April 17, 20251 yr Author Le 16/04/2025 à 16:53, sdon1011 a dit : @DamT Club BMB != forum BMB si j'ai bien compris. Seul le logo est commun ou peu s'en faut. Pas d'accord avec toi Au départ tout les membres du club sont issus du forum. Avec le temps certains n'y viennent plus et certains n'y sont jamais venus. Je dirais que c'est une couple dont les membres vont dans des directions différentes
April 19, 20251 yr Author Le 17/04/2025 à 16:25, DamT a dit : L'adresse du groupe c'est l'adresse du Forum. Sur Strava, tu as différents BMB (autre Brasil Mountain Bikers) : Belgium Mountain Bikers (BMB) : https://www.strava.com/clubs/64443 Un club public avec 355 membres issus en majorité du forum ... ou pas. Club BMB :https://www.strava.com/clubs/627118 Un club private avec les membres du club Maintenant sur Strava, tu ne vois que les traces publiques (sauf si tu es abonnés) mais ce n'est pas valable uniquement pour les clubs (privé ou public et pas besoin d'être membre). Il te suffit de chercher un athlète sur base de son nom ou son speudo du forum (s'il l'a utilisé pour son inscription).
April 25, 20251 yr Je me rapproche doucement du maitre es tuile du forum avec aujourd'hui 33 tuiles en allant tourner jusque Boutersem. Vraiment pas mon type de route, mais bon, niveau entrainement ca permet de mieux maitriser ma "puissance". Par contre il ne faisait vraiment pas chaud avec ce "petit" vent.
April 25, 20251 yr Je ne sais même plus où j'en suis avec les tuiles 😅. En été ça sera plus simple de faire de longues sorties.
April 25, 20251 yr petite sortie pour moi aussi mais.sans tuiles... (elles ne s'affichent plus 😪) @sdon1011 il ne faisait pas très chaud effectivement edit: j'ai trouvé comment les afficher: du coup 51 nouvelles tuiles récoltées. 😁 Edited April 25, 20251 yr by Carbu
June 3, 20251 yr 125 bornes en gravel pour aller chercher quelques tuiles du coté de Marche, avec brouter apparemment pas à jour avec le zoning du wex, et qui m'a fait passer par des chemins vraiment improbables pour aller chercher les tuiles près de la caserne.
June 3, 20251 yr Il y a 9 heures, DamT a dit : C'est quoi ce bordel? c'est parce que tu es à plus de 10.000km / an
September 7, 2025Sep 7 Visiblement on peut downloader une carte avec les tuiles manquantes directement sur le Garmin.
September 17, 2025Sep 17 Migration de mon Mac utilisé au niveau pro vers une station Linux plus adaptée pour de la virtualisation et autres Linux namespaces, et du coup retour vers Golden Cheetah que j'avais laissé de coté je me demande toujours pourquoi. Résiliation de mon abonnement TrainerRoad aussi car plus de sorties longues en extérieur prévues et donc je ne pourrais pas suivre les plans TrainerRoad à la lettre, donc cela perd de l'intérêt pour 200 euros/an.
October 3, 2025Oct 3 j'ai une question à propos de ce paramètre "condition physique" sur Strava. Si j'ai bien compris c'est un calcul basé sur mesure d'effort ou fréquence cardiaque et les données d'un capteur de puissance. Depuis juin j'ai fait une chute de 41%, je tournais autour de 110 et maintenant je ne suis "que" à 64. C'est lié avec le fait d'avoir un vrai capteur de puissance depuis juin et n'avoir plus la puissance estimée par Strava? Enfin je ne sais pas trop quoi faire avec ce paramètre, si ça vaut quelque chose ou pas? En générale, depuis que j'ai le capteur et je fais plus attention aux zones différents, j'ai diminué en effort et je suis (beaucoup) plus lent. Quand je compare mon temps sur certaines montées (genre la redoute), en mars dernier (donc encore sans capteur et rouler à fond non stop) et ma sortie de hier, je suis presque une minute plus lente. Dois je m'inquiéter ou c'est tout à fait normal?
