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jos_2001

Nouveautés 2019

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Alimenté par des home trainer et dynamos.

 

 

Tu auras une bande de couillons qui pédaleront pour recharger tout ça ^^

 

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Donc on charge des batteries avec des homes trainers branché sur des Tesla pour chaegr les piles du shifter DI2/Sram?

Et on fait payer le service cher et vilain.

Le tout soutenu par une assistance en VAE pour les distraits mais comme le pey qui fait l'assistance en VAE va tomber en panne, il en faut un second en moto électrique... D'où l'utilité d'un Tesla...

 

 

 

 

 

C'était mieux avant.

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et sinon quelqu'un a vraiment lu les articles ? ^^

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J'ai commencé :-D

 

Perso, je trouve ça 1000x plus intéressant que le Di2, au moins on s'affranchi des câb. et ne doit pas compter sur une batterie dans le luc ou la potence ou le cad'.

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il y a 8 minutes, Toff a dit :

et sinon quelqu'un a vraiment lu les articles ? ^^

et sinon, on peut faire du sarcasme ? :-#

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Je trouve ça aussi bien plus intéressant que le DI2. Quitte à passer à l'élec, autant se passer de câbles complètement. Pour ce qui est de l'autonomie de la batterie, tu en achètes une seconde au cas où et tu la mets dans ton short et yala!

 

Le seul hic restera encore et toujours le prix.

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il y a 32 minutes, davidlight01 a dit :

et sinon, on peut faire du sarcasme ? :-#

non mais toi ça va, on sait que t'es sarcastique par défaut :rocketwhore:

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j'ai lu , j'aurais aimé plus d'infos techniques sur le moteur et le mecanisme interne

perso je sais pas du tout comment ça fonctionne

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Quand je pense que j'ai lu ces articles hier juste après avoir écourté ma sortie route pour cause de... manque de batterie au dérailleur avant!!! :rocketwhore:

Modifié par JRM
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c'est vrai qu'ils auraient pu mettre un petit moteur essence, hop quelques gouttes de 95 avant la sortie et t'es bon :-#

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22 minutes ago, Dajobi said:

Le seul hic restera encore et toujours le prix

Le SRAM Red ETap 2x12 Disc est à 2500 euros chez Rose.

Ouch ! 

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Voilà une bonne idée et avec un pot Polini :-D

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'tain l'ether, j'avais oublié que certains faisaient ça.

 

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2 hours ago, Toff said:

et sinon quelqu'un a vraiment lu les articles ? ^^

Surtout pas ! Comment on fait pour gueuler après ? Là au moins on a l'excuse de l'ignorance ! 

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Parcouru l'article en diagonale... vu que pas spécialement concerné/intéressé.

Par contre, en bon gros fade, j'ai bien aimé la vidéo (live FB) de @olibabe sur la TDS électronique (faut juste mieux placer le micro... ou moins tourner la tête :icon_biggrin:)

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c'est tout le torse qui doit bouger, ou sinon le son s'en va...

(quand on utilise un micro HF)

Enfin, pour facebook si c'est pas parfait c'est bon hein

Modifié par jos_2001

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il y a 41 minutes, spin a dit :

'tain l'ether, j'avais oublié que certains faisaient ça.

 

J'l'ai fait... une seule fois!

 

Quelle trouille :-#

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il y a 9 minutes, jos_2001 a dit :

Enfin, pour facebook si c'est pas parfait c'est bon hein

 

Tous mes amis ingénieurs du son viennent de s'évanouir.

 

il y a 1 minute, Giskovcycle a dit :

J'l'ai fait... une seule fois!

 

Quelle trouille :-#

T'as serré après combien de mètres.

Modifié par spin

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il y a 4 minutes, Giskovcycle a dit :

J'l'ai fait... une seule fois!

 

Quelle trouille :-#

t'avais un kit liquide au moins ?

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il y a 5 minutes, davidlight01 a dit :

t'avais un kit liquide au moins ?

Non, mais c'était sur un Honda Amigo (4 temps, bien costaud).

Ether mis à la seringue dans la cuve du carbu. Le seul wheeling que j'ai jamais fait en Amigo!

