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Le topic des bagnoles


loute

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non non, toujours pied et slide de 120cm

j'ai un glide cam, mais compliqué à utiliser, enfin je vais sans doute devoir m'y remettre pour le Salon de l'Auto...

 

Merci pour tes comments ;)

on a décidé de ne pas faire de voix off pour humaniser nos films, c'est déjà pas très vivant comme ça :)

pour la longueur, on a tourné en une petite journée (soleil) d'hiver (courte, donc) + deux heures le lendemain sous la pluie, donc c'est court faute de matos... En même temps y a pas grand chose à dire sur la bagnole...

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Il y a 12 heures, jos_2001 a dit :

non non, toujours pied et slide de 120cm

j'ai un glide cam, mais compliqué à utiliser, enfin je vais sans doute devoir m'y remettre pour le Salon de l'Auto...

 

Merci pour tes comments ;)

on a décidé de ne pas faire de voix off pour humaniser nos films, c'est déjà pas très vivant comme ça :)

pour la longueur, on a tourné en une petite journée (soleil) d'hiver (courte, donc) + deux heures le lendemain sous la pluie, donc c'est court faute de matos... En même temps y a pas grand chose à dire sur la bagnole...

 

Pour la durée, je trouve ça mieux et tout y est.

Pour le salon, j'y vais le 18 (logique), tu y seras?

 

Cette voiture est d'un ennui...

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so boring, indeed...

 

à priori non pour le 18, mais si j'ai une demande de la rédac, pourquoi pas?

si j'y vais je te fais signe, for sure!

pour les jantes, ça va avec le reste :)

c'est pour les pneus hiver je crois

en tout cas ça participe au comportement sain de l'auto et à son confort malgré le chassis sport sur notre version d'essai...

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bah nickel cette vidéo, rien à dire

sauf la voiture...

à part l'habitacle impressionnant (charger son téléphone de cette manière, l'écran, suis fan)

mahh bon on en verra une chiée en véhicule de société, j'imagine.

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Il y a 3 heures, loute a dit :

bah nickel cette vidéo, rien à dire

sauf la voiture...

à part l'habitacle impressionnant (charger son téléphone de cette manière, l'écran, suis fan)

mahh bon on en verra une chiée en véhicule de société, j'imagine.

Avec 109 g de CO pour 190 cv,  le rêve pour un véhicule de société , y a pas une erreur quand même ou j’ai pas bien compris ....

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salut les copains!

 

Bonne nouvelle : notre site est enfin responsive (ce terme!), et donc on peut naviguer dessus tranquille depuis son mobile, et mater nos belle vidéos depuis les chiottes!

 

en français

 

en néerlandais

 

n'hésitez pas à me faire part de vos remarques si vous constatez des bugs, je ferai suivre (et je sais qu'il y a des spécialistes ici!)

 

bisous

 

jos

 

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Alleluia!

Bonne nouvelle.

 

Plus qu'à faire un dos carré collé sur un papier un chouia plus épais et je le rachèterai plus souvent.

 

T'as roulé avec la Sub Levorg?

à l’instant, spin a dit :

Alleluia!

Bonne nouvelle.

 

Plus qu'à faire un dos carré collé sur un papier un chouia plus épais et je le rachèterai plus souvent.

 

T'as roulé avec la Sub Levorg?

Tiens, faut dsfnmaoeonuva qui pour devenir testeur? :D

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heu

sorry jon je ne comprends pas...

 

un dos carré c'est tj collé ;)

pour le papier, si tu savais come on pleure après depuis des années... On a de gros tirages tout de même, et le papier coute très très cher. Il est acheté par stocks immenses longtemps à l'avance et certaines économies se font là dessus aussi, alors e n'est malheureusement pas à l'ordre du jour :(

Pour la subaru, en fait je ne sais pas. J'ai roulé récemment avec une forester, mais pas en levorg je pense. So 90's ces voitures :)

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Jos,

 

Je sais bien qu'un dos collé est carré ;-)

Le gros problème, c'est papier pourri + agrafes, tu le mets deux fois dans ton sac et c'est déchiré.

 

Pq 90's ces sub?