October 3, 2025Oct 3 Je ne connais pas cet indicateur sur strava, mais cela ressemble à un comparaison entre pommes et poires ce que tu fais. Est-ce normal que tu montes la Redoute 1 minute moins vite ? Non. Est-ce normal que tu montes la Redoute 1 minute moins vite si tu n’étais pas à fond et que tu visais une plage de puissance max ? Sans doute. On ne peut pas tirer des conclusions sur une montée sèche. Refais un test FTP ou monte la Redoute all-out ou un test de 8 à 12 minutes à fond.
October 3, 2025Oct 3 Pour cet indicateur sur Strava, la chute de 41% est certainement dû au fait de rouler avec un vrai capteur de puissance maintenant. C'était Strava qui estimait ma puissance et c'était certainement sur-estimée. Par exemple pour la Redoute, j'avais comme puissance de moyenne 243w en mars et 207w hier. Si la valeur estimée par Strava était correcte, ça explique facilement que j'étais 1 min plus rapide en mars. C'est clair que je n'allais pas "all-out" hier, je ne me souviens plus trop pour ma sortie en mars, mais plus probablement c'était plus all-out.
October 3, 2025Oct 3 Quand je vois les vitesses moyennes extrapolées des personnes qui postent leurs séances Zwift et qui en plus comptent cela dans leur kilométrage annuel, alors que moi ma dernière séance en Z2 faisait du 20km/h (20% de la capacité de freinage sur mon h-t). Je pense effectivement que tous ces calculs sont flatteurs (sans doute plus vendeurs aussi).
October 3, 2025Oct 3 C'est clair que les vitesses moyennes sont beaucoup plus hautes sur Zwift. On atteint facilement une 30km de moyenne. Pour Rouvy, c'est un peu moins clair en fait. J'ai comparé ma montée du col de Risoul faite en 2014 dans la vie réelle avec celle-là faite sur Rouvy en mars dernier, oui j'étais un peu plus rapide sur le HT, 12.5 km vs 11.9 km en réelle, et donc 3 min plus rapide à la fin. J'étais justement assez étonnée comment ça s'accordait pas trop mal. Bien évidemment on n'a pas le facteur vent sur le HT. Malheureusement je n'ai pas vraiment des autres parcours à comparer. Je pense qu'on peut trouver la roche aux Faucons et la Redoute sur Rouvy, faut que je cherche un peu. Edited October 3, 2025Oct 3 by missJuJu
October 4, 2025Oct 4 moi j'aime bien les chiffres J'ai trouvé sur Rouvy un parcours qui prend les dernières km de L-B-L, avec la redoute, cornémont, et la roche aux faucons.
October 7, 2025Oct 7 Author Effectivement Rouvy essayé de fournir l'expérience la plus réaliste possible. Il y a quelques années , j'avais comparé l'ascension du Col de Fontfroide que j'avais l'habitude de faire. J'avais pris la moyenne de 3 sorties réelles et virtuelles, au final la différence était faible et moindre que les différences entre les d'orties réelles qui sont tributaires des conditions météo (surtout le vent dans ce cas). Sur des sorties plus roulantes, par contre la différence est plus importante. @missJuJu, je crois voir le parcourir, c'est sympa de rouler à des endroits connus et il y en a quelques uns dans ce coin.
