pascaldin Posted November 28, 2012 Posted November 28, 2012 J'envisage l'achat d'un nouveau vélo pour me rendre au travail en plus d'une utilisation loisir. J'ai lu que tout les équipements (veste, chaussures,...), installation(abris à vélo, douche,...) sont déductibles à 120 % par le patron. Idem pour l'achat du vélo. Mon patron est tout à fait d'accord pour investir dans l'achat du vélo mais quand il se renseigne, on lui dit qu'il ne peut déduire que 33 % de la valeur du vélo or je lis qu'il récupère 120%. Cherchez l'erreur, quelqu'un a-t-il des infos sur cet avantage pour l'achat du vélo. Merci.
Tonton tapis Posted November 29, 2012 Posted November 29, 2012 Pour moi c'est bien 120% qu'il peut déduire , mais faudrait voir au niveau compta comment ça se déclare , je ne suis pas spécialiste en amortissement dans les déclarations comptas , c'est plutôt le droit social mon dada.. Cela dit attention, cela concerne les vélos d'entreprise , donc ton boss reste proprio, comme un leasing voiture en qq sorte...et en théorie la déductibilité ne porte que sur les depl professionnels mais bon...bonne chance au fisc d'aller contrôler ça ..
Carbu Posted November 29, 2012 Posted November 29, 2012 Les 33% ce ne serait pas lié à l'amortissement du vélo , répartit sur plusieurs (4?) années ???
Tomtom Posted November 29, 2012 Posted November 29, 2012 C'est bien 120% de déductibilité. Et le principe des 120% fonctionne comme ceci, il faut majorer de 20 % chaque année les amortissements liés aux frais de vélo. Mais à mon avis en pratique c'est surtout faisable sur tout ce qui concerne les gros frais ( le vélo en lui même, contruction abris, vestiaires avec douche, etc..) Aussi non le vélo" de société" est bien à amortir de façon linéaire en minimum 3 ans. Et c'est 0.20 €/km d'indemnité si ma mémoire est bonne.
pascaldin Posted November 30, 2012 Author Posted November 30, 2012 merci pour les infos, j'ai repris contact avec mon comptable et mon employeur. Affaire à suivre, je vous tiens au courant. Encore merci.
pascaldin Posted January 17, 2013 Author Posted January 17, 2013 et bien voilà, les renseignements sont pris. En fait, il y a une différence entre déduction et amortissement. Je suis pas comptable donc, je me suis rendu à l'impôt des sociétés à Namur et un gentil contrôleur a pris de son temps pour rechercher les explications, il ne connaissait pas cette avantage. Prenons pour avoir simple un vélo de 1000 €, il le déduit à 120%, donc 1200 €. Il peut déduire dans le cas de mon employeur 33%, donc 396€ en 3 ans minimum, donc 132€ par an sur 3 ans.Donc, sur 1000€, je paie 1000-396= 604€. Idem pour les entretiens, les équipements de même pour un vestiaire ou un abris de vélo. De plus, il récupère la TVA. Et moi, j'ai 0.21€ par km. Maintenant, admettons que j'ai un bon employeur (c'est le cas), ..... j'ai une bonne remise sur mon vélo, et il m'avance même pour l'achat. Reste plus qu'à chercher un modèle performant budget 2500 à 3500€. Tout bon tuyau est le bienvenu. J'oubliais l'article d'imposition est l'article 64ter.
Scarvounet Posted January 17, 2013 Posted January 17, 2013 On peut déduire l'achat du vélo quand on fait du vélotaf ? C'est valable pour tous les secteurs ?
