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DIfférence avec casque moto cross ou casque integrale vtt ?


K2D VTT

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il y a une heure, LinnK a dit :

Neni hein malheureux!

Seul un casque adapté convient !

C'est pas les mêmes chutes à vélo!

 

il y a 1 minute, Vincentw54 a dit :

C'est pour faire de la DH en bikepark / montagne ou juste à Charleroi ?

En montagne 

 

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mais j'aimerais bien savoir ces quoi la difference avec le casque pour moi ces juste le poid du casque et cela ne me gene pas j'ai fait une rando avec des amis et cela ne ma pas gené et j'ai vu que sur d'autre forum des gens disait que l'on peut allez faire de la rando mais que ces juste lourd ? et mon casque pése a pene 350 g et quelque .

 

 

 

 

Modifié par K2D VTT
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Sincèrement je ne vois pas en quoi un casque de MX serait moins adapté à la DH/Enduro/FR ??

Quelle que soit l'utilisation, il repose sur ta tête...

Donc franchement tu peux te lancer avec ton casque sans danger. Si tu le trouves dérangeant, ben alors tu en achètes un neuf...

350g, c'est plus léger que la plupart des intégraux de VTT!

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350 grs ton casque ? plutot 1350 non ?

 

Mais oui, à part le poids, ça reste un casque quoi, donc du bike park en montagne, si tu veux épargner 100 eur ou plus (voire bcp plus...) garde le , et achète plutot des bonnes protecs supplémentaires avec ce budget 

 

 

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Je roule en course enduro et en bike Park avec un casque moto par contre il est bien 200gr plus léger que le tien.

 

Autre différence avec un casque vélo type enduro ce sera les aérations, prend le Fox proframe par exemple et tu verra qu'il a des ouverture partout.

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Merci de ne pas cliquer sur "Citer" à tout va, il n'est pas nécessaire de citer le message précédent le tien, n'est-ce pas ? ;) 

 

Merci de ne pas répondre, ceci est un message automatique.

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J'imagine qu'il n'y a pas les mêmes certifications. Ça me semblerait logique que ce soit plus stricte pour les motards, sachant qu'à vélo ce n'est pas obligatoire. Attention qu'en casque intégral vélo, il y a différentes certifications également. Un intégral pour vélo n'est pas nécessairement conçu pour aller s'aligner au départ d'une course de DH. 

Modifié par Elian
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