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Nouveautés 2021 (sauf si c'est remis à 2022)


jos_2001

Messages recommandés

cherche pas à comprendre, y'a une vague d'anti sur ce vélo dû aux personnes derrière cette marque , à juste titre ou pas chacun jugera :) 

 

C'est pas un topissime produit si on est pointu en matière de vélo, ça fait juste le job, et effectivement en côte c'est pas génial , mais c'est design, ils ont un public plutôt urbain et pas sportif de campagne qui fait 45 kms à 6h du matin pour vélotafer ; voilà quoi ..

 

je trouve que l'argument Décathlon est petit , ils sont débordés comme tout le monde et c'est une situation temporaire, je trouve ça plutôt bien même d'allier venter en ligne et point relais mécanique .

 

Rien de plus énervant qu'un gars qui va te sortir "le vélo est pas de chez moi, allez vous faire foutre avec vos bikes d'internet" ... c'est pas comme si on lui demandait de bosser gratuitement non plus...

Je ne citerais pas de nom, mais y'a un spécialiste en région namuroise :siffle: 

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il y a 5 minutes, Tonton tapis a dit :

Rien de plus énervant qu'un gars qui va te sortir "le vélo est pas de chez moi, allez vous faire foutre avec vos bikes d'internet" ... c'est pas comme si on lui demandait de bosser gratuitement non plus...

Je ne citerais pas de nom, mais y'a un spécialiste en région namuroise :siffle: 

 

Et à contrario, d'autres ne demandent que ça :siffle: 

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Il y a 2 heures, Tonton tapis a dit :

"le vélo est pas de chez moi, allez vous faire foutre avec vos bikes d'internet

a l'epoque au veloland de lille le mecano le plus agé ( qui etait l'ancien patron :-# et papa du patron de l'epoque ) avait une spécialité : il faisait tous les vieux machins que personne ne voulait faire .

peu importe d'ou cela venait forcement ! 

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Il y a 9 heures, Tonton tapis a dit :

cherche pas à comprendre, y'a une vague d'anti sur ce vélo dû aux personnes derrière cette marque , à juste titre ou pas chacun jugera :) 

 

C'est pas un topissime produit si on est pointu en matière de vélo, ça fait juste le job, et effectivement en côte c'est pas génial , mais c'est design, ils ont un public plutôt urbain et pas sportif de campagne qui fait 45 kms à 6h du matin pour vélotafer ; voilà quoi ..

 

je trouve que l'argument Décathlon est petit , ils sont débordés comme tout le monde et c'est une situation temporaire, je trouve ça plutôt bien même d'allier venter en ligne et point relais mécanique .

 

Rien de plus énervant qu'un gars qui va te sortir "le vélo est pas de chez moi, allez vous faire foutre avec vos bikes d'internet" ... c'est pas comme si on lui demandait de bosser gratuitement non plus...

Je ne citerais pas de nom, mais y'a un spécialiste en région namuroise :siffle: 

Factuellement : 
Un vélo de ville sans garde boue? c'est con , mais y a l'option maintenant
un vélo de ville (les gens sont de Bxl) sans vitesses? c'est con, Bxl est pas plat...et c'est toujours pas possible d'avoir un dérailleur... 
Un vélo de ville avec un moteur arrière au prix d'un moteur central moderne de grande marque (shim, Yam, bosch, Brose) meilleur en tout point (sauf l'effet wahou des 5premiers mètres) en 2020? c'est con, tu crèves t'es dans la merdre pour démonter la roue arrrière, tu casses un truc personne n'a de pièce (ni la fnac où c'est vendu, ni D4 qui ne savent pas gérer ça), l'autonomie idiote, la durée dans le temps? J'en ai quelqu'uns en répa chaque année... c'est pas fameux.

Je le trouve très beau mais comment on peut encore croire dans une chose dépassée techniquement en tout point et justifier que c'est ok car c'est "léger".

A 1200/1500€ grand max, ok je ne dis plus rien, mais au prix actuel ou plus de 2000€, c'est n'importe quoi et ne les vaut absolument pas.


Pour les à prioris magasin (je suis acheteur internet depuis 15ans aussi et le fait toujours), je n'ai jamais été refusé avec mes pièces du net étant ados (y a 10ans) et y a pas beaucoup de magasins qui refusent des vélos du net en répa/entretien (ebike ou pas) ;) .
Puis c'est logique de défendre sont gagne pain non? Tu crois que canyon vas faire l'entretien de ton scott si tu lui envoies? (même si tu as acheté un canyon chez eux aussi). faudrait essayer non? 

L'argument décathlon j'y ai bossé 2 saisons: 
Pour bosch ils sont pas prêt , pour le ebike non plus et pour cowboy non plus. (logistiquement, matériellement et niveau qualification MO non plus) 
Note que maintenant grace à alltricks (qui appartient à D4) tu pourras te faire livrer ton vélo moustache, scott, trek and co, avec ou sans moteur chez eux, et l'aura +- bien monté ^^ ... C'est positif en effet .



Le stylus (ebike bosch) qui est très bien pour se balader en vtt, suffit de lire les commentaires niveau montage...que des merdes. Bah oui faut 40min pour bien tout faire sur ce genre de vélo. Baaaaah c'est pas la politique là bas crois moi :) 
 

Modifié par Nic_lestreeteur
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Je trouve le fonctionnement du cowboy pas si mauvais que ca moi.

Je l'ai testé à Bruxelles

J'ai testé le moteur orbea avec mon gain

J'ai testé le Bosh Cx Line

Tout est très différent au final, mais pour Bruxelles, franchement je choisirai probabement le moteur orbea, mais pas de loin...

