Nouveautés 2016

[jos_2001]

ahahaaah oui c'est vrai nico, dès que je vois une nouveauté 2017, je crée!

[Rafalex]

Une nouvelle qui tombe Loic Bruni chez Spé .... 

[Invité]

Le Genesis Tarn 20, sur une idée de l'ami Wolverine  

 

Me plaît bien!

 

[guizaume]

Je l'ai vu aussi ! Je serais curieux d'essayer quand même ces gros pneus

[Invité]

Et il a une géo bien moderne avec un très long triangle avant  

[Tonton tapis]

Je vais dire à O2 de publier un article en disant que la forward'geometry c'est de la balle, surtout en singlespeed 26" , ils vont regagner un lecteur 

[Invité]

 

Tente le coup, mais pas sûr que MikeD te comprenne 

[jos_2001]

quelle marque, les pneus?

[guizaume]

Enve ? 

[Invité]

Maxxis?

[Elian]

Il y a 3 heures, LinnK a dit :

Maxxis?

Pas sûr, c'est trop évident, doit y avoir un truc.

[Thom Powder]

YT Industries 2016 – Les carbones au goût du jour :  http://www.vojomag.com/news/yt-industries-2016-les-carbones-au-gout-du-jour/

 

(le site est tr§s très très lent pour le moment : http://www.yt-industries.com/en/)

 

[jos_2001]

y a l'enduro d'Andreu dedans?

[Toff]

c'est insupportable ces manivelles pas à l'horizontale, tu trouves pas @jos_2001 ? 

[PunkyB]

...Heureusement que la Reverb est en position haute, sinon certains auraient cor' grincé des dents

[Thom Powder]

Bizarre les tailles non ? XL pour les > 196cm...

 

[PunkyB]

Made in Germany

[guizaume]

C'est pour les Capra AL que tu vois ça @Thom Powder ?

[Thom Powder]

Oui @guizaume. Toujours pas de carbone pour les XL.

 

J'ai parlé avec un pote de @Sitasi au BDR qui roule en Capra taille L et il avait l'air de dire que ça taillait pas si grand que ça.

[jos_2001]

@Toff et ces vélos qui tiennent tout seul!

[camorra]

Info ou intox

[PunkyB]

C'est à se demander à combien de vitesses ils vont s'arrêter

[Blacksad]

C'est plus une chaine classique qu'il va falloir mais des maillons tenu par des élastiques qui se déforment latéralement mais pas en longueur!!!

Ca sent le truc à 200€!

[born_to_ride]

Dommage, pas de plateau de 28 ou 26 de prévu... Avec le 50 derrière ça aurait pu être nickel.

[Blacksad]

... pour faire le hamster! 

[Tonton tapis]

mais c'est un fake hein ça les gars

 

[PunkyB]

...on a dit la même chose pour le 11V non?

[born_to_ride]

Evidemment que c'est faux ! Le prochain groupe Sram sera bien en 12v mais électrique ou hydraulique.

[dj_]

Ils vont attendre un peu que le roues en 142 voir plus se généralisent, puis ils augmenteront la taille de la casette pour mettre plus de pignons

 

comme ça en plus du changement de transmission, il faudra changer de roue (avec un parapluie plus mauvais)

[Toff]

Il y a 4 heures, born_to_ride a dit :

Dommage, pas de plateau de 28 ou 26 de prévu... Avec le 50 derrière ça aurait pu être nickel.

Ah ben non, ça permet justement de taper un plateau plus grand pour continuer à mouliner en côté tout en pouvant tirer plus gros sur le plat ou en descente ! Et puis ça pédalera plus rond que du 28 ou 30... Je crierais pas au fake trop vite, le XX1 reste le groupe typé compèt' pour gros mollets, et ils vont pas lancer une "innovation" sur de l'entrée de gamme, donc le X01 est un bon choix 

[Thom Powder]

Mais je l'aurais appelé X02 alors 

[Tonton tapis]

Oui mais Sram ne lâcherait pas un truc aussi gros sur une aussi pitoyable pub à peine déguisée via n'importe quel logiciel pourri

Fake !

Puis comme tu vois comment le 11 est déjà ultra limite niveau largeur , précision de réglages , ce serait une vrai prouesse technique pour le vtt

[guizaume]

Oh mon dieu

 

 

On l'a déjà mis, je sais, mais ce Evil the Wreckoning ne va rien me faire de bon quand ça sortira, c'est clair !

[Thom Powder]

Et ça sort quand ? Ça manque un peu de choix au niveau 29'' / 150-160mm.

[guizaume]

Incessamment sous peu normalement (ils ont du retard, les cadres sont prêts mais les amorto non, dixit le revendeur Evil France )

[Thom Powder]

Et niveau prix ? Indécent ? 

