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Thom Powder

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Ouais, ouais, ça se radicalise encore bien tout ça,  belle comparaison avec le megatower,  de plus en plus orienté gros terrain, en perdant de la polyvalence , c'est difficile de se projeter sur un vélo avec ces chiffres là niveau géométrie en Belgique . 

Pas hyper fan du look non plus cela dit. 

Je suis loin d'être certain que mon prochain enduro sera un Spé, ouf, je peux encore garder le mien un peu 😁

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il y a une heure, Tonton tapis a dit :

Ouais, ouais, ça se radicalise encore bien tout ça,  belle comparaison avec le megatower,  de plus en plus orienté gros terrain, en perdant de la polyvalence , c'est difficile de se projeter sur un vélo avec ces chiffres là niveau géométrie en Belgique . 

Ou juste aller au delà des dénominations et se dire qu’un « enduro » ce n’est pas adapté à sa pratique et accepter de rouler avec un truc qui est désormais présenté comme un vélo de Rando (pfouah la honte) ou se rendre compte que les vélos adaptés « ews » ne sont pas forcément adaptés à l’enduro en Belgique.

Finalement c’est quoi l’enduro ?

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C'est quand tu roules sans sac à dos... et avec la chambre scotchée au cadre

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Ah c'est moi ça depuis que j'ai adopté la banane ^^

 

@born_to_ride n'empêche,  j'aime bien les gros vélos et surtout rouler en dehors de la Belgique,  autant que faire se peut, donc oui , mais non, je veux garder un gros bike, mais faut que ça reste tout de même un peu fun à la maison (l'enduro actuel c'est déjà super limite alors bon..)

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il y a une heure, born_to_ride a dit :

Finalement c’est quoi l’enduro ?

C'est un peu comme les frites McCain je pense :icon_biggrin:

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Il y a 1 heure, Tonton tapis a dit :

@gilou un Transition sentinel alu pour toi :p

j'aime beaucoup ce velo ! par contre j'avais essayé de les contacter plusieurs fois sans succes et ça c'est le genre de truc qui m'enerve vraiment 

( pourtant pas avec le minitel )

Il y a 1 heure, born_to_ride a dit :

adaptés à l’enduro en Belgique.

penses tu que les amateurs d'enduro en belgique ne quittent jamais le "plat pays" :-# ?

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il y a 31 minutes, Thom Powder a dit :

C'est un peu comme les frites McCain je pense :icon_biggrin:

Qui en parle le moins, qui roulent le plus peut-être mais l’inverse plus que probablement aussi :-# 

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Il est joli le spé  ( ça reste cher en Nx avec des roues merdiques pour 5000€)
Par contre les enduros ont tous pris 2kg dans le bide et trop de débattement ces derniers temps ^^  .(megatower, rocky slayer, ce spé, canyon torque etc etc )

 

Ce que je ne pige pas c'est à quoi ça sert d'avoir un vélo plus long qu'un dh qui encaisse moins (pour le park donc) et plus lourd qu'un am/enduro "d'avant" (2019/2018 ^^) pour les montées.... 

 
 

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il y a 49 minutes, gilou a dit :

penses tu que les amateurs d'enduro en belgique ne quittent jamais le "plat pays" :-# ?

J’espère pour eux que non avec de tels vélos !

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Puuuuureeeee! Mais c'est devenu complètement fou ces machins là ^^

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Finalement ton Trek c'est un gros AM @guizaume^^ 

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Ch'uis pas fan de cubb' mais il a une bonne gueule comme ça.

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36 minutes ago, Thom Powder said:

3999 EUR en full kakashima

Wow

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C'est dingue comme prix... c'est limite moins cher d'acheter ce vélo + un cadre chez SC que de prendre un montage complet chez eux... 🤪

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Il y a 18 heures, davidlight01 a dit :

C'est quand tu roules sans sac à dos... et avec la chambre scotchée au cadre

C'est pas du All Mountain ça?

 

Je pige plus rien... :anime_05:

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Non, le All Mountain, c'est du Gravel descendant ...

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LE gravel c'est du CX.

LE CX, c'est du XC qui s'ignore

Donc le AM c'est du XC

 

CQFD

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1 hour ago, Dajobi said:

C'est pas du All Mountain ça?

 

Je pige plus rien... :anime_05:

 

La All Mountain c'est quand tu portes ton vélo sur le dos pour monter ! 

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toutafé

 

 

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je trouve qu'il y a beaucoup de nouveautés pour cette fin d'année c'est une idée ? pas exclu que je roule français l'année prochaine , ça sera dur de faire un choix , mais comme d'hab ce sera sur alu .

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Lapierre

 

Rassure-toi, c'est hollandais.

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le cerveau serait français non :-# ?

je viens de passer a coté d'une bonne base , spicy 3 de juin a 1700 euros ( ecole de vtt aux arcs )

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Bof, Gilles ne doit plus avoir grand chose à dire même si vouilloz doit encore participer au design. 

 

J'ai eu un xcontrol evo, bonne plateforme mais chiant à piloter. 

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J'ai roulé une petite demi-heure avec le nouveau Fuel Ex, il passe à 140mm, y'a un gros trou dans le cadre pour le stockage et dire adieu aux straps. 

20190811_141450.jpg

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20190811_141936.jpg

20190811_141942.jpg

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Le bleu est juste magnifique je trouve ! 

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Il y a 3 heures, guizaume a dit :

Le bleu est juste magnifique je trouve ! 

 

71f842a6dab400e144302af7b9fc8fbd15657713

 

♥️♥️♥️

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En ben, pour vingt vingt les constructeurs se sont méchemment bien sorti le doigts du luc, en particulier dans la catégorie qui me parle (les enduros, pas enduros)!

 

J'aurais du mal à choisir.

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Jamais aimé les trek 

j'ai vraiment du mal avec leur biellette. 

Même celle ci un peu plus arrondie. 

 

 

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La seule chose qui m'ennuie chez Trek c'est leur fameux knock block,  ou peu importe le nom, mais ça limite l'angle de direction,  et pour rentrer les vélos chez moi, ou les mettre dans une bagnole c'est vraiment chiant.

Sur le terrain, ça m'a juste embêté une fois 

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Le 15/08/2019 à 17:17, Thom Powder a dit :

 

ITALYPRESSCAMP2019_by-ADL-9626.jpg

 

Reprendre quasi tel quel le concept swat (aussi bien la swat door que l’intégration du multi outils) à Specialized il fallait oser ! Une peintures qui réagi à la chaleur pour les JO de 2020 ou une édition Sagan ?

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si c'est pas protégé et que l'idée est bonne, pourquoi pas ?

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l'idée est en effet bonne, même étonnant que d'autres n'ont pas encore fait pareil .

C'est comme le VPP, suffit de lui donner un autre nom :) 

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vaut mieux ça que la swat door façon Lapierre ^^

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vos arguments pour dire cela messieurs les ingénieurs en herbe ?

 

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