sdon1011 Posted January 23 Posted January 23 Peut être une perturbation du démarrage via une clé ou carte codée. Quote
missJuJu Posted January 23 Posted January 23 Je pense d'annuler mon rendez vous pour le test d'une Skoda Fabia demain. Je vois peu de raisons actuellement que je m'achèterais une Skoda. Pour moi le choix reste entre la Honda Jazz et la Mazda 3. Je vais tester la Jazz cet après-midi et pour la Mazda, j'aimerais bien encore aller chez l'autre concessionnaire pour cette discussion autour le choix du moteur. Quote
Tonton tapis Posted January 23 Posted January 23 la Jazz est bcp plus économique, hybride, et nettement moins chère en taxes , je sais que ce n'est pas l'argument premier, que tu veux une voiture que tu apprécies, mais si tu aimes la conduite, why not la Honda , plus "moderne" comme motorisation 1 Quote
Daso Posted January 23 Posted January 23 Il n’y a que moi qui connaît déjà le résultat de la conclusion ? 😂 1 Quote
sdon1011 Posted January 23 Posted January 23 Alors que la Jazz, probablement quand on enlève la roue avant du vélo, on peut le rentrer dedans. Et avec un système de fixation de la roue avant un peu correct, on a une solution béton pour transporter son deux roues. Quote
gian-claudio Posted January 23 Posted January 23 (edited) Il n'y a qu'à faire un topic pari: quelle voiture pour Julie? A vos claviers et votez Honda Mazda 1 Skoda Audi Toyota Peugeot Autre Edited January 23 by gian-claudio Quote
gian-claudio Posted January 23 Posted January 23 Pour compliquer un peut il y a la Ford Puma, la Nissan Juke, l'Opel Astra, la Renault Clio, l'Alfa Romeo Junior ..... Quote
missJuJu Posted January 23 Posted January 23 (edited) D'abord à vous tous C'est clair que la liste est longue, même très longue, et je n'ai pas la patience pour passer chez tous les concessionnaires du coin non plus. J'ai testé la Honda, elle m'a convaincue.. La Mazda aurait être un choix pour son look , mais j'avoue, les taxes m'ont découragé un peu, parce que je vois bien que ça va faire mal au c** quand on va la recevoir chaque année. On préfère de mettre l'argent dans l'autre chose, pas dans la caisses de la région wallonne. Avant de tester la Jazz, j'ai bavé deux minutes devant la Civic, vraiment très très belle mais je n'ai pas besoin d'une caisse pareille. Donc bon de commande signé, la voiture sera livrée mi-février. Edited January 23 by missJuJu 1 4 Quote
Daso Posted January 23 Posted January 23 comme on s'est tous planté allez félicitations Julie !!! 1 Quote
Tonton tapis Posted January 23 Posted January 23 Il y a 7 heures, sdon1011 a dit : Alors que la Jazz, probablement quand on enlève la roue avant du vélo, on peut le rentrer dedans. Et avec un système de fixation de la roue avant un peu correct, on a une solution béton pour transporter son deux roues. Bingo. 2 Quote
Jojobleu Posted January 23 Posted January 23 (edited) Clé main libre Dacia Edited January 23 by Jojobleu Quote
spin Posted January 24 Posted January 24 J’aurais parié la Mazda aussi. La Civic est la vraie concurrente de la 3. Et le moteur de la Jazz n’est pas plus moderne que celui de la Mazda, il est différent. 1 Quote
pascal68 Posted January 24 Posted January 24 Moi aussi car le volume du coffre de honda est plus petit que celui de la mazda. Quote
fbi Posted January 24 Posted January 24 22 hours ago, Tonton tapis said: Bingo. Avec les magic seats, il doit y avoir moyen de rentrer le vélo debout. Apparemment oui ! Quote
missJuJu Posted January 24 Posted January 24 oui c'est ce que le vendeur m'a montré (enfin pas mettre un vélo dedans, mais on voit bien qu'il y a pas mal de place. Quote
Daso Posted January 25 Posted January 25 Votre avis sur le moteur vw 2.0 tdi 150ch ? moteur qui a fait ses preuves non ? j’ai trouvé une belle oktavia de 2020 50.000km automatic full option. Pour remplacer le rav4 de Madame. Quote