J'ai lu pas mal de bien sur la Levorg, même sur la boite pourtant, je suis pas fan des CVT.

 

Il y a 1 heure, spin a dit :

Tiens, faut dsfnmaoeonuva qui pour devenir testeur

 

C'est une question autocensurée suivie d'un smiley :D

Ca me plairait tres beaucoup de refaire (en partie) un de mes (court) anciens job.

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on cherche des stagiaires, justement :-#

 

ce qui est 90's c'est l'ergonomie, le tableau de bord, les sièges en cuir glissants sans trop de maintient, l'ambiance générale, on se croirait dans une jaguar XE :D

la boite CVT va plutôt bien pour une CVT, même si parfois un peu lente, en tout cas sur la forester (qui est une chouette caisse). Ou sinon chassis bien fait et moteur diesel vraiment bien, il n'y a pas de raison que ce soit différent sur la levorg

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J'ai une Golf DSG7 depuis 4 ans, juste après 40.000 km j'ai commencé par avoir des problèmes, la 2ième broutais grave surtout qd je faisais de la ville, presque au point de ne plus pouvoir monter dans un parking fort pentu... même si j'étais hors garanti ils ont réglé le problème (problème d'embrayage trop faible) j'ai du juste payer 20 % de la main d'oeuvre et rien sur les pièces, depuis plus de problèmes et elle à 80000km
, je pense que c'était un défaut de jeunesse qui doit être résolu sur les nouvelles, enfin j'espère car je pense commander ces jours-ci une A3 DSG7

Modifié par davidlight01
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il y a une heure, jos_2001 a dit :

on cherche des stagiaires, justement :-#

 

ce qui est 90's c'est l'ergonomie, le tableau de bord, les sièges en cuir glissants sans trop de maintient, l'ambiance générale, on se croirait dans une jaguar XE :D

la boite CVT va plutôt bien pour une CVT, même si parfois un peu lente, en tout cas sur la forester (qui est une chouette caisse). Ou sinon chassis bien fait et moteur diesel vraiment bien, il n'y a pas de raison que ce soit différent sur la levorg

 

Je me vois bien en stage, aller chercher et ramner les voitures :D

 

Une Jag XE, ça n'a rien des années 90 pourtant.

Pas de Diesel sur la Levorg, juste un 1600 de 170cv.

Chassis au top, fiabilité proverbiale, juste le prix des pièces qui fait passer Rolls pour Dacia et une légère tendance à l'alcolisme (mais ça doit aller mieux je pense).

 

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Jaguar X-type plutôt :) Non même pas, c'est du japonais pur jus, en effet un peu daté 90's (à l'inverse des nouvelles Mazda par ex)

 

Les Subaru sont vriament des "bagnoles d'ingénieurs" C'est un compliment et péjoratif à la fois. Pas qu'elles aillent plus loin d'autres dans la technique mais elles font des choix exclusifs (Boxer...) et qui tiennent la route (au sens figuré en au sens propre). Par contre, ce qui est design, extérieur et intérieur, ça passe au second plan. La Levorg n'est pas la plus moche, c'est déjà ça :)

 

Mais bon, pour ceux qui critiquaient à tout va l'A4 qq posts plus haut, il est bon de rappeler que les quattro ont un Torsen central et n'ont absolument rien à envier aux Subaru. Audi a pas mal joué aussi avec la boite CVT pour laisser tomber finalement. Ca aussi c'est un technologie un peu 90's. C'était intéressant avant, quand il n'y avait pas une gestion électronique aussi performante et surtout les boites à double embrayage qui ont un meilleur rendement.

 

Bref, Subaru, pour qui roule peu, a besoin des 4 RM, aime l'image différente (ou s'en fout de l'image), et garde sa voiture longtemps :)

 

 

1 hour ago, spin said:

 une légère tendance à l'alcolisme (mais ça doit aller mieux je pense).

 

avec des cylindres opposés à plat et une boite CVT, elles partiront toujours avec un handicap certain... surtout à cette époque où chaque génération de voiture améliore ses scores de consommation.

