Nouveautés 2021 (sauf si c'est remis à 2022)

[spin]

Elle avait une bonne tête pourtant. 

[Tonton tapis]

c'est sûr , j'avais vraiment eu un gros kif sur ce vélo, mais impayable pour moi à l'époque (ou alors pas déterminé à mettre autant d'argent dans un vélo, ce qui est probable aussi  ) 

ça fait trop bizarre de voir des enduro avec des triple plateaux et pas de tige télescopique  

[spin]

J'aimais bien la fourche mis pas le cadre trop arrondi.

[davidlight01]

et en 26"

 

on dirait qu'il est trop petit

[DamT]

J'ai hésité avec le topic vidéo ou le topic nouveautés 2025 mais bon je le mets ici,

 

Pour toi qui prends l'excuse nan je sors pas il pleut 😁 Canyon pense à toi....

 

https://www.bfmtv.com/auto/deux-roues/canyon-imagine-la-mobilite-du-futur-avec-cet-hybride-velo-voiture_AV-202012200038.html

 

[hman32]

Allez un petit Gravel tout en plastique pour une fois  Et avec des coloris vraiment sympa

C'est le Bianchi Arcadex

 

 

 

 

 

https://www.bianchi.com/arcadex/

 

Sur le WEB:

• https://bike-cafe.fr/2020/12/bianchi-arcadex-un-gravel-emotionnel/
• https://cyclingtips.com/2020/12/bianchi-moves-upscale-with-new-carbon-arcadex-gravel-bike/

Modifié le 20 décembre 2020 par hman32

[vrouille]

pouaw que c'est laid

[sdon1011]

Pas fan non plus, c'est peu de le dire.
Le vélo a l'air d'être ramassé sur lui-même et plutôt court.

[jos_2001]

il est horrible je trouve

par contre la batterie est super bien intégrée !

[karlus]

oldschool mais les double T pour Xc, ça a tenté d'exister 

 

[Thom Powder]

Il y a 2 heures, jos_2001 a dit :

par contre la batterie est super bien intégrée !

Dans la douille de direction ? 

 

 

[jos_2001]

on dirait une poque

c'est tout à fait subjectif, hein

 

[pascal68]

C'est tout simplement la zone de déformation en cas d'accident...

[hman32]

Nouveauté côté boite de vitesse avec le moteur électrique directement intégré (Partenaria EffiGear/Valeo) :

 

 

Bon pas encore de modèle parfaitement intégré... mais voici une idée de l'encombrement sur un VTT:

Vous remarquerez que le logo 'EffiGear' et 'Valeo' on été photoshoppé après le zoom sur leur photo 😛

 

 

https://www.effigear.com/en

Modifié le 22 décembre 2020 par hman32

[pascal68]

Ouf 😱. c'est un kit 75cm³, certainement...

Modifié le 22 décembre 2020 par pascal68

[Giskovcycle]

Depuis plus de 4000 mille ans, nous attendions cet événement!

Sur les cargos VAE, ce sera top.

[DamT]

J'ai surtout remarqué les pédales, on dirait celles d'origine de mon cube 🙄

[Invité]

Valeo, ils font de bons essuie-glaces non ?

[jos_2001]

bof

[Nic_lestreeteur]

Je me demande si le Bosch ou le shimano seront aussi gros .... 

Modifié le 22 décembre 2020 par Nic_lestreeteur

[pascal68]

Il y a 4 heures, Giskovcycle a dit :

Depuis plus de 4000 mille ans, nous attendions cet événement!

Sur les cargos VAE, ce sera top.

 C'est évident, ça leur donnera encore plus d’intérêt.

[gilou]

Il y a 1 heure, LinnK a dit :

Valeo, ils font de bons essuie-glaces non ?

un peu plus je pense , avec 110 000 employés ...

[BEOLI]

Bon je suis seul sur mon île ici mais je pense que cela à beaucoup de sens technique  avec un moteur électrique d'avoir un boite de vitesse intégrée. 

Un moteur électrique c'est lourd et encombrant. Pourquoi encore avoir un dérailleur ou un moyeu à pignon en plus ? 

 

Sur papier c'est une très bonne nouvelle, dans la réalité je serai curieux d'avoir le ressenti de journaliste indépendant. 

 

 

Edit: Je viens de regarder le video, cela change des video Anglo Saxones avec leur musique et leur schéma qui se suffisent à eux mêmes. Un cours ex cathedra cela 5 minutes cela va encore. 

Si j'ai bien compté, je vois 9 pignons sur l'axe primaire et également 9 sur l'axe secondaire.  Maintenant toutes les combinaison ne sont pas possibles.  Je dirais à pouf 18 vitesses au total ? 

