med26 Posté(e) le 17 octobre 2014 Partager Posté(e) le 17 octobre 2014 Bonjour, Je participerai cet hiver à quelques course sur plage , en participant au rando sur plage je n'arrive pas à me décider sur la monture et la combinaison . J'ai penser à un pneu roulant devant et plage derrière . Ex: Tatoo light ar+Mezcal dev super moto + Ra ra ou vieux roro Ou pensez vous qu'il vaut mieux deux pneus plage ??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MisterT Posté(e) le 24 octobre 2014 Partager Posté(e) le 24 octobre 2014 Perso , j'avais monté deux Notubes Crow, très basse pression et cela fonctionnait bien... Mais bon je n'ai fait qu'une seule beach race ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kenakira Posté(e) le 24 octobre 2014 Partager Posté(e) le 24 octobre 2014 une connaissance qui la fait depuis pas mal de temps ne jure que par les supermoto Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tonton tapis Posté(e) le 24 octobre 2014 Partager Posté(e) le 24 octobre 2014 Le moins de crampons possibles ! Les rara c'est déjà trop Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
med26 Posté(e) le 24 octobre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 24 octobre 2014 Merci pour vos réponses! Oui en effet les crow et les supermoto ressortent souvent . J'ais trouver pas mal de renseignements entre temps sur les forums flamand et hollandais, ainsi que sur ce site. http://www.beachbiken.eu/nieuws/materiaal Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 25 octobre 2014 Partager Posté(e) le 25 octobre 2014 (modifié) des Knard en 3.0 avec un 0,4, idéal ou sinon si ça peut te donner une idée... Modifié le 25 octobre 2014 par jos_2001 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bode Posté(e) le 17 octobre 2018 Partager Posté(e) le 17 octobre 2018 (modifié) petit déterrage, je me suis inscrit a la panne beach endurance, je vais le faire avec mon klein (v brake et full rigide) pour le moment il est monté en médusa : je pense à deux pneus: tubless ready et bon ballon 2.25: michelin: https://www.alltricks.fr/F-11936-pneus-vtt/P-192238-pneu_michelin_wild_race_r_advanced_ultimate_26___tringle_souple_tubeless_ready heutchi:https://www.alltricks.fr/F-11936-pneus-vtt/P-84365-hutchinson_pneu_python_2_tlready_rrxc_26 c'est en 26" montage tubless ready Modifié le 17 octobre 2018 par bode Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gilou Posté(e) le 17 octobre 2018 Partager Posté(e) le 17 octobre 2018 la pire de mes expériences a pédales Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jaykriss Posté(e) le 17 octobre 2018 Partager Posté(e) le 17 octobre 2018 (modifié) Le 17/10/2014 à 11:28, med26 a dit : Bonjour, Je participerai cet hiver à quelques course sur plage , en participant au rando sur plage je n'arrive pas à me décider sur la monture et la combinaison . J'ai penser à un pneu roulant devant et plage derrière . Ex: Tatoo light ar+Mezcal dev super moto + Ra ra ou vieux roro Ou pensez vous qu'il vaut mieux deux pneus plage ??? Check le Schwalbe Hurricane. je pense qu'il pourrait faire ton bonheur ... Voir: Schwalbe Hurricane Modifié le 17 octobre 2018 par Jaykriss 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tonton tapis Posté(e) le 17 octobre 2018 Partager Posté(e) le 17 octobre 2018 il y a 37 minutes, gilou a dit : la pire de mes expériences a pédales pareil Fait avec un Genesis en acier, et rohloff , suupppeeer efficient dans le sable 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gaetan0108 Posté(e) le 17 octobre 2018 Partager Posté(e) le 17 octobre 2018 Sinon Vojo avait tenté l'expérience beach race : "Premier point crucial : les pneus et les jantes ! Les crampons sont à proscrire, au risque de labourer le sable et de rester collé. Les pneus adaptés aux courses sur plage sont à la fois très gros, légers et peu cramponnés mais pas complètement lisses. Tout est histoire de compromis afin d’avoir assez de surface pour ne pas s’enfoncer dans le sable, tout conservant un peu de grip et en cherchant à diminuer le plus possible la résistance au roulement. Les Vittoria Tatoo Light, Continental Speed King et Schwalbe Big One (utilisés ici) sont les plus populaires dans le peloton, en 2.2/2.3″ de large, le tout couplé à des jantes de 25 à 30mm de largeur." https://www.vojomag.com/beachrace-au-coeur-dune-douce-folie-venue-du-nord/ 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 17 octobre 2018 Partager Posté(e) le 17 octobre 2018 chouette article, ça donne presque envie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RifRaf Posté(e) le 18 octobre 2018 Partager Posté(e) le 18 octobre 2018 De fait! Le coup des ballots de paille, on est pas au nord pour rien Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bode Posté(e) le 18 octobre 2018 Partager Posté(e) le 18 octobre 2018 pas mal l'article, reste plus qu'a me décidé pour le type de pneu ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
med26 Posté(e) le 21 octobre 2018 Auteur Partager Posté(e) le 21 octobre 2018 Je suis inscrit également à L'endurance de La Panne et je participerai probablement à toutes les beach de notre côte Belge , j'ai rouler une saison avec les mezcal et deux autres avec les speedking depuis mon mon post . Le speedking est plus roulant mais beaucoup plus fragile comparer aux mezcal et aussi très très compliquer à monter en tubless ready . J'ai de bon retour sur les big-one et le tatoo . Pour ma part je reste en speedking cette saison . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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