme région .. 

Mortel, les gars qui ont pas assez du 130 et qui en veulent plus   

J'ai pensé à vous, samedi matin y'avait un gars avec un maillot Elsass Bike à Winterberg, pas eu l'occasion de demander si c'était un local mais alsacien vu sa plaque .

Une année n'est pas l'autre donc, j'avais lu qu'ils avaient du un peu adapter suite à qq feux de forêt, peut être la raison de moins de passages techniques le samedi.. 

il y en a une autre, plein milieu du bois qui n'est pas bien ancienne , qui recroise la montée centrale , un peu difficile à expliquer, mais ça part dans tous les sens !

ça reste quand même un petit spot sympa pas loin pour y passer 2 h et avoir de quoi jouer  

Non non, c'est un Megatower en mulet si tu préfères  

Donc très très bien pour le bike park , clairement oversized pour toi et ce que tu en feras, sans être méchant, mais c'est le bike de freeride de chez Santa, à part le V10 qui est un pur DH, tu trouves pas plus adaptés pour faire le singe en bike park ! 

Quand je vois ce que fais mon fils avec son Bronson, qui n'est qu'un 150/160...

bah c'est pareil mais en mulet  

J'ai un peu essayé celui de mon fils la semaine dernière, et ben, je sais pas ce qui n'allait pas car le vélo est à ma taille, mais j'étais pas à l'aise de chez pas à l'aise sur son Bronson, c'est fou , je trouvais l'avant hyper vif , dans le sens ultra jouette mais beaucoup moins stable que mon hightower et encore bien moins que le Jekyll , mais c'est déjà la catégorie au dessus. 

Est ce l'effet mulet, honnêtement je n'en sais rien, mais comme quoi, un vélo n'est pas l'autre, pourtant Santa je connais, le sien est un cadre "moderne", mais le feeling, rien à voir avec mes 29 , très strange.. et perturbant 

ma mère me dirait, pour les paysages   

Le 01/07/2025 à 20:02, ondolina a dit :

je reviens de Centerparks Terrhills,  on y est resté quelques jours en hébergement privatif le long de l'eau avec des canards , libellules et autres insectes , on n'a pas eu de moustiques ,  on a bien profité de l'infrastructure qui, il faut reconnaître, est vachement bien faite surtout pour les familles avec enfants .

Vu que mon épouse a des difficultés à un genoux , on a loué un "golfkart" électrique avec lequel on s'est déplacé dans le parc et on a même pu rejoindre Maasmechelen village ( circa 4 km) avec quelques passages en caillasse dignes du vtt ,

A propos de vtt, j'ai pu enfin tester mon nouveau cube en conditions un peu hard dans le coin et surtout dans le terril voisin ( mais chutt j'étais pas censé y aller à vélo ), le coin reste un paradis du vélo mais surtout route , et un peu gravel.

Sinon comme disent les flamands , " la météo a joué avec " alors que demander de plus ...? 

J'oubliais le côté négatif,  à Maasmechelen village tu croises des barakis barlos du monde entier qui viennent faire du tourisme avec leur "visa xxx gold master triple xxx card " , ce déluge de luxe est un peu affligeant ,

autre côté négatif , il te faut partager les cyclables avec des trous de balle qui n'ont aucun respect pour les autres ni aucune empathie , ça va du gamin  à vélo qui rase à fond la caisse les piétons, aux cyclistes du dimanche qui persistent à rouler de front alors que tu arrives de face jusqu'à la famille en savates qui marche sur la cyclable , père et mère te voient arriver de face à vélo et ne se préoccupent pas de dire à leur gamine de se décaler un peu pour éviter de se faire choper par le vélo qui arrive 

tu le vends bien le Limburg  

en attendant c'est Alpecin qui gagne  

Vu la pluie hier, je me suis mis devant la télé 50 kms avant l'arrivée, je me suis demandé comment on pouvait regarder ça des heures, c'était chiant à crever, ils roulaient juste en peloton, puis enfin ça a explosé un peu dans les derniers Kms, belle victoire de VDP, méritée, bien joué , Hup Hup   

les commentateurs du tour, c'est quand même un métier, il faut meubler 90% du temps car il se passe rien, franchement j'aime bien le vélo, mais à part la fin de courses ou qq rares étapes de montagne où ça attaque, c'est soporifique à crever, j'ai zappé sur le live timing de la DH du coup   

oui, chaque fois que j'y vais je découvre des nouvelles traces, par contre les successions de petites doubles sont sympas, il y en a plus qu'avant, et pour les kids chez nous, c'est le top pour travailler un peu d'aérien et de technique. 

Tu as raison sur le côté anarchique par contre, c'est presque pire que Chaudfontaine où ça part dans tous les sens  

Hep, ça faisait 3 ans qu'on y était pas allé avec mon fils, un peu en "last minute", l'agenda se mettait bien, on s'est pris qq nuits à Winterberg à 2 pour retrouver qq souvenirs et se faire plaisir , avec le niveau qui a progressé encore depuis notre dernière visite (le sien, moi je suis pas sûr mais je suis encore  ) 

Arrivé mercredi avec 38 degrés, on a pas roulé, trop chaud franchement, on a attendu la bonne pluie du soir, et jeudi matin, miracle, des pistes parfaites, et 18 degrés, nickel de chez nickel.

