Tonton tapis

pas en Flandre quand tu entends l'accent de certains

peut être aussi une image un peu différente chez les jeunes filles ? Le vélo était avant considéré comme LE sport populaire (avec le foot sans doute.. ), mais maintenant, vu le prix du matos, et puis peut être un glissement vers une image chez les pratiquants plus "chic" (y'a qu'à regarder le succès de marque comme Rapha et autre.. on est loin du jersey team Superconfex que portaient les cyclos d'antan... ) fait que le sport parait plus attirant pour une population féminine éduquée et donc en corrélation plus "aisée" (même si éduqué n'est pas synonyme d'aisance financière, dans un sens ça va quand même souvent ensemble..) Dans les filles qu'on peut voir sur Insta et autres réseaux sociaux, le lifestyle est souvent plutôt de type urbain, jeunes entre 20 et 30 ans, plutôt route/gravel , ouais, une population études sup ou universitaires en qq sorte.

rhoo les salauds

ce que j'en retiens (et qui confirme un autre article lu à ce sujet), c'est qu'en moyenne, les écarts dans l'ensemble du peloton semblent plus élevés chez les femmes que chez les hommes, c'est fort disputé dans un top 10 , mais surtout après, la différence se marque entre les "stars" et le reste du peloton ; la raison sans doute à plus de professionalisation chez les hommes, le fait de pouvoir en vivre, etc etc Maintenant, je ne sais pas pour le cyclisme sur route, mais récemment, j'avais vu qu'en Vtt, lors du Crankwork à Whistler, la gagnante femme de la Dh avait le même chèque que le gagnant homme , un montant somme toute ridicule de même pas 5000 dollars canadiens, mais là n'est pas la question. A effort égal, récompense égale

suffit de demander à l'AI Oui, si l'on rapporte les écarts au nombre d'étapes, les écarts du Tour de France Femmes 2026 ont été globalement plus importants que ceux du Tour de France Hommes 2026, surtout entre les principales prétendantes au podium. [letourfemmes.fr], [linternaute.com] Comparaison des écarts finaux : Classement Femmes (9 étapes) Hommes (21 étapes) 1re → 2e 1 min 18 s 6 min 26 s Par étape ~8,7 s/étape ~18,4 s/étape 1re → 3e 4 min 19 s 9 min 42 s Par étape ~28,8 s/étape ~27,7 s/étape 1re → 10e 15 min 14 s 33 min 21 s Par étape ~101 s/étape ~95 s/étape Sources : classement final Femmes 2026 (Vollering devant Niewiadoma à 1'18" et Longo Borghini à 4'19") ; classement final Hommes 2026 (Pogačar devant Evenepoel à 6'26" et Del Toro à 9'42"). [letourfemmes.fr], [linternaute.com] InterprétationEntre la 1re et la 2e place, le Tour Hommes présente un écart plus élevé même après correction du nombre d'étapes. [letourfemmes.fr], [linternaute.com] Entre la 1re et la 3e place, les deux courses sont pratiquement équivalentes une fois rapportées au nombre d'étapes. [letourfemmes.fr], [linternaute.com] Pour le Top 10, le Tour Femmes montre des écarts légèrement plus importants par étape. [letourfemmes.fr], [linternaute.com] La raison principale est que le Tour Femmes 2026 ne comptait que 9 étapes, mais incluait plusieurs journées très sélectives (contre-la-montre, Ventoux, final à Nice) qui ont rapidement creusé les différences entre les favorites. [letelegramme.fr], [letourfemmes.fr] Donc, oui, les écarts du Tour Femmes 2026 sont globalement du même ordre de grandeur que ceux du Tour Hommes une fois corrigés du nombre d'étapes, voire légèrement plus élevés dans le Top 10, ce qui montre une course loin d'être plus "serrée" que chez les hommes. Stéphane 1 Julie 0

