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Belgium Mountain Bikers

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New bike day

Featured Replies

Aller, on teste un nouveau type de sujet :-D 

 

Le "new bike day", ou "le jour du nouveau vélo".

 

Vous venez de sortir du magasin avec un nouveau vélo ? Ce n'était pas prévu ? Un nouveau vélo est commandé ? Partagez, on adore ça :banana: 

Pour ma part, je fais du tri dans ce qui ne roule plus, et on change quelque peu notre moyen de transport familial : j'ai commandé le nouveau Bike43 Mid, livraison mi-mai :-) 

 

Notre adoré triporteur Chike :

 

IMG_20251210_092149974_HDR.jpg

 

Qui va être remplacé par :

 

WhatsApp Image 2026-01-26 at 17.35.26.jpeg

Avec un peu de retard sur l'achat mais pas sur le montage 😉

 

 

cadre.jpg

 

logo.jpg

Edited by Carbu

Rhooooo...😍

 

Si tu cherches des roues en standard non boost, j'ai ça en stock !

Le cadre est en Boost  😉

 et le seul truc que j'attends encore c'est la fourche ! 😇

J'ai reçu mon Starling Mini Murmur aujourd'hui et entier cette fois-ci! ( je ferais une photo et je raconterais tout sur un topic dédier bientôt ;) ).

  • 7 months later...
  • Author

J'avais oublié ce topic !

Bon je l'ai depuis presque un mois mais mon dernier vélo en date, déjà présenté (il a maintenant 178km) :

IMG_20260827_134248964_HDR.jpg

Tout frais sorti de chez DC Team 😍

IMG_9428.jpeg

IMG_9426.jpeg

Ils n’avaient pas une vieille chaussette pour protéger le top tube ?

Fameux bexon. C’est quoi les specs ?

Avec ça plus d’excuse sur le matos !

Bon ride !

J’ai reçu le mien ce matin, avec 2 mois en avance 😄

IMG_8191.jpeg

Edited by missJuJu

Encore un route ?

C’est un vélo « cancelara » 🤣

J’ai cédé avec excuse ma maladie coronaire 🤕

Edited by missJuJu

Cancellara allait rouler dans la vallée de la Vesdre ? ;-)

Edit: le e-Noah du coup ? (Je suis allé voir sur le site). Encore un vélo avec peu de stack et beaucoup de reach.

D’un autre côté ce n’est pas le genre de vélo sur lequel on roule 8h d’affilée.

Edited by sdon1011

Oui e-Noah, c’est mon vélo anti vallée de Vesdre 😅

Je viens de faire une sortie de 2h cet après midi, au niveau de la position pas grande chose à reprocher, pas moins confortable que mon Liv langma. Par contre j’ai l’impression que c’est un vélo pour se donner, même avec l’assistance en off, ça vole. Je ferai une présentation plus complète dans le topo dédié.

L’important c’est qu’il te convienne.

J’ai vu une vidéo de l’équivalent niveau poids - motorisation - autonomie du gravel de chez Origine. Je suis un peu dubitatif, j’ai l’impression que l’autonomie fond pas mal dès que l’on sollicite le bazar (ce qui est le cas quand on se lance dans des ascensions).

Faudrait une norme style WLTP pour la consommation des vae.

Je ne connais pas encore bien son autonomie bien évidemment. J’ai fait une sortie de 46km, près de 700m de d+, et j’ai utilisé 1,5 barillet sur 5. Je l’ai rechargé en revenant et c’était vite fait, donc j’ai utilisé +/- 25% max à mon avis. J’ai fait le plupart des montées en utilisant la plus faible assistance, et très brièvement en deuxième mode d’assistance (sur 3) dans un petit mur (la fin de côte de Rouvreux vers Florzé). À voir.

Il y a 9 heures, sdon1011 a dit :

Ils n’avaient pas une vieille chaussette pour protéger le top tube ?

Fameux bexon. C’est quoi les specs ?

Avec ça plus d’excuse sur le matos !

