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28/04/2019 : Endur(and)o de la Lesse (BEC 2019 #1)

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  • Author

@Daso le haut des spéciales est vraiment top. La difficulté se trouve souvent dans le bas. 

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et plus facile de t'embarquer dans l'ambulance ^^

  • Author

C'est clair, la route est à 10 mètres. Et si tu te rates vraiment bien, tu peux atterrir direrk dans l'ambulance ! 

ou dans la rivière

Pareil, ce genre de truc ne me donne pas envie 😕 Surtout que ces passages tendus sont vraiment tout frais, ce qui ne facilite pas les choses... 

 

Je trouve ça franchement dangereux d'envoyer des gens à l'aveugle dessus, d'autant que le reste de la nouvelle trace en question n'est absolument pas du même niveau (pas de grosse difficulté). Du coup tu arrives sans forcément t'attendre à une difficulté qui est trois niveaux au-dessus du reste de la spé 😕

 

Enfin maintenant on est prévenu, au moins pour cette spé 😁

Edited by MarieE
ortho

il y a 9 minutes, Toff a dit :

ou dans la rivière

@born_to_ride est de la partie? :-D

Y'a 2 poids 2 mesures dans le BEC , d'un côté on a Bouillon qui cherche à revoir ses passages "dangereux" ou du moins accidentogène selon expérience des dernières éditions, et de l'autre on a des orgas qui tirent le niveau technique à un point où le fun est absent pour la majorité des participants , car dangereux .

Pas de juste milieu, et surtout des philosophies différentes, pourtant dans une même compétition. 

 

 

il y a 15 minutes, spin a dit :

@born_to_ride est de la partie? :-D

Pas besoin d’un label « enduro » pour aller faire un tour dans la flotte s’tu ;)

Quand t'en viens à mentionner le terme rampage pour un de tes passages, faut se poser les bonnes questions ! 

 

Car la ils sont bien gentils mais sur la vidéo ils sont tous en mode reco alors que nous on sera en mode découverte à l'aveugle. 

Rien que sur un passage il faut 2 essais pour le faire. Et nous on devrait le faire à l'aveugle ? 

pour etre honnete , pas vu ce genre de difficultés ni sur Cannondale enduro tour ni sur EDHV

 

Ça se dit endurisssss’ et ça se fait dessus pour un ptit passage un peu tendu. Allez faire des randos ou du cx ou pire, de la route :-#

 

moi je tombe déjà quand je fais de tours de cx dans une prairie alors ce genre de trucs...

Ca me fait penser à un truc, après une greffe rénale il y a des sports dit "interdit" et le cyclocross en fait partie... mais pas l'enduro, ni le vélo de montage ! ai pas compris...

en cyclocross on peut de jeter des projectiles :icon_biggrin:

ou alors ils sont tombés sur les SOB une fois...

3 hours ago, Tonton tapis said:

Y'a 2 poids 2 mesures dans le BEC , d'un côté on a Bouillon qui cherche à revoir ses passages "dangereux" ou du moins accidentogène selon expérience des dernières éditions, et de l'autre on a des orgas qui tirent le niveau technique à un point où le fun est absent pour la majorité des participants , car dangereux .

Pas de juste milieu, et surtout des philosophies différentes, pourtant dans une même compétition. 

 

 

Le juste milieu existe-t-il ? Tout est question du point de vue qu'on adopte... :)

 

Je pense qu'il est sain que chaque course ait sa philosophie propre, la belgian enduro cup n'est pas là à mon avis pour dicter la conduire à suivre aux courses de façon individuelle. C'est aux organisateurs de proposer une course qui est un reflet de leur envies, de leur vision de la discipline. SI tu enlèves et tu formates cela, quel est l'intérêt pour les organisateurs quand ils ne pourront plus exprimer leur personnalité propre au travers de leur tracé ?

Faites comme moi : chicken always Et vous terminerez dans les derniers à tous les coups 😉

 

sans rire des difficultés trop hard ne poussent pas à tenter des trucs mais juste à bypasser, surtout sans reconnaissance.. 

 

conclusion : allez limer c’est recommandé, filmez-vous pour vous mater les passages après, mais ne partagez pas vos vidéos sur le forum, mais bien en privé 😁

il y a 53 minutes, leoS a dit :

Le juste milieu existe-t-il ? Tout est question du point de vue qu'on adopte... :)

 

Je pense qu'il est sain que chaque course ait sa philosophie propre, la belgian enduro cup n'est pas là à mon avis pour dicter la conduire à suivre aux courses de façon individuelle. C'est aux organisateurs de proposer une course qui est un reflet de leur envies, de leur vision de la discipline. SI tu enlèves et tu formates cela, quel est l'intérêt pour les organisateurs quand ils ne pourront plus exprimer leur personnalité propre au travers de leur tracé ?

pas d'accord . pour moi  la philosophie doit rester la meme , a savoir pour l'enduro chacun doit etre capable de passer a faible vitesse sans s'exploser sur des obstacles qu'il découvre en course .pas sur que ce soit le cas sur ce que l'on a vu il y a quelques jours , ce qui  ressemble plus a de la DH.

ou alors on passe dans un autre format avec recos officielles .

il y a 18 minutes, Tonton tapis a dit :

Il paraît même que si tu refais 20 fois le même passage en freinant le sol se creuse et ça devient plus lisse 😋

Faudrait demander l’avis à @Toff et à jeff pour voir ce que ça donne au bdr après la double 😂

Edited by lama00

1 hour ago, lama00 said:

Faites comme moi : chicken always Et vous terminerez dans les derniers à tous les coups 😉

 

 

Il y aura aussi les chicken pour moi en fin de trace ahah 

Bon ben je suis pas mécontent d'y avoir été faire un petit tour aujourd'hui. 

