Choix d'un boyau polyvalent

[Caliméro]

Bonsoir 

 

J'arrive tout doucement au bout de mon Vittoria Stada 23 arrière. La bande de roulement commence à devenir plate et il a tendance à décrocher en virage sur route sèche. 

 

Je suppose qu'il fait ses derniers tours de roue le pépère. Il va avoir 1500km avec moi et un nombre indéterminé avec son ancien propriétaire. 

 

A l'avant j'ai un infâme Vittoria Rally que je n'arrive pas à user (logique avec des boyaux aussi durs...)

 

 

Pour le remplacer auriez vous un conseil? Je roule sur des boyaux de 23 et ça me convient bien. Pression entre 7 et 9bars suivant ma baguette de sourcier (En gros, il y a des jours ou psychologiquement j'augmente ou diminue )

Je voudrais de la polyvalence, une accroche latérale correcte et une bonne résistance aux coupures.

 

La durée de vie m'importe peu.

 

J'ai déjà du Conti Gatorskin sur mes roues d'hiver. Trop raides pour profiter de la belle saison.

Vittoria Rally, zéro confort et le touché d'un pneu.

Et je voudrais essayer quelque chose d'aussi chouette que le Vittoria Strada.

 

 

Merci à vous 

[Jojobleu]

Le strada, tu en penses quoi ? Pas envie de repartir avec le même ? 

[Caliméro]

Il est vraiment confortable. Mais comme j'aime tester différents trucs pour ne pas mourir bête (et j'ai du travail...) Je voulais un autre modèle. 

 

Sans pour autant tomber dans les extrêmes comme Dugast. Chers et paraît il confortables (coton) mais totalement inadaptés dans mon cas. Autant donner de la confiture aux cochons.

 

 

Et je souhaite aussi des flancs noirs. Marre de teindre mes flancs beiges 😅

[pascal68]

Veloflex, confortable, excellente accroche, solide.

C'est autre chose que le Vittoria rally. Le meilleur boyau...pour justement détester rouler en boyaux.

 

[Caliméro]

Je n'ai pas choisi les Rally. Ils étaient à chaque fois montés sur les carbones au moment de l'achat. J'en avais 4 ou 5 et il a bien fallu rouler avec.

 

Finalement j'en ai refourgué 2 à mon père.

 

Veloflex, tu as un modèle en particulier ou bien ils utilisent la bande de roulement que tu veux?

Je ne sais plus quelle marque propose ça. Me demande en fait si ce n'est pas Dugast.

 

J'hésite toujours à prendre des Conti sortis des proteam mais ils sont à des prix d'Americain....

Modifié le 3 mars 2021 par Caliméro

[pascal68]

En Veloflex, le nouveau ProTour Black (existe en 23,25 et 28) ou l'ancien modèle, le Carbon en 23 ou l'Arenberg en 25.

Les Conti Pro LTD sont extra, vraiment impressionnant. j'ai roulé quelques temps avec ces modèles en 22 en plus.

 

Modifié le 4 mars 2021 par pascal68

[Caliméro]

Ils peuvent faire l'affaire ces fameux Conti pro? Il y en a pas mal qui traînent d'occasion. Ils sont à moitié prix parfois.

 

Autrement je regarderai pour le Protour en 23.

[pascal68]

Nous parlons bien de la même chose? Uniquement les pro LTD, ceux qui ne sont pas commercialisés et réservés aux équipes pro.

[Caliméro]

Oui, uniquement ceux qui finissent par sortir des équipes. Souvent ils sont proposés dans les 50eur sur le net.

 

Avec comme valeur fictive 120/125€. En gros pour te donner l'impression que tu vas faire l'affaire du siècle. 

 

Mais si ils sont extras à ce point, je vais essayer de m'en procurer pour l'été.