 

Le nouveau cowboy a aussi une batterie 360 au lieu de 250 et la batterie a l'air plus facile à manipuler.

L'intégration avec l'appli, les phares et tout c'est qd meme pas mal fait. 1400 euro t'as un gravel alu moyen de gamme sans moteur hein, faut pas déconner non plus ;) 

 

Après le politique de taille franchement c'est déconner. J fais 1M78 et j'étais vraiment en position "race" dessus. En jeans, laisse tomber.

J'en vois partout à Bruxelles moi, presque autant que des Cube affreux ;)  maintenant, au pays des aveugles, les borgnes sont rois: ils ont profité de l'engouement, tarif correct, ils ont un peu d'avance sur les autres (van moof)...

 

 

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Le 04/06/2020 à 22:27, guizaume a dit :

J'ai loupé un truc avec cette marque là ? 

 

Les gens derrière cette marque sont ceux de Take It Easy, qui ont provoqué leur faillite en ayant les yeux plus gros que le ventre et qui, en plus d'exploiter les livreurs à vélos, ne les ont pas payé ensuite.

Et ça vient faire le beau avec une nouvelle marque.

Faut pas oublier ça, en tant que cycliste, en tant que travailleur aussi.

Voilà voilà.

Bisous

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Il y a 10 heures, DKB a dit :

 

 

Le nouveau cowboy a aussi une batterie 360 au lieu de 250 et la batterie a l'air plus facile à manipuler.

L'intégration avec l'appli, les phares et tout c'est qd meme pas mal fait. 1400 euro t'as un gravel alu moyen de gamme sans moteur hein, faut pas déconner non plus ;) 

 

Tu veux le tarif d'achat d'un pliant "belge" eovolt ou vénilu en chine? C'est vendu 1199€ ici (TTC) compte 5x moins (ttc aussi)... avec une batterie 250wh et un moteur. Ca en dit long sur le prix que ça vaut . 

Les gravel et vélo sans moteur c'est mort cher pour ce que c'est ^^ , mais si tu compares à l'offre existante en e-bike chinois qui roule "pas mal", même si plus joli, le cowboy ça ne vaut clairement pas 2000€ . L'orbea non plus, sont prix est juste justifié par rapport au top sav que tu as derrière. (ou le cadre carbone très bien fait sur les versions route)

Take it easy a fait faillite mais ils ont toujours de (très) beaux bâtiments achetés grâce à leur(s) levée(s) de fond....et les ptits gars qui ont lancé ça ils n'ont pas perdus bcp de sous :lol2: (ça sera idem ici... )


Bref pour parler 2021... les orbea wild fs (ebike) sont très beaux :ninja:

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Vu qu'on parle de startup de VAE moche

 

WhaTTfornow rachète Time

 

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/3092/le-groupe-rossignol-cede-les-velos-et-pedales-time-a-la-start-up-francaise-whattfornow

 

WhatTTfornom ils produissent

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Modifié par dj_
  • Verveine 1
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Oui mais c'est grâce à l'actu  (rachat de Time) que je découvre cette marque

 

Mais je vais mettre un lien dans l'autre,c 'est vrais que ça serait bete de perdre ce truc ^^ 

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Je pense que la partie noire au dessus de la batterie, c'est le réglage de la hauteur.

Et que l'espèce de rail qu'on peut apercevoir à l'arrière ( y a aucune photo a 360° :s )  ça serait ça qui bloquerait la hauteur

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Alors que l'agence de pub qui bosse pour eux dit

"avant de l’accompagner opérationnellement dans la réalisation de tous les outils on et off-line recommandés (shootings photos / vidéos, ambassadeurs, site internet, campagnes emailing, réseaux sociaux, etc.)."

Bah le minimum ça aurait été de regarder ce que fait la concurrence :s 

Vendre un vélo sans possibilité de zoomer ou de regarder dans tous les sens...  (et que t'as juste 2 endroit pour tester, dans les alpes)

Modifié par dj_
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Vu qu'on parlait des couleurs :s  chez cannondale

 

Scalpel Carbon 2  2021

 

On dirait que ça a été peint par un baraki avec le reste de peinture (après avoir fait sa mobylette)

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Modifié par dj_
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C'est vrai que ce n'est pas joli. En plus avec la fourche entièrement noire.
C'est sans doute plus beau en vrai, comme souvent.


Et de toutes façons quand on est dessus à en chier dans une montée (ou une descente), ce genre de considération passe au second plan :-)

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Aut' chose ici qui pourrait plaire à certains :-#

 

https://www.velovert.com/news/15819/wolf-tooth-sacoche-b-rad-mini-roll-top

 

Pas sûr que ce soit à partager dans les nouveautés 2021 (ce serait plutôt 2020... mais bon)

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Le 08/06/2020 à 00:19, dj_ a dit :

Vu qu'on parlait des couleurs :s  chez cannondale

 

Scalpel Carbon 2  2021

 

On dirait que ça a été peint par un baraki avec le reste de peinture (après avoir fait sa mobylette)

83707433_1591200037694351_1825347356389227777_n.jpg

C'est pas tant l'orange que ce gris inerte qui me dérange...

Sans parler de l'absence de logo sur le tube diagonal. Des fois ça passe mais ici ça fait ... cheap

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Comment est-ce que SRAM peut sortir une K7 pareille avec toutes les discussions qu'il y a eu sur la 11-46 de Shimano? :anime_05:

Bon maintenant je vais lire l'article et j'urai peut-être ma réponse :-#

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