Ils ont du boulot pour remettre spés en état. Il y a pas mal d'arbre coucher un peu partout. 

Sinon que dire....

Là où Toff est le seul à passer. Ben c'est bien raide. Je pensais d'ailleurs que le premier était un drop. 

La partie avant et super sympa. 

La Rampage, comment dire. Le dessus est très flow vraiment chouette. 

Bon la fin c'est du super pentu avec un drop juste pour pimenter le bazar. 

Étant tout seul ce matin, j'étais moyennement chaud me tenter les deux cassures, mais ça doit passer. 

Idem pour la Rampage maintenant on verra le 28 si je suis chaud. 

Cela dit sans reco je trouve que c'est vraiment chaud. 

Edited by nabis666

C'est pas chaud, c'est dangereux. Faut pas tortiller du cul :D

 

Sans reco, ça ne devrait même pas passer par la tête de qqn de faire rouler des trucs aussi tendu... 

 

Mais bon, on a déjà pu voir que les gars de la lesse sont super fort en communication et acceptent les critiques, donc tout n'est pas perdu -_-'

  • Author

Le bas des souches ça passe crème, la preuve en vidéo (c'est @Toff qui pilote) : 

 

 

  • 3 weeks later...

Test d'un nouveau feature très enduro 😂

 

IMG_20190406_122754.jpg

 

Figuration : @guizaume & @Thom Powder / Photo : @MarieE

:icon_gne:

C'est avant la fin de la rampage ? 

Ah vous allez bien vous marrer à la course 😂😂

 

A l'aveugle, c'est juste dangereux et meurtrier... 

La lesse, Greg et Cie étant à l'endurando VELOVE, il faut bien essayer de "faire plus fort" qu'à l'amblève :D :D :D ... et la BEC dans tout ça, ils valident, cautionnent ?... 

 

 

Phil.

Edited by zeta_reticulli

Chicken line for life :p 

 

 

rappellez moi le règlement c'est une ou deux recos ?

Ça ne met pas trop en confiance ça.. je ne fais pas l’ambleve pour son côté dangereux sans recos.. ça a aussi l’air bien costaud au vu de certaines photos/vidéos 

 

l’élève veut-il dépasser le maître dans sa connerie ?

Edited by lama00

donc on va vers un nouveau format de course :

chicken pour ceux qui ne liment pas

 

@zeta_reticulli tu as raison de parler du role de  la bec 

il y a 35 minutes, lama00 a dit :

Ça ne met pas trop en confiance ça.. je ne fais pas l’ambleve pour son côté dangereux sans recos.. ça a aussi l’air bien costaud au vu de certaines photos/vidéos 

C'est vrai que ce truc est bien fat (trop), tout comme les nouvelles fins qu'on voit en vidéo (rampage,...) Mais il faut aussi dire que les traces sont majoritairement ludiques et accessibles. Donc no stress !

 

il y a 43 minutes, gilou a dit :

donc on va vers un nouveau format de course :

chicken pour ceux qui ne liment pas

 

Chicken aussi pour certains qui liment 😄 J'ai beau l'avoir vu avant, je ne risque pas de le passer ^^

  • Author

Il a l'air tout petit en photo ce saut 🤪

 

Pour info y'a des arbres couchés dans presque toutes les spéciales qui descendent côté Almache. 

En fait ils font un bike park mais chuut

  • Author

Perso je trouve ça assez sympa qu'il y ait des aménagements comme ça sur ce super terrain de jeu.

Après, il faut voir ce qu'ils vont intégrer a la courses et comment (reco / repérage ). 

 

Pour info, il y a maintenant une alternative a la nouvelle fin de la spéciale "les souches", dans la toute dernière partie avec la double cassure : ça passe sur la gauche , sans cassure.

Pas d'image pour le moment, mais c'est la fin de cette vidéo dont je parle

 

 

 

Edited by Thom Powder

Screen Shot 2019-04-09 at 10.09.05.png

 

Rassurez-vous il sera fun :p 

Edited by Gaetan0108

tain je me suis tassé des vertèbres pour rien sur la marche finale de la nouvelle trace ^^

j'ai roulé une fois avec l"enduro cette année ^^ il est temps de s'y remettre (ça tombe bien je vais me faire une semaine de All-in en crête la semaine prochaine, totalement adapté :-#  ) 

 

au moins j'arriverais pas blessé :p 

  • Author
il y a 26 minutes, Toff a dit :

tain je me suis tassé des vertèbres pour rien sur la marche finale de la nouvelle trace ^^

Tu vas prendre la chicken ? Je voudrai bien voir ça :-#

bah non, mais s'il y a bien une difficulté à atténuer c'est celle-là, donc j'imagine qu'ils vont pas la laisser comme ça cette marche ^^

@Toff tu parle du drop de la rampage?? 

 

Arrête moi si je me trompe @Toff, mais il me semble que le saut à la fin de la Mazy avait aussi été plus trash au début et ils avaient rajouté une petite descente en bois pour atténuer le risque suivant les conseils des testeurs.

 

Ils s'emballent mais ils semblent revenir à la raison après.

Sinon, c'est où qu'on trouve le début des traces ?

Comment on se rend au début ?

 

Je vais en gîte à Daverdisse ce w-e, j'irais bien testé ça 😊

  • Author

Ca arrive (tout doucement) : https://www.trailforks.com/trails/les-souches-2019/ 

 

Y'a pas mal d'arbres couchés dans les spés pour le moment, donc pas évident de suivre une trace strava. Surtout que pas mal de fins ont été modifiées. 

Edited by Thom Powder

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