Bon ride !

Il n’a pas proposé non, un peu le rush dans les livraisons ce matin mais les pinces du porte vélo sont encore en bon état le caoutchouc est entier.

Plus d’excuse non .. (ceci dit j’ai toujours concéder être le problème principal de mes vélos 😁). J’ai eu l’occasion de m’offrir un plaisir déraisonnable, à moi d’en profiter un max et de m’amuser dessus 😍

Pour les specs :

  • Cadre carbone CC

  • Fourche FOX 36 Float Performance

  • Amortisseur FOX Float X Performance

  • Transmission Shimano XT M8200

  • Moteur Bosch Performance CX

Et plus de détails : https://www.santacruzbicycles.com/fr-eu/collections/vala/products/vala-xt-lite-2027?variant=52437696119066

Il y a 23 heures, Skankers a dit :

Tout frais sorti de chez DC Team 😍

IMG_9428.jpeg

IMG_9426.jpeg

Je l’ai vu en passant vendredi aprèm j’ai directement pensé à toi avec le cadenas qui pendait au guidon 😎

Très chouette bike rien à redire , bon amusement avec 👍

Il y a 18 heures, missJuJu a dit :

J’ai reçu le mien ce matin, avec 2 mois en avance 😄

IMG_8191.jpeg

Yeah ! Magnifique peinture ça ! Pour le reste on en a discuté ailleurs , bon ride avec , en plus il fait encore super beau tu pourras en profiter avant l’hiver !

@Skankers je ne sais pas s’il t’a dit mais sur l’amortisseur , visiblement pour une somme ridicule tu peux ajouter le réglage compression haute et basse vitesse sur le haut (tu as un petit caoutchouc Fox qu’il faut enlever et l’opération est assez simple visiblement )

Si à un moment la plage de réglage de ton amortisseur te semble trop faible tu sais que c’est faisable 😎

À part la 36 au lieu de la 38 je ne vois pas bien ce qu’il a de light cela dit , le montage est propre, des beaux xt 4 pistons des roues Reserve, rien à jeter 😍

@Tonton tapis on gratte des grammes par ci par là, batterie de 600w plutôt que 850w, cadre carbone, le tout cumulé on arrive à un poids de 21kg, sensations a confirmer sur le terrain - et non il ne m'as pas dis pour l'amortisseur, il était vraiment dans le rush.

j'y retourne après 350km pour un petit contrôle de routine on aura plus l'occasion d'en parler 🙂je vais essayer de l'emmener à la rando à Rishnes le 11 et/ou à Fernelmont le 16

Le "classique" a aussi la batterie de 600 W, ce n'est qu'avec l'extender range que tu passes à 850 , mais il coûte 500 eur (glups)

Donc, non franchement, tu n'as pas grand chose de différent, enfin, peut être que le groupe Xt est un peu plus léger que l'AXS , et les Maven.. idem pour la fourche, donc oui, tu gagnes qq centaines de grammes

Le samedi c'est pas le meilleur jour chez Cédric pour être cool, si tu passes en semaine en général tu peux taper la papote etc ; perso je ne suis pas trop loin donc je privilégie ça ; mais on a pas tj le choix c'est certain !

Oui quoi qu'il arrive ça reste un full power donc le poids sera là, mais 900grammes de moins que les autres et 2.7kg de moins que l'alu, sachant qu'au niveau tarif ça ne changeait pas grand chose pour moi, j'ai pris ! Ces dernières semaines le planning est chargé de ouf et j'étais trop impatient sinon j'aurai préféré aussi 🙂 Je n'avais jamais mis les pieds dans ce magasin jusqu'à il y a peu, très chouette découverte

Edited by Skankers

900 grs, quand même , ça ne peut pas que venir de la fourche, c'est fou.

Je vais creuser un peu en détails tous les modèles une fois que j'aurais un budget (si ça tombe ça sera très limité et je terminerais en alu, mais j'espère pas, les montages sont pas ouf ouf s )

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