Tonton tapis Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Ca m'étonnerait tu ne peux pas déduire l'achat de ta voiture quand tu bosses en voiture donc pas plus le vélo, mais tu oeux recevoir 0.21 eur oar km
pascaldin Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 Fred, comme je le dis plus haut, renseignements pris à l'impôt des sociétés à Namur, c'est une mesure prise pour favoriser les gens à prendre le vélo plutôt que la voiture pour aller au boulot. Je joins copie de l'article reçu du SPF Finance. Article 64ter, CIR 92 (ex. d'imp. 2012) Sont déductibles à concurrence de 120 pct : 1° les frais faits ou supportés lorsqu'un employeur ou un groupe d'employeurs a organisé le transport collectif des membres du personnel entre le domicile et le lieu de travail; 2° les frais suivants faits ou supportés en matière de sécurisation: a) les frais d'abonnement pour le raccordement à une centrale d'alarme autorisée pour la gestion d'alarmes qui proviennent de systèmes installés dans des biens immobiliers afin de prévenir ou de combattre des délits contre des personnes ou des biens; b) les frais en cas de recours à une entreprise de gardiennage autorisée pour effectuer du transport protégé tel que visé à l'article 8, § 1er, 2°, de l'arrêté royal du 7 avril 2003 réglant certaines méthodes de surveillance et de protection du transport de valeurs et relatif aux spécificités techniques des véhicules de transport de valeurs; c) les frais en cas de recours collectif par un groupe d'entreprises à une entreprise de gardiennage autorisée pour l'exécution de missions de gardiennage relatives à la surveillance et protection de biens mobiliers ou immobiliers. 3° les frais faits ou supportés spécifiquement en vue de favoriser l'usage de la bicyclette par les membres du personnel de leur domicile à leur lieu de travail dans la mesure où les frais sont faits ou supportés en vue: a) d'acquérir, de construire ou de transformer un bien immeuble destiné à l'entreposage des bicyclettes pendant les heures de travail des membres du personnel ou à mettre un vestiaire ou des sanitaires composés ou non de douches à la disposition de ceux-ci; b) d'acquérir, d'entretenir et de réparer des bicyclettes et leurs accessoires qui sont mis à la disposition des membres du personnel. En ce qui concerne les frais visés à l'alinéa 1er, 1°, la déduction majorée est applicable uniquement dans la mesure où les frais ont trait directement aux minibus, autobus et autocars, tels que ces véhicules sont définis par la réglementation relative à l'immatriculation des véhicules à moteur, ou qu'ils ont trait au transport rémunéré de personnes à l'aide desdits véhicules. Lorsque les frais visés à l'alinéa 1er, 1° et 3°, se composent d'amortissements afférents aux immobilisations corporelles visées à l'alinéa 1er, 3°, ou aux véhicules visés à l'alinéa 2, le montant déductible par période imposable est obtenu en majorant de 20 pct le montant normal des amortissements de cette période. Les bicyclettes visées à l'alinéa 1er, 3°, b, sont amorties par annuités fixes dont le nombre ne peut être inférieur à trois. L'article 66, § 1er, n'est pas applicable aux frais visés à l'alinéa 2 qui ont trait aux minibus. Les amortissements qui, conformément à l'alinéa 3, sont pris en considération au-delà de la valeur d'investissement ou de revient des immobilisations corporelles visées à l'alinéa 1er, 3°, et des véhicules visés à l'alinéa 2 n'entrent pas en compte pour la détermination des plus-values ou moins-values ultérieures afférentes ces immobilisations corporelles ou à à ces véhicules.
Tomtom Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 et bien voilà, les renseignements sont pris. En fait, il y a une différence entre déduction et amortissement. Je suis pas comptable donc, je me suis rendu à l'impôt des sociétés à Namur et un gentil contrôleur a pris de son temps pour rechercher les explications, il ne connaissait pas cette avantage. Prenons pour avoir simple un vélo de 1000 €, il le déduit à 120%, donc 1200 €. C'est donc bien ce qu'ai j'ai expliqué plus haut. C'est bien 120% de déductibilité. Et le principe des 120% fonctionne comme ceci, il faut majorer de 20 % chaque année les amortissements liés aux frais de vélo. Mais à mon avis en pratique c'est surtout faisable sur tout ce qui concerne les gros frais ( le vélo en lui même, contruction abris, vestiaires avec douche, etc..) Aussi non le vélo" de société" est bien à amortir de façon linéaire en minimum 3 ans. On peut déduire l'achat du vélo quand on fait du vélotaf ? C'est valable pour tous les secteurs ? Faut pas rêver non plus..
Tonton tapis Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 oui, c'est déductible pour l'employeur (ou l'indépendant) , mais je pense qu'il posait sa question du style "tiens, je suis un particulier, je m'achète un vélo, je déclare que je vais bosser avec, je peux retoucher qq choses des impôts " Et là, ça m'étonnerait
Tomtom Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Oui, oui c'est bien ce que j'avais compris Et je confirme que ce n'est pas déductible par un "particulier"
Lio Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Ce qui est bien dommage d'aileurs ! Mais c'est sans doute pour éviter les abus
pascaldin Posted January 18, 2013 Author Posted January 18, 2013 effectivement vous avez raison, il s'agit bien d'un avantage pour une personne indépendante, mais comme je le dis plus haut, j'ai un très bon employeur, donc il prend à sa charge dans sa comptabilité et m'en fait profiter. ça c'est un patron, il en existe encore.