 

 

Modifié le 23 décembre 2020 par BEOLI

[sdon1011]

Le ressenti d'un journaliste indépendant, c'est une chose.

Mais la fiabilité sur le long terme en est une autre (largement plus importante à mes yeux). Et j'ai tendance à préférer des solutions à base de composants à fonction unique, plus simples et donc plus faciles à fiabiliser que des usines à gaz.

Le vélo par Valeo comme dit le jeune cadre dynamique dans la vidéo c'est sans doute très bien, mais le site effigear est vraiment très très pauvre en info je trouve.

[ondolina]

bonjour l'entretien de la boîte et coût à l' utilisation ,

là où sur un autre vélo classique , un dérailleur, la chaîne et le plateau se remplacent les yeux fermés et coûtent deux fois rien puisque disponibles partout ou presque.

Mais on te dira que c'est inusable

 

[BEOLI]

Oui je vous donne raison, vous comparez avec une technologie éprouvée (Dérailleur + Cassette) ou les pièces détachables sont connues et à un prix +/- décent et accessible au mécano du Dimanche dont je fais partie. 

 

Maintenant si je fais l'analogie avec le monde de la voiture,  vu qu'on parle de Valeo, combien d'entre vous ont  changé une boite de vitesse pour cause d'usure ? 

Moi jamais, il y a bien 2 ou 3 embrayages dans ma vie d'étudiant fauché avec des voitures d'occaz pas cher. Mais jamais de boite. 

 

Cela me semble possible de transposer cela vers le monde du vélo non ? Enfin on peut toujours y croire  

[frans]

A rouler les boîtes ou moyeux à vitesses coûtent moins cher. Et c'est encore plus vrai avec le 12v...

Après c'est plus lourd c'est indéniable.

Dans les cas d'un vae c'est moins ennuyeux.

[DamT]

J'ai juste peur que les constructeurs investissent de moins en moins dans les musculaires et qu'on nous "conseille vivement" de passer à l'assistance électrique.

 

[sdon1011]

5 minutes ago, BEOLI said:

Maintenant si je fais l'analogie avec le monde de la voiture,  vu qu'on parle de Valeo, combien d'entre vous ont  changé une boite de vitesse pour cause d'usure ? 

Moi

 

Et je ne pense pas qu'aller vers le monde de la bagnole soit une bonne chose pour le monde du vélo. Mais c'est clair que les constructeurs ont eux intérêt à suivre la même voie.
Il s'est passé la même chose dans le monde de la moto début des années 2000 (avec les premiers Ducati Stores).

 

Maintenant entendons nous bien, si il y a bien quelqu'un convaincu par les boites de vitesses intégrées, c'est moi.

J'y suis passé en VTT en 2017 et j'y pense de plus en plus pour un gravel/route léger.

[spin]

Beaucoup d'entreprises ne font pas que du vélo ou que de la bagnole.

Les spécialistes sont important mais les world companies toujours qqpart

 

Bosch

Gates

SKF

Valeo

Continental

 

5 exemple qu'on trouve sur pas mal de vélos et j'oublie les fabriquants de matériaux (acier, alu, carbone,...)

 

Conti par exemple, ce sont les moteurs, courroies mais aussi des plaquettes...

[jos_2001]

il y a une heure, spin a dit :

Conti par exemple, ce sont les moteurs, courroies mais aussi des plaquettes...

 

Et plein d'autres choses encore, comme des pièces pour les chars et les avions de l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale, mais aussi des masques à gaz et des semelles pour les chaussures des soldats. Très intéressant article sur Libé, mais les travaux de l'historien Paul Erker, mandaté par Continental (il faut le souligner) pour étudier le rôle de ce mastodonte industriel ont été publiés un peu partout cet été

C'était le point Godwin du jour, de rien.

[spin]

C'est juste que ces world companies sont sous estimées on voit rarement ce que ça représente.

 

BSH est un très bon exemple.

Robert Bosch ou Bosch Siemens holding, c'est un truc de fou. Entre les truc de voiture et les frigo ou les systèmes IT et IA.

 

Conti dans le genre a restructuré l'entreprise en 5 pôles pour pouvoir faire face aux changements qui arrivent (electrification, IA, IoT,...) J'avais eu le communiqué de presse à l'époque.

 

Pour Godwin, je me suis toujours demandé si on disait les Boches à cause de Bosch.

[dj_]

Pareil pour samsung, c'est pas que de l’électronique, c'est de la construction, de l'armement, des assurances, des bateaux, un parc d'attraction etc 

[jos_2001]

et Shimano ?! Les moulinets de canne à pèche !

Ultegra svp !