Non, pas que je sache , mais des vieux il y en a partout, c'est une plaie ils ont des sous et les dépensent dans la bouffe tout le temps 😅 Oui, c'est un peu cheros, mais à Namur, je trouve que tout est surfait niveau prix.. Hier on était à Orval, 4.5 eur l'Orval 12 mois dans une brasserie, à Namur, c'est 6.5 l'orval jeune en moyenne (voir 8 à certains endrois )

c'est pas une demi victoire

Moi je sors de la brasserie du quai à Namur, j’ai mangé un excellent vol au vent (revisité..) , en terrasse vue Meuse , une belle adresse à Namur 😎 À l’origine plutôt un écailler mais la carte est réduite mais bonne en plats brasserie aussi

Je regarde que les résumés mais je trouve la réaction des coureuses tellement plus sympa que chez les hommes . C’est du beau cyclisme ça ❤️

full, ça fait longtemps que je ne roule plus en hardtail , le dernier que j'avais c'était le commençal meta HT en acier, que j'ai revendu il y a plus d'un an , mais il ne roulait quasi jamais

je vais faire le chemin inverse je pense, le temps que je change les roues et que je récupère mes Reserve pour le Hightower, je vais vendre le Mondraker , c'est un des achats les plus cons que j'ai fait dernièrement, aucun plaisir sur ce vélo, j'ai plus la condition pour aller plus vite qu'avec un autre vélo en montée, et je n'ai aucun plaisir en descendant , je pense que j'ai roulé la dernière fois avec ce mercredi, il va sauter prochainement ça fera de la place dans la cave

Ayiii Julie , retour au XC race 😬

si moi j'y passe tout le monde pourra y passer sans se faire charier de trop

disons qu'elle manque sûrement de challenge.. si j'ai bonne mémoire, son deal avec son équipe c'était de se concentrer sur qq gros monuments, elle a gagné Roubaix et le Tdf, après tous ses succès de carrière dans toutes les disciplines, que reste t'il ..

sacré challenge, c'est looooin l'Algarve, motivé de vouloir faire autant de route

Si le vendeur français le dit , t'es spécialiste moyeu toi, pas cinématique

certaines choses ne changent pas on dirait ... On est passé entre les feux de forêt aussi, à part un jour après Kamloops, en logeant à Lilloet, toute la vallée sur des dizaines de Kms était dans la fumée, et 38 degrés .. irrespirable, et forcément très mauvais.. Mais qq jours après, c'était tout le parc de Banff qui était touché, on a eu pas mal de chances sur notre trajet, mais clairement, même s'il ne faut certainement pas minimiser les incendies ici en Europe, ce qui brûle au Canada et US en ce moment, c'est juste énorme.. Ils sont en train de battre le triste record de 2023 à ce sujet :(

Ma Volvo aussi est une propulsion (Ex30 donc la 40 ou 60 aussi j’imagine ) Mais ça drifte pas sous la pluie comme une vieille BM rassure toi

Un Tesla Cybertruck mais avec une sortie de pot !! (Ou comment rouler propre et avoir l’air …euuuh 😅) (Je rigole à peine mais si je pouvais c’est vraiment la bagnole elec que je prendrais j’adore cette caisse , vraiment 😅, enfin sans les pots mais en noir mat genre ❤️)

Ouille bon rétablissement @spin 👍

Excellent. Nos Snails vont être content 😎 On y est le 3 aout pour une semaine (moi pas mais j’y passerais un jour )