October 7, 2025Oct 7 @powerdesigner j’ai découvert le parcours Remouchamps - Fraiture sur ROUVY. Je l’ai fait dimanche dernier et très réaliste de nouveau. Je connais bien les vallées de d’Amblève puis la Lienne puis la montée vers Werbomont. C’était 46 km pour 720m de dénivelé, je l’ai fait en un peu moins de 2h, à mon avis très semblable à ce que je fais en réel. Première fois aussi que j’ai bien tenu si longtemps sur un home-trainer
October 7, 2025Oct 7 Author Sinon tu as aussi "Liege from Adrimont | Belgium" avec La Redoute et La Roche aux Faucons. Bon 54km et 1000D+mais il y a quelques descentes ;-)
October 29, 2025Oct 29 Sans doute des cyclistes pour aller choper les bonnes tuiles ! https://www.lesoir.be/707748/article/2025-10-29/intrusion-de-drones-sur-le-camp-militaire-de-marche-en-famenne-une-alerte-pour
October 29, 2025Oct 29 j'ose pas rire , par contre c'est vachement inquiétant car comme disait l'autre, si ça passe tout schuss dans des lieux interdits , qu'est ce que ce serait dans des lieux publics si ce sont des personnes malintentionnées qui pilotent les engins
October 29, 2025Oct 29 Il y a eu une interessante émission sur la 3 avec plusieurs spécialistes dont un militaire, Henrottin et deux autres. Oui ça fait partie du « futur » et oui l’Europe n’est pas assez « agile » (pour utiliser une expression de manager). On pourrait de fait imaginer un ensemble de drones qui décolle d’un endroit très proche d’un stade de foot où d’un endroit stratégique quelconque et le neutralise en quelques minutes.
October 29, 2025Oct 29 Faut quand même préciser qu'il y a des gros écarts entre les drônes "privés" qui sont tout petit (<250g) et pas cher. Et qui sont pas utile pour de l'espionnage ou autre. Juste un peu observer sur le champ de bataille ou faire tomber une grenade. Et les drônes utilisé pour espionner et détruire qui sont plus grand qu'un humain. Mais vu que la presse ne fait pas la distinction, c'est facile pour les russes ou autre d'engager des agents wish pour leur faire voler quelques drones par endroits. (comme les tracts anti juifs a paris, les cercueils vide au pied de la tour eiffel). C'est juste des mecs a qui ont a donné 100€ pour aller faire ça Edited October 29, 2025Oct 29 by dj_
October 29, 2025Oct 29 A partir du moment où des mecs entrent au Louvre 'tranquillos' avec une camion-échelle de déménagement et disparaissent avec les bijoux de la Castafiore, ça c'est une fameuse tuile et on ne s'étonne plus de rien
January 15Jan 15 Pour info, je viens de voir que la mutuelle PartenaMut remboursait 30€ par ans sur un abonnement Strava.
January 16Jan 16 Attention quand même, c'est 50€/ans pour les clubs de sport et application sportive au total Avec un max de 30€ pour strava etc
January 16Jan 16 Il paraît que la mutuelle chrétienne rembourse 150 € à l'achat d'un nouveau vélo. Je n'ai pas encore fait les démarches.
February 2Feb 2 Première chasse à la tuile de 2026 avec 5 tuiles du côté de Leignon (105km, ça fait cher la tuile). Les routes étaient hyper mega degueulasses. En plus j’ai eu droit à mon passage off-road habituel près de la pyramide de Verlée (une espèce d’obélisque).
February 3Feb 3 Il y a 22 heures, sdon1011 a dit : Les routes étaient hyper mega degueulasses. En plus j’ai eu droit à mon passage off-road habituel près de la pyramide de Verlée (une espèce d’obélisque). Selon les dires ce serait un repére géodésique datant de l'époque Napoleonienne , et selon d'"autres dires ce serait juste une decoration appartenant au chateau du coin 😉 https://www.cirkwi.com/fr/point-interet/1515659-la-pyramide-de-verlee
February 27Feb 27 Après avoir regardé le film "Vitrival" (faut aimer le genre "film de proximité"), je suis parti à la chasse à la tuile de ce coté. Et c'est vraiment un joli coin pour rouler à vélo. Dessus de la cote complètement défoncée démarrant au centre de Vitrival. Les éoliennes tournaient à toute berzingue. Au bout de cette route vers le km90 j'allais enfin tourner à gauche et avoir un vent un peu favorable:
February 27Feb 27 on est quand même des grands malades ! Tu as dû probablement faire une sortie à 3 chiffres ? quand j'étais plus jeune , j'étais également passé à Vitrival pour agrandir mon carré, j'avais créé une trace de 180 bornes pour aller chercher 45 nouvelles tuiles mais surtout cela m'avait permis de passer par mon lieu de naissance, mes couilles 'ti
February 28Feb 28 Vers les 155km. Avec un gros vent de face sur les 90 premiers kilomètres, mais je le savais avant de partir donc j’étais « prêt ».