 

Modifié le 23 décembre 2020 par jos_2001

[spin]

il y a 17 minutes, dj_ a dit :

Pareil pour samsung, c'est pas que de l’électronique, c'est de la construction, de l'armement, des assurances, des bateaux, un parc d'attraction etc 

 

Ils construisent leurs propres usines.

 

Tu as oublié le médical, les hopitaux et le textile.

 

PS : ce sont des grands malades là-bas, j'ai tenu un peu moins de deux ans.

[xhala_debru]

3 hours ago, jos_2001 said:

et Shimano ?! Les moulinets de canne à pèche !

Ultegra svp !

 

Pour aider les sportifs à pecho car le vtt c’est pas le plus facile 😂

[DamT]

Avec un moulinet c'est pas une gazelle que tu vas pécho.... 🙄 

 

 

Modifié le 23 décembre 2020 par DamT

[arno43]

plutôt un thon ! non? 😄

[centurus]

Il y a 9 heures, ondolina a dit :

bonjour l'entretien de la boîte et coût à l' utilisation ,

là où sur un autre vélo classique , un dérailleur, la chaîne et le plateau se remplacent les yeux fermés et coûtent deux fois rien puisque disponibles partout ou presque.

Mais on te dira que c'est inusable

 

 

C'est bien moins cher qu'avec une transmission classique. Sur la boîte effigear classique, c'est juste l'huile a changer tout les 10.000km de mémoire. Mais le site était bien plus fourni avant ce partenariat avec Valeo, y avait tous les manuels, infos techniques et entretien. Y a plus rien la, c'est dommage. A croire qu'ils se sont déjà fait bouffer par Valeo.

 

J'aime beaucoup l'idée, et j'aimais bien la solution effigear aussi. Mais cette vidéo Valeo me fait gerber. C'est tout ce que je déteste ce côté jeune cadre dynamique qui t'explique la vie 

[DamT]

Je ne l'ai pas trouvé tellement dynamique ce cadre 🧐 et je me suis fait violence pour tout regarder

[dj_]

il y a 13 minutes, centurus a dit :

J'aime beaucoup l'idée, et j'aimais bien la solution effigear aussi. Mais cette vidéo Valeo me fait gerber. C'est tout ce que je déteste ce côté jeune cadre dynamique qui t'explique la vie 

 

C'est clair

 

Avec les images où il regarde sur le coté de la caméra, en mode "je suis inspiré"

[Thom Powder]

Perso, LA STAR du moment niveau vidéo commerciale ça reste Louis-Marie COQUARD : 

 

https://www.facebook.com/104123651375136/videos/721629698738315

 

[Carbu]

un autre champion....   de la syntaxe et du calendrier (Pour lui Noël c'est le 23 décembre 😂)

 

https://www.youtube.com/watch?v=8VSFjyF3B5E

[DamT]

Le dernier j'ai cru lire qu'il aurait quelques soucis avec la justice, genre il n'a pas le permis, c'est la voiture de sa mère, il a posé les plaques sur un autre véhicule, il en fait des caisses mais est au chômage.

Un champion en effet 😁

[Wampadala]

Pour 2021, accès au données IGN française libre de droit.

 

https://www.numerama.com/tech/679565-ca-y-est-les-donnees-publiques-de-lign-sont-libres-et-gratuites.html?utm_content=buffer35d2e&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer&fbclid=IwAR0pgPs4JHTzHxrgZt5a1UujTtakdtGwVuwe17Hy0QNYW3oVfEqRYSiJ2m8

[Thom Powder]

Bonne nouvelle ça ! 

Perso j'utilise ça depuis un petit temps : http://www.skitrack.fr/?zoom=15&lat=49.89315&lon=4.83275&layers=IGN Carte

Il suffit de choisir la couche "IGN Carte"

[Ant_1]

Ca fait déjà un moment que la plupart des cartes IGN sont dispo sur https://www.geoportail.gouv.fr/

Par contre c'est vrai que c'est en "statique" donc pas possible de faire de la planification. Mais pour qui veut "consulter" des cartes ça marche top. Et il y a un paquet de fonds de cartes disponibles

[Thom Powder]

Finition Carbon Raw chez Orbea sur certains modèles (Alma, Oiz OMX and Rise) ❤️ ça donne bien je trouve 

Et 100g de gagné ! 

 

https://www.pinkbike.com/news/orbeas-new-raw-carbon-finish-saves-100-grams.html

 

 

 

[vincyvince]

C'est assez sympa oui, faudrait quand même voir en vrai

 

Matos Vélo en a fait un petit article:

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/3363/finitions-carbone-brut-chez-orbea-en-finition-mate-ou-brillante

[jos_2001]

On a déjà causé des lunettes connectées ?

Comme les Julbo Evad-1

c'est un bon début manifestement...