MirFlash Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 N'empêche si l'employeur et l'employé sont d'accord, il y a moyen de s'offrir une belle bécane pour pas cher à condition de l'utiliser !! Y'a un programme du genre mais encore plus intéressant en UK, c'est de la folie dans certaines régions. Chez nous l'antenne au NL, vient de distribuer les premiers chèques de 500 EUR pour l'achat d'un vélo. De plus, y ont installés une tonne de stations de recharge pour les vélotaffeurs électriques. Par contre le truc amusant, les NL ont mis une limite supérieure de km à ne pas dépasser, 25 km il me semble. Au-delà, un vélotaffeur n'a plus d'existence légale selon le programme ...
Tonton tapis Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Faut pas se comparer aux Hollandais pour la pratique du vélo , il y en a plus que d'habitants dans ce pays Chez mes beaufs , du côté d'Utrecht ; ils ont aménagés dans les bâtiments (sorte de commun à plusieurs petite habitations/apparts) des zones de stationnement pour scooter ou vélos électriques, avec borne de recharge , locaux fermés sécurisés et tour le confort, même un "box" pour y ranger genre un casque, un sac etc La grande classe quoi , quand on aura ça en Belgique , on leur fera la leçon...
MirFlash Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Ben si justement faut, c'est le benchmark a atteindre ... avec les conditions financières des UK
Thom Powder Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 Tiens, y'a des indépendants ou personnes en SPRL qui ont l'expérience d'un achat de vélo à titre professionnel ? Je mettrais bien mon prochain achat dans les frais de ma société, donc si vos avez une expérience quelconque, ça m'intéresse
Tonton tapis Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 un scooter ça passe, pourquoi pas un vélo ? Si tu peux prouver en cas de contrôle que tu l'utilises bien à titre professionnel.... plus facile de faire avaler un bike de ville/touring qu'un vtt carbone à mon avis mais bon, si tu tombes sur un contrôleur qui n'y connait rien
Thom Powder Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 Pas le choix, dans le Hainaut, il faut minimum un vélo avec 150mm de débattement pour affronter les chemins
Sufull Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 5 minutes ago, Tonton tapis said: si tu tombes sur un contrôleur qui n'y connait rien un compresseur de plongée pour un compresseur d'atelier --> check, donc pourquoi pas un vélo mais je me demande si ça ne passerait pas mieux avec un vélo électrique, voir chez moustache ou scott pour le E genius il suffit de rester vague sur la facture.
Thom Powder Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 Je n'ai pas besoin de vélo électrique (pour le moment)
Tonton tapis Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 et après on dira que les indépendants sont toujours les plus mal servis
dj_ Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 si tu roule a vélo avec une tenue avec le nom de ton entreprise, ça peut aider?
Thom Powder Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 14 minutes ago, dj_ said: si tu roule a vélo avec une tenue avec le nom de ton entreprise, ça peut aider? Pour justifier un sponsoring oui. L'achat d'un vélo, je ne pense pas.
jos_2001 Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 à mon sens, un vélo de route qui pourrait faire du vélo taf, ou un cx gravel truc muche, même avec tous les accessoires (lampes, sacs, fringues), ça peut le faire sans souci, même en cas de contrôle... Bon, si t'es boucher charcutier et que tu dis que tu vas livrer du boudin avec ça, peut-être pas... Par contre si tu te prends un Bronson carbone et que le contrôleur n'est pas tout à fait crétin, tu vas l'avoir dans l'os... Checke le tarif aussi hein, si tu en as pour 5000 boules (donc un Bronson sans roues et sans transmission), ça va faire bcp...
Tonton tapis Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 C'est ça, il y a une logique fiscale dans chaque déduction , mais un vélo c'est un mode de déplacement, donc c'est bien déductible (les comptables du forum confirmeront..) pour peu que ça ait forcément une utilisation réelle . ça pourrait être une bonne opportunité de craquer une randonneuse, ou utilitaire vélotaf sympa ; même si c'est pas ta pratique , c'est un avantage non négligeable (et accessoirement tu pourras faire passer des achats genre veste de pluie Mavic à 200 boules etc ..)
RifRaf Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 et pour un particulier qui se déplace tous les jours à vélo (je dis bien TOUS les jours) et dont l'employeur paie un défraiement, quid?
jos_2001 Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 bah tu fais tes frais réels google est ton ami! et la Belgique est un pays précurseur pour la déductibilité des frais de déplacement domicile/travaille à bicylette (mariette)
RifRaf Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 je voulais dire quid de la déclaration de l'achat d'un vélo? peut-on imaginer récupérer qq chose dessus? pour le reste, je suis au courant depuis qq années
jos_2001 Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 non déjà que t'es un planqué de salarié tu vas pas faire chier pour récupérer de tes impôts un truc que tu vas acheter pour tes loisirs je te jure, tsé! Profiteur! SOCIALISTE!