Well , nous voilà dans la dernière semaine de notre trip , bcp de choses à dire depuis Calgary tellement ce coin du monde est magnifique mais je m’en tiendrais au bike . On a donc roulé 2 jours avec mon fils sur le bike park et franchement, en tant que papa et biker, ce sont des jours que je n’oublierais pas . La réputation du Park n’est pas surfaite c’est juste génial , mais faut avoir un peu de niveau pour s’amuser. On a loué 2 gros vélos (Nomad et un Devinci spartan chez evo Rentals je conseille ils sont top et plein de frenchy qui y bossent c’est tj sympa ) Type gros enduro mais ça fait largement le taf . On s’était dit calmos le premier jour , une verte pour se chauffer et des bleus mais à midi on était sur des noires 😬 Il faut savoir qu’ici ça navigue entre pistes dites freeride (shapées et artificielles ) ou techniques (naturelles techniques avec racines rochers et les fameux slab rocks ) . Deux couleurs principales : bleu ou.. noir .. avec des gradations de difficulté , notamment les doubles noires et encore une double noire n’est pas une autre .. certaines sont ok d’autres ok jusqu’à un passage vachement engagé sans échappatoire .. j’avoue avoir fait 2 ou 3 gros slab rock à pied .. techniquement pas compliqué dixit mon fils mais la trouille de me lancer dedans , j’avoue .. alors que c’est 10% de technique et 90 % de balls .. À côté de ça il y a les pro line .. un niveau au dessus encore on a pas tenté 😄 Mais dans l’ensemble quel pied , on a vraiment fait bcp de pistes sur 2 jours , majoritairement toutes différentes sur le secteur Fitzimmons et Garbanzo et Creekside mais il y a encore plus large comme choix . Perso mon niveau m’a permis de bien m’amuser sur les noires tech , passablement m’amuser sur les doubles noires tech sauf qq passages mais peu sur les aériennes comme la A line , et encore elle est « facile » comme noire freeride comparé à la Dirt merchant . Mais honnêtement pour les fans de saut c’est pas pire que Châtel . La A line par exemple ce sont majoritairement des grosses tables et qq doubles mais pas des gap énormes . Enfin soit , si jamais le vent vous pousse par là n’hésitez surtout pas , et faites le avant que vous soyez trop vieux , j’étais détruit après 2 jours 😅 (Mais pas de chutes ouf …) On est parti juste au début des crankworx, dommage ou pas car la station va sûrement se remplir encore plus (bien que la pluie se soit bien invitée aujourd’hui sur la région .. ) Les bosses du bas sont juste dingues 😳 On a pas exploré squamish mais on s’y est baladé à pied et ça donne envie d’y revenir avec le vélo mais chaque chose en son temps 😎

Franchement sur le sujet je suis partagé , j’aime croire que c’est un gars vraiment au dessus , au métabolisme et à la discipline au dessus de la moyenne mais quand même , il est tellement au dessus et compte tenu du niveau d’extra terrestre des pros comparé aux amateurs , je ne sais pas .. soit ils ont les moyens que les autres n’ont pas mais j’ai des doutes sur le côté secret , à force ça se saurait et se partagerait .. indécis je suis .. En dehors de ça c’est vraiment pas un mauvais gars je pense , enfin c’est l’image qu’il donne

On va dire qu’il n’y a pas de dopage dans le foot ou ailleurs juste de l’optimalisation des performances 😘 Après , on cible le cyclisme ou l’athlétisme à une époque parce que le physique fait 90% du job , contrairement au foot ou autre sport collectif , mais ça aide c’est certain. Mais ils le sont tous à un niveau mondial . Sans aller dans les stupéfiants mais d’une manière ou d’une autre ce sont des chevaux de course , à 40 ans ils sont shootés aux anti inflammatoires Personnellement je ne les envie pas du tout , y’a la gloire et les paillettes mais à quel prix

ah il y en a un autre à Liège, ben bravo je pensais qu'il était unique le Ben Après, à Namur, très honnêtement, il y a pas mal d'effort fait, c'est loin d'être parfait, mais maintenant que le centre ville est devenu en grande partie piéton (ou du moins en zone piétons prioritaires..) , si tu prends comme moi le ravel , puis le centre ville, et que tu restes dans la "cuvette" Namur, Jambes etc, c'est assez facile de rouler hors circulation automobile.. Il y en a toujours pour prendre l'avenue du bord de l'eau , fort étroite, forte circulation, toujours embouteillée, mais je ne comprends vraiment pas pourquoi, le ravel est juste en contrebas.. Dangereux et inutile , enfin soit :)