spin Posted January 25 Posted January 25 Clairement pas mauvais et très économe en carburant. Evidemment, c’est une voiture moderne donc l’électronique peut être capricieux. Faiblesse du mecatronic du dsg. C’est connu ça flanche entre 80 et 150kkm. Il y a des petits signes avant coureurs. Si tu veux, je t’explique par tel. J’aime bien les Skoda c’est des Vw moins cher en mieux. 1 Quote
Daso Posted January 25 Posted January 25 on s’appelle demain après journée. j’ai trouvé ça. Symptômes d'un Mécatronique HS À-coups importants lors des passages de vitesses. Voyant "Défaut boîte de vitesses" allumé, mode secours (impossible de passer certaines vitesses). Démarrages saccadés ou impossibles. Codes défaut courants : P0805, P1735, P1736, P0722, P0715. Causes et Réparation Causes : Problèmes de capteurs de position d'embrayage, défauts électriques, surchauffe ou usure de l'embrayage (surtout en ville). Réparation/Remplacement : Un mécatronique neuf ou reconditionné est nécessaire, avec un encodage par numéro de châssis. Adaptation : Une fois installé, une procédure d'apprentissage/adaptation avec un outil de diagnostic VAGCOM est indispensable. Coûts et Prévention Coût : Le remplacement peut varier, atteignant parfois plusieurs milliers d'euros (3 000 à 8 000 € selon le modèle). Entretien : Une bonne maintenance (vidange de boîte) est cruciale pour éviter ces pannes, les boîtes DSG pouvant dépasser 250 000 km. 1 Quote
robs Posted January 26 Posted January 26 Il y a 19 heures, Daso a dit : Votre avis sur le moteur vw 2.0 tdi 150ch ? moteur qui a fait ses preuves non ? j’ai trouvé une belle oktavia de 2020 50.000km automatic full option. Pour remplacer le rav4 de Madame. Un moteur répandu maintenant. Retour limité pour ma part, 80 000 et 30 000 km pour l'instant mais RAS en mécanique pure. C'est vrai que c'est économique, comme un bon diesel quoi. Il y a 13 heures, spin a dit : Clairement pas mauvais et très économe en carburant. Evidemment, c’est une voiture moderne donc l’électronique peut être capricieux. Faiblesse du mecatronic du dsg. C’est connu ça flanche entre 80 et 150kkm. Il y a des petits signes avant coureurs. Si tu veux, je t’explique par tel. J’aime bien les Skoda c’est des Vw moins cher en mieux. Intéressé par ton retour sur les signes avant coureurs Quote
spin Posted January 30 Posted January 30 C’est expliqué dans le post de Daso. Sinon, c’est un genre de clong quand tu passe de avant à la marche arrière et inversement et il y un genre de retard à l’engagement. C’est pas la boîte mais le module de commande, ça se répare bien mais c’est de la main d’œuvre. Bref, quand tu auras l’impression que ça commence à déconner, c’est pas une impression. 1 Quote
Daso Posted February 1 Posted February 1 Voilà. rav4 BMW vendu chez vendezcptrevoiture.be et nous avons signé pour ce v60 de 2020 50.000km 2.0 diesel 150ch. 1 Quote
dj_ Posted February 1 Posted February 1 Il y a 1 heure, Daso a dit : rav4 BMW vendu chez vendezcptrevoiture.be Philippe est sympa ? Quote
Daso Posted February 1 Posted February 1 il y a 9 minutes, dj_ a dit : Philippe est sympa ? Il faisait une sortie décrassage. Je ne l’ai pas vu. Quote
Daso Posted February 1 Posted February 1 Oui. il a même essayé de m’en avoir un peu plus. Mais il n’a pas eu réponse… le vendeur Volvo me disait que si tu fais ton estimation honnêtement. Ils ne baissent pas les prix. mais les gens voient toujours leur voiture comme un bijou, puis à l’examen il y a des points qu’ils n’ont pas relevé. Et donc le prix baissent. moi j’avais été honnête des le début. Et rien n’a changé. 2 Quote
sdon1011 Posted February 1 Posted February 1 Une Volvo break, top. Sinon le Rav4 avait quoi ? C’est quand même l’archétype de la bagnole indestructible. 1 Quote