 

Modifié par Giskovcycle
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Le seul wheeling de l'histoire de l'Amigo, oui.

 

Ca a du avoir à peut-prêt le même effet que l'injection de protoxyde d'azote dans une twingo

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Il y a 22 heures, Toff a dit :

Purée quel matraquage hier sur Insta :| SRAM a donné le go à tous ses toutous  en même temps...

Il y a 20 heures, jos_2001 a dit :

 

aussi bien qu'un singlespeed ^^

 

Je pleure

Il y a 4 heures, Tonton tapis a dit :

quel matraquage médiatique en tous cas :rolleyes: 

 

Exag'

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il y a 46 minutes, spin a dit :

 

Tous mes amis ingénieurs du son viennent de s'évanouir.

 bah non au conteraire

moi je super spépieux avec le son

mais pour facebook, c'est de la merde on s'en tape

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C'est comme en photo, c'est mieux quand c'est bien fait à la prise de vue.

Faut être moins exigeant sur le mix (pousser à fond) mais pas à l'enregistrement.

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pour des gens qui 2 fois sur 3 regardent sans le son

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Ca par contre, c'est vrai

Vive le muet

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Par contre dans les nouveautés, il n'y a pas de correcteur d'orthographe dans l'équipe marketing

"Répendues" :s

 

.SRAM-Red-eTAP-AXS-x-range_m.jpg

c'est pour le groupe route https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2685/nouveau-groupe-sram-red-etap-axs-12-vitesses-un-saut-technologique

 

Bon c'est peut être matos vélo qui fait l'erreur.

 

Par contre, l'option bien chère ET jetable

 

Lorsque les plateaux de route SRAM RED eTap AXS double équipés d’un capteur de puissance sont usés, faut-il remplacer le capteur de puissance ?

Oui.

 

:rolleyes:

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Matos vélo, j'ai essayé de lire 3 ou 4 articles, c'est honteux. Mots manquants, des phrases qui n'ont aucun sens, bref ça sent le google trad c/p sans aller plus loin.

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Non il confirme que c'est bien un visuel de chez Sram ^^

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Il y a 9 heures, Toff a dit :

et sinon quelqu'un a vraiment lu les articles ? ^^

Y'a des gens qui lisent des articles sur des dérailleurs, vraiment ? :D

on est pas sensé juste lire la conclusion et regarder les images ? :-#

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Le 07/02/2019 à 18:18, dj_ a dit :

Par contre, l'option bien chère ET jetable

 

Lorsque les plateaux de route SRAM RED eTap AXS double équipés d’un capteur de puissance sont usés, faut-il remplacer le capteur de puissance ?

Oui.

 

 

Pour en revenir à ça

 

Donc quand les plateaux sont usé (ou ont en soucis genre dent plié suite a une chute), il faut renvoyer le pédalier complet à Sram, et contre 410$  ils te passent un nouveau pédalier complet  :rolleyes:

Modifié par dj_

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pas cher mon fils

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Je bande

 

chromag-doctahawk-web.jpg

 

http://www.chromagbikes.com/bikes/doctahawk

 

Par contre ils se touchent niveau prix! près de 1500€ le cadre seul :|

A ce prix je fonce sur un BTR Belter!

Mais il est superbe ce Doctahawk :wub:

Modifié par LinnK
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^^ @LinnK je l'ai vu ce matin aussi, je me doutais que ça te plairait, 180 mm devant, rien derrière, toute la confiance sur l'avant, faut pas rater sa trajectoire, sinon tu pars sur la lune  :-# 

 

esthétiquement, ça ressemble à un dessin de gosse , mal proportionné de partout , ça doit vraiment être compliqué à rouler un truc pareil :wacko: 

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un peu moins serveuse de bar à champagne sur le devant et il est beau.

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Clair qu'à ce rythme là on va finir par avoir une mesure de la course verticale et une mesure horizontale :rocketwhore:

...et cette tds rikiki... :|

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tout droit venu du futur, c'est assez dingue... et la géo :anime_05:

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C'est moi ou c'est fort ouvert derrière et for fermé devant.

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