BEOLI Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 3 minutes ago, RifRaf said: je voulais dire quid de la déclaration de l'achat d'un vélo? peut-on imaginer récupérer qq chose dessus? pour le reste, je suis au courant depuis qq années A une certaine époque je faisais passer ma moto et ses accessoires dans mes frais réels en tant qu'employe. En fait la question à se poser en tant qu'employé vaut il mieux passer en frais réel ou rester avec la déduction de frais par défaut calculée par Minfin. Si on passe aux frais réels, il faut quand même un paquet de frais pour que cela devienne intéressant je trouve (Moto - imprimante - PC - Internet _ quoi d'autres) Et dans le cas de la moto je ne pouvais pas déduire 100%. 5 jours sur 7 déplacement professionnels et 2J/7 loisirs. Donc je ne déduisais que 5/7 de tous mes frais. A priori, Je dirais que cela doit être la même chose pour un vélo ? Bref des questions à poser à un professionel. Ah oui aussi l'amortissement de la moto et de ses accessoires c'était sur 4 ans je pense ?
davidlight01 Posted January 19, 2016 Posted January 19, 2016 Faut pas parler d'amortissement de vélo à Tonton par contre...
jonacannondale Posted January 21, 2016 Posted January 21, 2016 vais voir du côté de mes collègues s'ils en savent plus....
Thom Powder Posted January 21, 2016 Posted January 21, 2016 On 19/01/2016 at 5:04 PM, RifRaf said: peut-on imaginer récupérer qq chose dessus? Je ne pense pas. Il y a juste une indemnité kilométrique qui est prévue : http://finances.belgium.be/fr/particuliers/transport/deduction_frais_de_transport/trajet_domicile_travail/velo Par contre ton employeur peut acheter des vélos pour les mettre a disposition du personnel comme indiqué un peu plus haut.
Tonton tapis Posted January 21, 2016 Posted January 21, 2016 Le 19/01/2016à17:16, davidlight01 a dit : Faut pas parler d'amortissement de vélo à Tonton par contre... moi j'amortis sur un an Plus sérieusement, Raf, comme dit + haut, dans la déclaration d'impôt tu as 2 systèmes, soit tu acceptes la déduction forfaitaire du Spf finances (de + en + élevée chaque année) , soit tu commences à compter toutes tes dépenses, tu te renseignes sur ce que tu peux passer, ou pas , etc Tu comprendras que l'un est bien plus contraignant que l'autre, et dans la plupart des services HR des grosses boîtes, on te conseille toujours le forfaitaire si tu n'as pas une longue distance entre ton domicile et ton lieu de travail. Dans ton cas , j'imagine mal que ça vaille la peine
rani Posted September 19, 2016 Posted September 19, 2016 Le 21/01/2016 à 16:05, Tonton tapis a dit : moi j'amortis sur un an Plus sérieusement, Raf, comme dit + haut, dans la déclaration d'impôt tu as 2 systèmes, soit tu acceptes la déduction forfaitaire du Spf finances (de + en + élevée chaque année) , soit tu commences à compter toutes tes dépenses, tu te renseignes sur ce que tu peux passer, ou pas , etc Tu comprendras que l'un est bien plus contraignant que l'autre, et dans la plupart des services HR des grosses boîtes, on te conseille toujours le forfaitaire si tu n'as pas une longue distance entre ton domicile et ton lieu de travail. Dans ton cas , j'imagine mal que ça vaille la peine Salut fred, me suit mis au vélotaf et quels que soient les conditions météos et l'heure je suis tjs plus rapide à vélo. Je fais quasi 50 bornes par jour comment déduire fiscalement mes déplacements? Forfait, réel, matériel etc... ? Merci.