Daso Posted February 1 Posted February 1 Il y a 2 heures, sdon1011 a dit : Une Volvo break, top. Sinon le Rav4 avait quoi ? C’est quand même l’archétype de la bagnole indestructible. oui les Toyota Toyota sont tops. j’avais ça avant qu’on nous la déclasse. jamais eu de soucis. mais le modèle suivant, qu’on a repris, a un moteur bmw. Et a les soucis de moteur bmw qui vont avec. comme me disait le garagiste, avec une vrai Toyota tu ne viens qu’aux entretiens. Avec la bmw, on vient plus souvent. elle avait la led moteur allumé. Le code était le débimètre. on a changé le devimetre. Et le code est revenu le lendemain. Ça pouvait donc être la vanne egr. Mais après test elle avait l’air bonne car elle bougeait à la demande. donc ils savent pas. pas eu envie de dépenser encore des sous dans des investigations et des changements de pièces hypothétiquement cassées. Et retrouver un autre problème plus tard. donc on repart sur un modèle qui a fait ses preuves. Et pas trop kilomètré. 1 Quote
spit_06 Posted February 4 Posted February 4 Très bon choix le V60 D3. Je l'ai eu pendant quelques années dans cette motorisation et RAS. Je suis passé au T6 entre temps (encore mieux) 1 Quote
lama00 Posted February 5 Posted February 5 Au boulot 2 employés ont des V60 D3 : une qui a 6 ans et 230.000 km et l'autre qui a 5 ans et 110.000 km (les gars ne veulent pas changer pour ne pas passer en élec...) Pas eu de problèmes notoires à part un problème de direction assistée sur une des deux. 1 Quote
dj_ Posted February 11 Posted February 11 BMW qui rappelle des milliers de voiture pour un risque d'incendie. https://www.rtbf.be/article/automobile-bmw-rappelle-des-voitures-dont-plusieurs-milliers-en-belgique-pour-risque-d-incendie-11677794 Ils expliquent que c'est a cause d'un soucis de démarreur, alors que pour qu'un soucis ne soit pas détecté avant aussi longtemps on se doute bien que c'était un soucis dans les clignoteurs 1 Quote
gian-claudio Posted February 12 Posted February 12 Il n'y a pas de danger, puisque ce sont les électriques qui brulent, pas les thermiques. Enfin c'est ce que les "spécialisses" disent sur les réseaux sociaux. Quote
Toff Posted February 12 Posted February 12 C'est exactement ce que je me suis dit en entendant l'info Dans 15 ans on regardera en arrière et on se demandera comment on a fait pour rouler pendant tant d'années avec des charrettes pareilles qui font du bruit, vibrent et puent 1 Quote
dj_ Posted February 12 Posted February 12 il y a une heure, gian-claudio a dit : Il n'y a pas de danger, puisque ce sont les électriques qui brulent, pas les thermiques. D'ailleurs quand c'est une voiture électrique qui brule, les articles précisent qu'elle est électrique. Mais quand c'est a combustion, c'est rare. Sais pas si c'est pour éviter un pléonasme Quote
Tifox Posted February 12 Posted February 12 Le soucis de la voiture électrique qui brûle, c'est que c'est très compliqué et long à éteindre si la batterie est touchée. Idéalement il faut plonger la voiture dans un container d'eau. donc c'est tout de suis plus "interessant" pour la presse des chiens écrasés. Il y a 3 heures, Toff a dit : Dans 15 ans on regardera en arrière et on se demandera comment on a fait pour rouler pendant tant d'années avec des charrettes pareilles qui font du bruit, vibrent et puent A ce sujet, Alexandre Astier (Kamelott), a fait une vidéo avec un avis un peu provoc mais assez intéressant. 1 Quote
Daso Posted February 12 Posted February 12 Il y a 1 heure, Tifox a dit : A ce sujet, Alexandre Astier (Kamelott), a fait une vidéo avec un avis un peu provoc mais assez intéressant. je l'avais vue, je voulais la partager depuis un moment, c'est tellement genial ❤️ Quote