Tu connais d'autres modèles dans cette catégorie a par le Spé enduro ?

[guizaume]

Je pense que ça va tourner autour des 3000 boursoufs le cadre carbone avec l'amorto (mais je ne sais pas quoi comme amorto !). En sachant que le Following, leur trail chez Evil, est à 2899 avec un Monarch. C'est clairement pas donné, mais c'est dans la 'norme' des prix des vélos en carbone (qui est indécente).

 

Sinon, en gros débattement et 29, tu as le Banshee Prime (alu), le BMC TrailFox, le SantaCruz TallBoy (sais pas s'ils le font encore pour finir ?), le Spé Enduro. C'est un secteur assez peu fourni, mais tous ceux qui existent fonctionnent du tonnerre visiblement. J'en oublie peut être, mais la plupart des 29 à débattement sont surtout des vélos de 'trail/all-m' et pas vraiment d'enduro 'race' (putain que ça me fait rire ces termes )

 

Par contre, toi qui a l'air de te diriger vers le Spe Enduro, essaye le avant sur une vraie trace, moi j'ai pas du tout aimer... C'est un vélo pour aller vite, vraiment très très vite, mais je ne l'ai pas trouvé fun pour un sous. Mais c'est clair que c'est efficace ! (J'ai essayé le S-Works aux HBD)

[Thom Powder]

Visiblement le Santa Cruz tallboy LT, c'est pas fini. Ce serait un prob de fabrication. 

[born_to_ride]

Le Tallboy LT fait 135mm de débattement. Pour moi, il ne joue pas exactement dans la même catégorie que l'enduro de Spe', avec sa géo' et ses 160mm. Le Tallboy LT serait plutôt à comparer au Stump' fsr

[guizaume]

C'est pas faux ! Bien vu Nico  

[Thom Powder]

Oui mais il y a une légende qui raconte qu'un BMB aurait monté une fourche de 160 sur un grand garçon long chemin... 

[PunkyB]

Tssss... sûrement encore un bricoleur de bac à sable 

[Thom Powder]

Le banshee prime fait 135 aussi. 

[Thom Powder]

16 hours ago, guizaume said:

Je pense que ça va tourner autour des 3000 boursoufs le cadre carbone avec l'amorto (mais je ne sais pas quoi comme amorto !). En sachant que le Following, leur trail chez Evil, est à 2899 avec un Monarch. C'est clairement pas donné, mais c'est dans la 'norme' des prix des vélos en carbone (qui est indécente).

All sizes available mid-January

$2,877 / £2,799 / AU$TBC for frame with RockShox Debonair Plus

... 

Source : http://www.bikeradar.com/mtb/gear/article/trail-tech-evil-the-wreckoning-first-look-46076/

 

La géométrie me botte plus que le Spé Enduro 

 

Si j'achète et que je n'aime pas, tu me le rachètes ?  

[guizaume]

Oh, ça c'est mesquin  

[Thom Powder]

A ajouter à la liste des 29'' LT : le Nukeproof Mega 290 !

• Specialized Enduro
• Evil the Wreckoning 
• Nukeproof Mega 290

1800 EUR le cadre, 150 mm de débattement. 

 

 

Plus d'infos : http://www.pinkbike.com/news/nukeproof-mega-275-290-first-ride-2015.html

 

 

 

[guizaume]

Quand je vois à quel point je suis loin d'arriver aux limites du Kona, je suis pas près de changer de cadre Surtout avec un we comme celui-ci !

 

Broaaap

[Dajobi]

Le 22 janvier 2016à22:48, born_to_ride a dit :

Le Tallboy LT fait 135mm de débattement. Pour moi, il ne joue pas exactement dans la même catégorie que l'enduro de Spe', avec sa géo' et ses 160mm. Le Tallboy LT serait plutôt à comparer au Stump' fsr

 

C'est 150mm en 29 le Spé enduro non? 

 

Le Tallboy fait bien 135mm derrière mais se monte en 150mm à l'avant. Sinon il n'est effectivement pas mort. D'après ce que j'ai lu, ils n'ont pas reconduis les moules suite au changement d'usine et en profitent pour refondre le cadre. On va voir ce que ça va donner 

[Thom Powder]

3 minutes ago, Dajobi said:

 

C'est 150mm en 29 le Spé enduro non? 

 

160 mm à l'avant et de 155 mm à l'arrière 

 

Source : http://www.specialized.com/be/fr/bikes/mountain/enduro/enduro-expert-carbon-29#features

[Dajobi]

Ah oui quand même... 160 en 29 pouces... Quand je vois les 150 sur mon Talloby je me dis que j'ai déjà laaaaargement de quoi faire.