September 29, 20241 yr Merci. Question subsidiaire, un corps Shimano Microspline 12 V passerait sur un moyeu route ?
September 29, 20241 yr Author Non, mais on a le corps microspline route. Je suppose qu'il existe aussi des spacers!
September 29, 20241 yr ok, je vérifie s'il y a des côtes du 12 V Microspline VTT et 12 V Microspline route disponible Je m'auto répond, le 12V route de Shimano, c'est du HG spline L2 soit 18 cannelures de 37,65 mm alors que le 12V Shimano VTT c'est du micro spline avec 23 cannelures de 26 mm. Du coup, le 'microspline' sur le moyeu Erase route, c'est lequel de ces 2 formats (quand je pense qu'avec un moyeu Campa, je fais 9V, 10V, 11V, 12 V et 13 V sans rien changer) Edited September 29, 20241 yr by rickyfirst
September 29, 20241 yr Author Il y a aussi du micro spline route, qui est le même que le MS VTT mais 1.8mm plus long. C'est utilisé sur les nouveaux groupes gravel 12 vitesses genre le grx.
September 29, 20241 yr Il y a 2 heures, centurus a dit : Il y a aussi du micro spline route, qui est le même que le MS VTT mais 1.8mm plus long. C'est utilisé sur les nouveaux groupes gravel 12 vitesses genre le grx. c'est une blague ? Du coup quel 'Microspline' sur votre moyeu en 12x142 ?
September 30, 20241 yr Author Non ce n'est pas une blague 😅 Sur le 12x142, c'est du MSR(oad), vu que c'est notre moyeu route/gravel.
September 30, 20241 yr je m'en doutais. Merci pour tes réponses. Du coup, pour rouler en VTT en 12x142 (cadre Vpace 27,5" pour mon fils), il me faut un moyeu route centerlock avec CRL XDR pour y monter une cassette XD avec l'entretoise de 1,85 mm. Ma seule possibilité de transmission est donc du Sram car en 12V VTT les cassettes Shimano et Sram ne sont pas exactement les mêmes et j'ai pas envie de jouer à l'a peu près avec des cassettes à 250 euros.
September 30, 20241 yr j'ai un set de DT 240s en 15*100 et 12*142 centerlock XD et HG disponible... Il faut presser les roulements du moyeu avant que j'ai voulu remplacer mais sans les outils adéquats, je n'ai pas encore réussi à les remettre.
October 13, 20241 yr Author Des petits morceaux d'Erase au roc d'Azur dans Vojo: https://www.vojomag.com/roc-dazur-2024-le-salon-premiere-partie-de-nos-trouvailles/
October 13, 20241 yr Ah zut. J'imagine qu'il faut payer cher pour être fournisseur d'une équipe nationale pour les JO.
October 13, 20241 yr Ils ont roulé avec le vélo de leur équipe de marque. Ça doit pas être donné de sponsoriser Ineos Puis bon le fabricant de vélo a développé deux vélos juste pour Pidcock et PFP. Vu les coûts que ça implique, je pense qu'ils sont juste en mode "no limit"
February 4, 20251 yr Author La prio est passée sur les auto, on a un top pilote pro qui va les rouler 🤫
February 5, 20251 yr Il y a 14 heures, Nic_lestreeteur a dit : N'oublie pas des les plates j'eusse pas mieux dit ! déjà qu'ils paient pas les pilotes pros, si en plus ils passent avant le quidam
February 5, 20251 yr Moi je sais, je suis chez Erase en ce moment Visite avec les apprenants mécanos cycles de l'IFAPME Perwez.
February 5, 20251 yr Author Pour le moment, c'est le CB. mais on développe un système propre qui n'est pas encore prêt
February 5, 20251 yr C'est permis d'avoir une compatibilité CB ? J'ai toutes mes pédales et chaussures VTT/gravel en CB, donc un peu coincé chez eux, mais si je pouvais garder la compatibilité et gagner en "tranquilité" (= bien espacer les entretiens) le jour où il me faut une nouvelle paire de pédales, je signe
February 5, 20251 yr Author 612 parts le fait oui avec ses "die pedal". Elles sont livrées d'origine en SPD, mais tu peux les passer en Crank. Faut voir ce que ça représente comme compromis, à étudier.
February 7, 20251 yr Le 05/02/2025 à 08:59, Toff a dit : Donc ce n'est pas toi @gilou ? Non moi j'ai eu les protos 😂😂 Maxime reste discret la dessus 🤣
August 29, 2025Aug 29 Très jolies pédales plates vues sur le vélo de Martin Maes @centurus je suppose que la commercialisation ne saurait tarder ? c’est quoi les dimensions ? Profil plutôt concave aussi ? Elles sont magnifiques en tous cas , beau boulot ❤️
August 29, 2025Aug 29 Author Merci 😃 On a encore un peu de testing à faire, mais j'espère dispo d'ici fin 2025/début 2026!
June 22Jun 22 Une paire de RC40SL vendue à un de mes meilleurs amis, il a été les chercher ce matin et je les ai montées immédiatement, que c'est beau 😍Avec 2 nouveaux pneus, 2 nouveaux disques, et 2 écrous centerlock assortis.Départ pour la Bikeway To Hell 375km vendredi !
June 23Jun 23 500g de difference c'est avant/apres ? Quel poids les roues Berd ? Les roues etaient deja plus que correctes je suppose.Belle enclume, ceci dit ;-)
June 23Jun 23 Oui c'est pesée avant/après.Nouveaux pneus un peu plus lourds.Disques Shimano de base puis nouveaux RT-CL800.Roues d'origine 1,710kg nues.Roues Erase Berd 1,160kg.
June 23Jun 23 Oui !il y a 35 minutes, sdon1011 a dit :Oui, choix de pneus plutot conservateur eu egard au montage Berd.De fait.Ce vélo lui sert parfois pour vélotafer donc il cherchait du fiable.
June 23Jun 23 il y a une heure, Tonton tapis a dit :il peut passer au 32 pouces ton ami Effectivement car là une taille de cadre au-dessus ne sera pas du luxe.
June 23Jun 23 Le gars est crash-testeur pour la solidité des tubes de selle avec tige de selle de 600mm (avec déport sinon c’est pas vraiment du jeu).
June 23Jun 23 Faut voir la différence de stack. Ici on combine guidon avec rise, pas mal d’entretoises (4cm ?), potence « inversée » mais bizarrement tige de selle avec recul alors que pour les (très) grands la sortie de tige de selle fait qu’on est pas mal sur l’arrière du vélo déjà. Apres le gars a peut-être d’immenses jambes et un buste très court.
June 23Jun 23 il y a 38 minutes, sdon1011 a dit :le gars a peut-être d’immenses jambes et un buste très court.Je pense que c'est ça.
June 23Jun 23 à minima une taille au-dessus lui irai à merveille avec avec une tige de selle droite, il aurait son recul pour la position de son bassin et au minimum 20 mm d'entretoise en moins avec une potence plus courte.
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