Mais faut pas oublier ques les Sub ont 4 roues motrices, et ça ça "vaut" 1L/100km en plus chez les autres, donc faut comparer ce qui est comparable.

Modifié par fbi
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non non, je parlais bien de la XE, avec un design et une ergonomie d'un autre âge, en tout cas à l'intérieur.

meaculpa pour la Levorg. C'est que je n'ai pas roulé avec ;) alors

 

@accovtt la DSG fonctionne super bien, mais pour la fiabilité, tout ce que je peux te dire, c'est que ma belle soeur a eu un souci avec autour de 40000km genre, remplacée sous garantie...

 

c'est vrai que les boites CVT, bof quoi

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9 hours ago, Rouscaille said:

J'hesiterai entre la dernière Audi 100 et la première A6.

 

Je crois que le dessus du coffre de l'Audi 80 était arrondi et pas si droit.

Oui c'est ça, 100 ou A6. C'est pareil, l'A6 était la 100 restylée.

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ah c'est gentil de penser à moi mes amis, mais vous allez être déçus!

j'ai pas vu de miss cette année, juré!

et pas de photos... on vous prépare un pti reportage vidéo qui sera mis en ligne demain à la mi-journée pour l'ouverture au grand public ;)

en attendant n'hesitez pas à aller faire un tour sur le site du Moniteur pour vous tenir au jus des dernières actualités :)

Modifié par jos_2001
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voilà voilà,

 

notre vidéo du Salon de l'Auto est en ligne ici

 

tout frais tout chaud!

toutes remarques bienvenues :)

salon assez pauvre en événements : pas vu de présentations, de tralala, de défilés, d'hommes ou de femmes à poil, rien nada peau de balle, ça se ressent de la vidéo, pas bcp de monde non plus (ça c'est pour les journées publiques). Ca manque d'intérieurs aussi, mais on a été un peu pris par le temps et l'inexpérience...

Musique de merde en plus. Gratuite, mais pourrie!

 

Allez, bisous!

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Beau boulot ! Elle est chouette cette vidéo.

Même si c'est le moniteur auto', pas du tout d'aperçu motos de prévu ?

Je pense que je ferai l'impasse sur la sortie annuelle et habituelle au salon cette année.

 

Ca fait 2 ou 3 ans que Renault nous sort le même éclairage dynamique au dessus de leur stand ?

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merci!

 

@born_to_ride : en effet, ça fait au moins 3 ans même! Non, on ne cause pas moto... Si c'est pour dire des généralités, ça n'intéresse pas les passionnés ;)

Modifié par jos_2001
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Merci patron!

 

J'ai oublié de vous dire, si vous n'avez pas vu l'info, que si vous avez une voiture qui pollue (= de chez D'Ieteren), vous recevrez deux entrées gratuites en vous inscrivant sur leur site internet avec votre n° de châssis...

 

Toujours bon à prendre...

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Tiens vous pensez quoi de la BMW série 3? moche ou très moche?

 

En fait je regarde pour changer de voiture soit fin 2016 soit début 2017...

J'aime bcp mon A5 mais.... le nv modèle avec le même moteur est un peu plus gonflé.... ce qui change la catégorie de déductibilité fiscale  :(  après c'est ma caisse donc je fais ce que je veux mais qd même....

 

Du coup, je regarde chez BBBM et leurs moteurs sont clairement moins gourmands....

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J ai 2 pass vip avec parking et petit déjeuner pour demain matin (faut être avant 8h ) j en avais déjà 2 pour vendredi mais avec la neige ... malheureusement je ne sais pas changer mo  horaire demain... qui veux ? (J attend des news d autres personnes mais bon...) 

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2 hours ago, Lio said:

J ai 2 pass vip avec parking et petit déjeuner pour demain matin (faut être avant 8h ) j en avais déjà 2 pour vendredi mais avec la neige ... malheureusement je ne sais pas changer mo  horaire demain... qui veux ? (J attend des news d autres personnes mais bon...) 

 

Si tu ne trouves personne, je les veux bien mais je préfère que tu les donne à quelqu'un qui en profitera pleinement car j'ai une réunion à 09h00 donc je ne peux pas rester longtemps.

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