opn7 Posté(e) le 29 avril 2020 Partager Posté(e) le 29 avril 2020 Yop! I'm back! Dans le cadre de mon prochain montage, je cherche des infos sur ce type d'adaptateur. Ca m'arrangerait d'utiliser ça qq mois afin de ne pas avoir à acheter de nouvelles roues tout de suite. https://www.bike24.com/p2271240.html https://www.alltricks.fr/F-41493-pieces-roues/P-634752-kit_de_conversion_arriere_neatt_boost_12x148mm_centerlock_noir Apparemment, ces modèles seraient pour moyeux centerlock, ce que je cherche. Juste à acheter un disque 6 tous. Si quelqu'un à des infos ou des retours d'utilisation... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hman32 Posté(e) le 29 avril 2020 Partager Posté(e) le 29 avril 2020 (modifié) Tu as les kit de chez SB3 qui marche bien http://tiny.cc/e3i0nz et http://tiny.cc/lkj0nz mais c'est une solution de dépannage car tu verra qu'au bout de deux ou trois démontage ça te fera ch..r J'en ai un devant et je n'attends qu'une chose c'est de pouvoir changer ma roue 😁 Modifié le 29 avril 2020 par hman32 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
opn7 Posté(e) le 29 avril 2020 Auteur Partager Posté(e) le 29 avril 2020 Merci! Perso, il me faut du centerlock compatible. Oui, j'imagine que c'est relou. Je lisais que Neatt préconise une goute de glue pour solidariser les petites pièces.. ça veut tout dire... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hman32 Posté(e) le 29 avril 2020 Partager Posté(e) le 29 avril 2020 Sinon ça fait le taff, je sais par contre que pour la roue arrière il faut faire attention car suivant les adaptateur soit ça change la ligne de chaine soit tu dois recentrer ta roue. Ceux avec 2 rondelles (a placer a gauche et a droite) vont changer ta ligne de chaine et ceux avec une seule rondelle coté frein vont t'obliger a recentrer le rayonnage de la roue... 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spit_06 Posté(e) le 26 mai 2020 Partager Posté(e) le 26 mai 2020 pour avoir rouler plus d'un an avec un kit boost, je valide les dires de hman, c'est vraiment pénible. Si tu as l'occasion de faire monter ou trouver des roues en boost fait le Certains mettent un point de colle entre les end caps et la rondelle. ça évite qu'elles ne tombent. A l'époque il n'y avait pas de kit pour centerlock donc je ne peux pas m'exprimer par rapport au disque. J'ai eu la chance d'avoir un cadre en IS pour le frein arrière j'ai donc décaler l'étrier plutôt que le disque (centerlock) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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