dj_ Posted February 12 Posted February 12 oui je l'avais vu, mais je l'avais pas publié ici car c'est une reprise d'un truc US, ils l'indique mais vite fait Quote
Tonton tapis Posted February 12 Posted February 12 moi j'échange volontiers ma EX30 elec à celui qui me prête une bonne thermique pour partir en Italie la semaine prochaine n'en déplaise aux amateurs d'elec , voyager avec une thermique c'est 10x plus confort , un plein en 5 min et roule ma poule . Je vais compter mes temps de charge par curiosité, mais froid + vélos sur l'attelage + voiture chargée, allez 3 h de recharge minimum , c'est l'avenir 🙄 1 Quote
Daso Posted February 12 Posted February 12 MAIS TA G**********. Le vieux qui se répète sans cesse quoi .... tu sais quoi ? .... avec l'argent que tu n'investis pas dans une thermique, puisque tu as une voiture de société ... loue une thermique pour les vacances .... Allez à pluch 1 1 Quote
Tonton tapis Posted February 12 Posted February 12 y'a bcp de vieux cons alors j'ai l'impression que y'a qu'ici que les gens se paluchent sur les elecs, on en a plein au boulot, et y'en a bcp qui s'en plaignent et pas qu'un peu On n'a pas le choix, c'est tout Quote
sdon1011 Posted February 12 Posted February 12 On a toujours le choix. J'avais renoncé à la bagnole de société avec une compensation qui ne compensait pas grand chose. J'avais déjà une vieille caisse qui ne me coutait pas grand chose et c'est plus par conviction que j'avais continué à l'utiliser. 1 Quote
Daso Posted February 12 Posted February 12 il y a 7 minutes, Tonton tapis a dit : y'a bcp de vieux cons alors j'ai l'impression que y'a qu'ici que les gens se paluchent sur les elecs, on en a plein au boulot, et y'en a bcp qui s'en plaignent et pas qu'un peu On n'a pas le choix, c'est tout esprit wallon ? je ne sais pas. on y passe tous aussi, et je ne vois pas autant de gens qui râlent... on a le LUXE de ne pas devoir payer une seconde voiture dans le ménage (ce qui est indispensable dans notre façon de vivre). Je trouve ça assez 'déplacé' de me plaindre. alors oui aller en vacance avec les autonomies des premiers modèles est encore un peu compliqué si on va loin. J'ai du mal à envisager mes 1500km en elec. mais j'irais dans les Vosges sans soucis. et bien on prend la thermique de madame et on paie comme toute personne qui n'a pas droit à une voiture de société. mais il est clair que la prochaine, au vue des autonomies qui augmentent, on ira clairement en elec en vacance. quand je vois la nouvelle CLA ... 500km autoroute par 10 degrés sous la pluie ... ça change tout. et perso, sur un plan confort au jour le jour (donc tous les jours sauf trajets vacances), je ne voudrais pas revenir en arrière (sauf si je dois me la payer, vu les prix) mais j'adore son confort, son autonmie, sa facilité de la charger à la maison. 1 1 Quote
sdon1011 Posted February 12 Posted February 12 Ben oui, le prix. C’est pour cela que dans 15 ans il y aura toujours des thermiques. Quote
Tonton tapis Posted February 12 Posted February 12 Oui, c'est sûr que ma voiture ne me coûte pas grand chose (mais quand même, j'y laisse du brut... ) , et au moment de changer, j'ai fait le calcul, racheter une perso aurait été nettement plus couteux , c'est pas la question de se plaindre par rapport à ceux qui n'ont pas la chance d'avoir ce système mais vraiment, voyager en elec, c'est pénible, tu parles de 500 kms, la mienne en théorie fait 470 kms, mais jamais au grand jamais tu ne fais ça, puisque tu joues sur la tranche 15/80 % pour être dans le juste , et le plus rentable en terme de "perte" de temps en recharge. Si tu ajoutes les mauvaises surprises de bornes cisaillées , ou les bornes avec une file de voiture devant, ça rajoute encore un peu de piment au voyage , faut pas être pressé .. Quote
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