March 5Mar 5 Le 02/02/2026 à 19:23, sdon1011 a dit : Première chasse à la tuile de 2026 avec 5 tuiles du côté de Leignon (105km, ça fait cher la tuile). Les routes étaient hyper mega degueulasses. En plus j’ai eu droit à mon passage off-road habituel près de la pyramide de Verlée (une espèce d’obélisque). Mais tu auras eu le plaisir après ton passage offroad de tomber sur le joli château de Hoyoux !!
April 5Apr 5 Une sortie de 220km pour aller rendre visite à "nonno" du coté de Neerpede (dont 130 quasiment vent de face). 27 tuiles au programme, heureusement que les pavés et certains chemins étaient bien secs car en pneus click de 28mm ca aurait été impossible. Dans un rectangle Bxl Leuven de 10 de petit coté, il me manque une dizaine de tuiles principalement du coté de Beauvechain. Tout Bruxelles est couvert, et c'est vraiment une bonne chose. Après quasi 50 ans, j'ai reconnu immédiatement la rue où mon grand-père, transporteur international routier "indépendant" garait son camion (avenue du port près de Tour et Taxis). Tour et Taxis où se trouvent les bureaux principaux de mon employeur.... en vélo je ne me vois pas faire ce trajet depuis Leuven régulièrement... Je suis passé aux étangs noirs, j'ai quand même été un peu surpris, je dois dire... J'ai aussi testé la nouvelle plateforme au-dessus du ring qui passe de Diegem vers Zaventem... une vraie piste de F1 à travers tout.... Il y a 20 ans, il fallait se farcir la HenneauLaan en plein dans le flux de caisse, puis traverser tout Zaventem avant de repiquer sur la piste cyclable au bout des pistes de l'aéroport. Le budget vélo de toute la Wallonie pendant 20 ans pour quelques km de piste cyclable....
April 5Apr 5 belle sortie ! le plaisir de la chasse aux tuiles avec la découverte ou re-découverte d'endroits où tu ne serais jamais retourné sans statshunters, du côté de Halle - Lembeek , j'étais repassé sur des sentiers où je faisais régulièrement des jogging dans la zone de Halle, ça fait bizarre par contre pour sûr il y a des zones de BruxHell qui ont bien changé en 20 ans , no comments: "Je suis passé aux étangs noirs, j'ai quand même été un peu surpris, je dois dire..."
April 5Apr 5 J’ai habité successivement Asse Ganshoren Koekelberg Molenbeek jusque 78. Oui, effectivement cela a changé. En bien ou mal chacun jugera.
June 8Jun 8 44 tuiles aujourd’hui en poussant jusque Givet. Aller par le côté Mettet Florennne (avec les avions en plein exercice) Ermeton et ses campings partout et retour par Gendron Vesves Pessoux Havelange. De superbes routes où je n’ai vu quasi personne de la journée (aucun vélo en tous les cas). Avec évidemment l’eternelle surprise quand on chasse la tuile, ici la descente offroad vers Hastieres avec ses épingles un peu olé olé en pneus route.
June 8Jun 8 Dans les routes olé olé dans le coin, t'as la descente vers le chateau de Freyr La google car a même perdu l'image ^^
June 8Jun 8 C’est la grosse constante de ce type de routes: des revêtements en général horribles, parfois à la limite du praticable.
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