powerdesigner Posted September 19, 2016 Posted September 19, 2016 @rani, la première chose dans ton cas à faire c'est de demander si ton employeur veux bien t'octroyer une indemnité vélo. Elle est de max 0,22 EUR/km et n'est pas imposable dans ton chef et déductible dans son chef. regarde là En général, il te demande un petit papier à signer (engagement sur l'honneur de venir en velotaf) et c'est bon. Viens ensuite la question, les frais réels là il faut sortie la calculette d'abord pour évaluer tes frais forfaitaires selon le barème : De 0,01 à 5.710 euros : 28,7% De 5.710 à 11.340 euros : 10% De 11.340 à 18.880 euros : 5% A partir de 18.880 euros : 3% Avec un max de 3.950 (atteint au environ de 65.000 EUR donc on laisse tomber) Ensuite, les frais réels, si je suppose que tu n'as que des déplacements domicile/lieu de travail (et pas de déplacement professionnel ou d'autres frais ), tu prends 0,22 EUR (ces frais sont fixés forfaitairement et valent pour l'exercice d’imposition 2015, revenus 2014) par km parcouru. Si dans ton cas je suppose que tu travailles 200j/a et que tu vas 4 jours/5 en vélotaf et que tu fais 50km par jour, on obtient 1.760 EUR. Attention l'indemnité n'est due que pour les jours où tu te déplaces vraiment avec le vélo . Si tu as d'autres frais, c'est d'autant plus intéressant Maintenant il faut aussi tenir compte si ton employeur te verse une ne indemnité pour frais de transport (c'est pas l'indemnité vélo)
rickyfirst Posted September 19, 2016 Posted September 19, 2016 il y a 47 minutes, powerdesigner a dit : @rani, la première chose dans ton cas à faire c'est de demander si ton employeur veux bien t'octroyer une indemnité vélo. Elle est de max 0,22 EUR/km et n'est pas imposable dans ton chef et déductible dans son chef. regarde là En général, il te demande un petit papier à signer (engagement sur l'honneur de venir en velotaf) et c'est bon. C'est pour les employeurs peu regardant cela. Perso, je dois rentre une fiche chaque mois avec les jours ou j'ai vélotafé.
Tonton tapis Posted September 19, 2016 Posted September 19, 2016 réponse complète de Mr POwer Rien à ajouter, mais de fait , la question des 0.22 eur se pose en 1er lieu ; ça fait office de compensation , un peu comme les frais pour kms professionnels avec voiture privée Pour la déclaration , la +part demande en effet une simple déclaration , tu dois avoir un employeur chiant Ricky ..
frans Posted September 19, 2016 Posted September 19, 2016 Chez nous les 0.22€ du km, c'est payé en fonction des jours où on est vraiment venu en vélo, La boite a un compte employeur sur BikeToWork et on coche juste les jours où on vient et le trajet réalisé (complet / demi / etc.) C'est super simple pour tout le monde...
missJuJu Posted September 19, 2016 Posted September 19, 2016 4 hours ago, rickyfirst said: C'est pour les employeurs peu regardant cela. Perso, je dois rentre une fiche chaque mois avec les jours ou j'ai vélotafé. tu veux dire que ULg te remboursera en fait? qui paye tes frais? Si je leur demande, je connais certainement leur réponse, "pas de problème Madame Bakker, donnez nous un OTP sur lequel on peut emprunter ces frais"
rani Posted September 19, 2016 Posted September 19, 2016 Mon employeur me rembourse 0.21 cents du km et effectivement pas très regardant sur mes déplacements. Pas un problème pour moi je vais minimum 4 jours semaine au taf .
rickyfirst Posted September 20, 2016 Posted September 20, 2016 Il y a 14 heures, missJuJu a dit : tu veux dire que ULg te remboursera en fait? qui paye tes frais? Si je leur demande, je connais certainement leur réponse, "pas de problème Madame Bakker, donnez nous un OTP sur lequel on peut emprunter ces frais" L'ULg fait partie des sociétés qui font la promotion du vélo, il y a donc une politique de remboursement des trajets. Vu les dérives constatées dans le passé au niveau financier, je pense qu'il est plus sage de fonctionner avec ces déclarations car je suis sur qu'il y aurait des personnes capable de déclarer 600 jours de vélotaf par annnée. Sinon c'est la semaine de la mobilité, tu devrais rentrer tes kilomètres
missJuJu Posted September 20, 2016 Posted September 20, 2016 @rickyfirst je pense que ça dépend de ton statut, je suis FNRS, j'ai rien, pas de cheques repas etc, mais je vais me renseigner quand même.
rickyfirst Posted September 20, 2016 Posted September 20, 2016 Pour que l'ULg interviennent, il faut que ton employeur c'est soit le pato soit statutaire. Si tu es payée par le FNRS voit avec eux (bonne merde ) Les formulaires ULg sont disponibles dans my ULg site de l'ARH rubrique aides et avantages du personnel, remboursement des frais de transport. Ce remboursement est d'ailleurs valable pour les abonnements bus et train.
missJuJu Posted September 20, 2016 Posted September 20, 2016 oui donc c'est bien perdu à mon avis.. le FNRS, oublie le
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