Bonne journée de ride sur Winterberg le jeudi , le fils qui me dit depuis 2 ans au moins "je suis sûr que le road gap il passe trop facile à Winterberg", je savais que c'était son petit objectif perso car il ne l'avait jamais fait... autant dire qu'après une bleu pour se chauffer, on fait la loose lee , à la fraiche de grand matin, et paf, le road gap les doigts dans le nez , ok, ben ça c'est fait , next    

Le must c'est qu'il y avait personne de chez personne , tranquille quoi, zéro attente , à midi j'étais déjà mort    

Le lendemain, on avait planifié Green Hill, ENFIN, grande attente, car on en a bcp entendu parler, et c'est pas surfait, c'est costaud, mais hyper bien fichu ce bike park. 

Le tire fesse est du genre.... impressionant quand t'es en bas et que tu vois la pente verticale, tu te dis merde, je voudrais pas que ça cale là quand je suis dessus  

Là aussi il a tout passé, à part la seule piste "ouverte" dans le pré avec la groooossse bosse finale, on a fait toutes les autres, et lui toutes les bosses et saut , mention spéciale à la passerelle sur la Mammut, qui mérite bien son nom, c'est la plus impressionnante qu'il ait faite, moi jamais j'oserais celle à   

Je suis déjà hyper content d'avoir passé le drop du début sur la Green Hill (maintes fois du coup c'est le début des pistes), et la dameuse, bien symbolique sur les réseaux, j'ai hésité, mais au final, je l'ai refaite plusieurs fois et ça passe bien, mais c'est plus impressionant qu'en vidéo   

Les noires au sol sont géniales, du caviar, et pour les autres noires , perso j'ai juste évité les gros sauts, mais c'était pas dérangeant.

Journée à quasi 3000 m de D- , quasi personne non plus, mais un autre public que Winterberg, c'est plus DH clairement, et moins accessible aux débutants, rien à voir ..

La fin par contre , la "happy end", ça aussi il l'a passée 10 fois , moi jamais j'ose ça, apparemment ça passe bien, mais c'est haut, et aucun filet ou aucun garde fou, eeeuuh, non merci  

Le 3ème jour, mon fils a voulu me faire plaisir on est retourné à Winterberg, j'avoue je me voyais pas re rouler à Green Hill j'étais explosé (on a plus 20 ans..) , mais on a malgré tout fait 3500 m de D- le samedi encore à Winterberg, les 2 black line et l'IXS sont vraiment super à rouler, on les a enchainées qq fois, et la North Shore, petite satisfaction perso, j'ai passé plusieurs fois aussi la double qui part du chemin sur une rampe en bois (le dernier tiers ) , je l'avais jamais faite, comme quoi, on est jamais trop vieux pour faire des conneries  ) 

Bilan du long weekend, 10/10 , aucune chute , que du fun, pas de monde ou très très peu, pas d'attentes et une météo parfaite pour rouler

Terrible petit trip père fils, vivement fin août à Morzine à 2 aussi  

Baptiste , oui, il a incroyablement progressé lui en un an, et il a été salement blessé tout l'hiver en plus, des broches dans la main et tout , l'année prochaine en cadet ça sera une autre paire de manches mais chaque chose en son temps  

Il y a 2 heures, Nic_lestreeteur a dit :

Tu veux mon point de vue? 

C'est lourd

c'est fait à Taiwan

c'est trop cher

(la rigidité j'attendrai de tester avant de me prononcer)

 

niveau poids : Intend fait mieux

niveau fabrication: Intend fait mieux (Allemagne)

niveau prix: Intend fait mieux aussi et de loin (alors que c'est déjà pas donné) 

 

Donc à choisir  

 

Oui, je suis assez d'accord quitte à mettre 2000 balles dans une fourche j'irais vers Intend  

Saison finie en beauté au Natura park de l'eau d'heure (qui aurait bien besoin d'une beauté... lui  ) ce dimanche 29 , c'était top, une soixantaine de personnes qui roulaient , qq papas avec leurs gamins , c'était beau à voir, convivial comme on aime et ça clôturait notre saison comme on le voulait  

Du coup on a relancé les inscriptions, cette année , on se recentre sur Namur, c'est un choix commun, l'équipe Basse Sambre a créé sa propre structure , longue vie à eux , longue vie à nous de notre côté , bref, on revient à des choses plus simples à gérer probablement, ce qui devrait nous laisser du temps pour proposer des choses de qualité sur Namur et environs ! 

Petit coup de pub , les inscriptions sont d'ores et déjà lancées  

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeLrFGtPSS5WO-1XwepwDj1lD7qOuZR1ejLvVKjwgRewGitOg/viewform

Il y a 10 heures, Nic_lestreeteur a dit :

Oui enfin, la tva la plus haute c'est +-9% là bas  

Note que ça fait 2200$ .. 

Puis bon @Tonton tapis personne n'achète de fourche prix plein en europe rassure toi, dans 2mois c'est 800€ moins cher sur bike-discount    . 

(ceux qui cherchent... fox float x factory 205x65 -> 199€ pour le moment là bas d'ailleurs...)

Je posais la question dans mon petit shop préféré dont je tairais le nom, visiblement, ça pose question niveau placement de ce produit.. dans le sens, pour quel utilisateur, quel vélo ? avantage ? poids conséquent, tarif cher , rigidité d'une Fox 40 , à part un gros VAE enduro ? 

On sait que certains pilotes pro préfèrent la 36 à la 38 pour les excès de rigidité du coup, plus rigide encore sur des vélos enduros ? 

Jvjvd que j'ai parfois du mal à comprendre la logique du marché des pièces en Europe...

dernier exemple en date, la fameuse Fox Podium dont toute la blogosphère vtt parle (je parie que sur skynet aussi  ) en ce moment.

En bonne fashion victim, je me dis, z'y va, regarde combien ça se vend cette tuerie de fourche trop lourde trop chère.. 

Site Fox (US) : 1999 dollars , ce qui au cours du jour fait un bon 1700 eur (ouais c'est le moment d'aller ou d'acheter aux US, quoi qu'on en dise ..) .

Nice, sauf que... prix européen : 2400 eur et une rawette, mais what   ça vaudrait presque le coup de prendre un billet d'avion pour aller la chercher et la ramener dans la valise, qui se fait une belle marge de porc là dedans ? 

ah oui les soldes ont commencé en France !

Après, ça fait bien longtemps qu'Alltricks n'est plus le moins cher , à part qq rares occases 

En Italie à Finale, Pietra, autour, tu peux aussi y aller les yeux fermés, tu sais que tu tomberas jamais sur une sale double cachée, je commence maintenant à bien avoir fait le tour, mais quand je découvre de nouvelles traces, je roule un peu plus smooth, mais je m'inquiète pas de savoir si derrière j'ai un drop à l'aveugle ou autre, c'est en général "lisible" , ce que tu retrouves aussi dans les Vosges c'est vrai.

Une sale habitude en Belgique de corser certains passages, alors il en faut pour tout le monde, mais c'est ce qui fait que ; perso, j'ai jamais aimé l'Amblève, je préfère de loin aller rouler sur Hautes rivières, et pourtant c'est technique aussi 

sauf erreur, ça repère en enduro aussi maintenant, il y a des journées prévues pour sur le circuit mondial non ? 

Quitte à ce que certains le fassent, autant alors encadrer ça en effet , puis les traces sont devenues si techniques dans certaines courses qu'il vaut mieux en effet repérer . 

Vieux débat en enduro, de tte façon en Belgique, les courses se font sur les trails centers, le réperage est inévitable mais les organisateurs se font un plaisir de varier les traces 

il y a 37 minutes, sdon1011 a dit :

Résultat du scanner: arthrose avancée c3-c4 c4-c5 c5-c6 c6-c7. 

Porte-avions coulé. 
C’est officiel, je suis un vieillard.

Avec ce diagnostic j’ai donc officiellement le droit de m’acheter un vae (je l’avais déjà mais bon). 
 

À part ces bonnes nouvelles, cela va mieux globalement. J’ai changé 2-3 trucs dans ma routine (oreiller, exercices,…. ) et je dors beaucoup mieux, ce qui se ressent dans mon état général. C’est déjà ça. 

tu peux rester sur la Mut jusqu'à 67 ans et avoir ta carte de parking handicapé j'espère, sinon c'est pas cool en effet  

Il y a 3 heures, lama00 a dit :

@Tonton tapis il est bien le bike park de l'eau d'heure ?

 

j'ai eu l'occasion d'aller le voir avec un pote qui gère le site et l'hotel, ça avait l'air sympa pour y passer quelques heures

pour des gamins oui , pour des adultes... bof franchement, ou alors pour découvrir ce que c'est un virage relevé ou travailler qq bosses ..

On a réservé le park dimanche pour nos gamins , j'ai pas été roulé depuis un an, juste passé rapidement il y a qq semaines et fait une piste en schmet , mais ça mériterait un peu plus de travail sur les pistes , ils vivent sur leurs acquis , juste vu un micro shape sur le côté du tapis , à part ça... 

Typiquement , la zone de Dirt mériterait un gros coup de travail, ils ont une base fantastique avec de belles réceptions, mais les rampes sont nazes , et y'a de l'herbe haute partout, c'est à l'image des lacs en général, totalement sous exploité ..

Le golf, le grand manège construit à coup de millions , pas exploité... 

il y a 1 minute, Rubix a dit :

On peut aussi repérer les pièges ou autres difficultés, juste pour éviter une salle gamelle en mode course.

Il me semble avoir vu une spéciale urbaine non ? 

impressionnant ce qu'est devenu ton atelier depuis ton époque "garage"  

bel équipement, veel success comme on dit ! 

tu fais une tente berbère à l'intérieur quoi