born_to_ride Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 Nicolas, bizarrement je ne payerais pas plus, pas moins que ma Scirocco pour l'assurance Ah bon ? Etonnant ! TMC, taxe de roulage etc c'est autre chose quand même. C'est quoi comme moteur dans ta scirocco pour le moment ?sauf que faut faire attention avec les TSI de chez VAG car ils auraient aussi besoin d'un temps de chauffe conséquent http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet519492.htmMwouai mais bon les forums auto... Puis si un tdi avec fap n'est pas top pour des petits trajets et qu'un tsi non plus, à part un scooter ou un vélo me reste pas grand chose... Un cheval ?! un abarth 500 Je fais trop de km mais sinon c'est kler que c'était ma prochaine !Moi c'est surtout le fait que ce soit une 2+2 places 3 portes et pas d'attache remorque qui me pose problème. J'sais bien, c'est pour ça que je l'ai dit d'ailleurs Mais sans déconner, déjà comme ça, dans ma Yaris, je me sens parfois un peu à l'étroit, alors dans une 500 Par contre, une RS6 Bof, une 500 ou une Yaris ça doit être kif.OK mais moi aussi j'aime bien la rs6 tout comme une 997 GT3, une volvo xc70,... tu sais mais après faut savoir l'assurer, la mettre sur la route et là c'est une autre histoire. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 merci nico Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spin Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 A propos de la 500 Pascal (Shark, je crois) en avait une, il mettait sont liteville dans le coffre à l'aise. Pour l'Abarth, c'est surement top mais la position de conduite est très haute ça doit pas être super, super. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 Oui j'ai vu que ça rentrait dans une 500 mais depuis que j'ai goûté au confort de taper le vélo sur un porte vélo sur attache remorque je n'ai plus envie de me compliquer la vie à rentrer un vélo tout dégueu' dans la voiture. Reste la solution barres de toit mais ce sont des frais en plus (revendre le porte vélo pour 3 fois rien, racheter tout le tralala barres + portes vélos). En gros la 500 abarth c'est clairement pas raisonnable mais à côté de ça ça correspond à une petite voiture essence abordable en occasion et juste sous les 100kw. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 tu vois nico dans une 500? j'en ai eu une semaine là, c'est tout de même assez casse-couilles comme caisse, ça fait du bruit, c'est tout petit pfff Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 Comparer l'espace d'une Yaris et d'une 500, c'est limite ! Pour avoir rouler dans les 2 (et dans d'autres petites citadine), la Yaris est quand même super habitable je trouve. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vrouille Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 Spin, mon info vient d'abord d'un ami qui bosse comme mécano chez Mazuin Nannine Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spin Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 Spin, mon info vient d'abord d'un ami qui bosse comme mécano chez Mazuin Nannine Quelle info? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vrouille Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 oups, c'était pour nico l'histoire avec le tsi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 Bon ok les gars j'avoue que l'Abarth 500 pour moi n'est pas raisonnaaaap'Reste que si je veux remplacer mon diesel par une essence le marché belge de l'occasion essence vag (golf VI ou A3 1.4 tsi pour ne pas les citer) est plutôt limité...En Allemagne c'est déjà bcp mieux mais pas de Carpass, la distance, les paperasses douanes, CT, etc... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hash Posté(e) le 5 octobre 2014 Partager Posté(e) le 5 octobre 2014 Moi c'est plutôt au Luxembourg que je regarderais Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spin Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 (modifié) Nico, les douanes c'est rien du tout, je l'ai fait une fois eu j'ai été vraiment étonné. Le reste c'est de la patience. Et il n'y a pas que vag dans la vie. Modifié le 6 octobre 2014 par spin Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Daso Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 Nico, je regarde en Allemagne pour l'instant ... la seule chose, je cherche chez un vendeur pro - pour avoir de l'aide pour les plaques transit - pour la garantie Pas toujours évident de trouver un privé prêt à courir avec toi à la DIV et assurance allemande. J'ai 2 modèles en vue... une belge et une allemande. La belge http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=259239042 Tout me plait ... sauf une chose .... sa plaque d'immatriculation ..... ça veut dire qu'il a la voiture depuis 1an max ! Car mon MR avait une plaque 1-FUS Donc pourquoi il la vend ??? L'allemande http://ww3.autoscout24.de/classified/256337323?asrc=st|as Elle a le cuir en plus ..... juste les démarches de douanes et compagnie à faire.... et cette allemande en vendeur particulier mais ça m'embete un peu plus ... http://ww3.autoscout24.de/classified/257678764?asrc=st|as Mais là , j'en reviens pas du prix. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 (modifié) Nico, les douanes c'est rien du tout, je l'ai fait une fois eu j'ai été vraiment étonné. Le reste c'est de la patience. Et il n'y a pas que vag dans la vie. Oui je sais qu'il n'y a pas que VAG d'ailleurs je ne suis pas plus fan que ça du style Seat sauf la dernière Leon mais je regarde aussi chez volvo, ford, toyota, bmw, ... Nico, je regarde en Allemagne pour l'instant ... la seule chose, je cherche chez un vendeur pro - pour avoir de l'aide pour les plaques transit - pour la garantie Pas toujours évident de trouver un privé prêt à courir avec toi à la DIV et assurance allemande. J'ai 2 modèles en vue... une belge et une allemande. La belgehttp://fr.autoscout24.be/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=259239042 Tout me plait ... sauf une chose .... sa plaque d'immatriculation ..... ça veut dire qu'il a la voiture depuis 1an max ! Car mon MR avait une plaque 1-FUS Donc pourquoi il la vend ??? L'allemandehttp://ww3.autoscout24.de/classified/256337323?asrc=st|as Elle a le cuir en plus ..... juste les démarches de douanes et compagnie à faire.... et cette allemande en vendeur particulier mais ça m'embete un peu plus ...http://ww3.autoscout24.de/classified/257678764?asrc=st|as Mais là , j'en reviens pas du prix. David, gaffe qu'en Belgique les moteurs de 140cv (101kw) à l'origine sont réduits à 136cv (100kw) pour des raisons d'assurance, tmc, etc Regardes les montants des tmc et taxes de roulage entre un 100kw et un 101kw et tu verras que tu peux vite gagner qques centaines d'euros. Gaffe aussi que c'est peut-être un peu plus compliqué au niveau du certificat de conformité si un moteur n'était dispo qu'en 136cv en Belgique et pas le 140cv "allemand". A vérifier pour éviter les ennuis. Modifié le 6 octobre 2014 par born_to_ride Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Daso Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 ha bien vu, j'ai pas pensé à ça .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Daso Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 me reste que la belge quoi :/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hash Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 Pour la plaque, ce n'est pas nécessairement parce qu'il l'a depuis peu. Regarde moi, j'ai du changer de plaque car j'ai déménagé. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 bon, vous êtes vraiment des oiseaux de mauvaise augure! demain je prends une Abarth 500 et je dois me taper le Luxembourg avec 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 Tu l'as combien de temps ? Si tu passes pas loin de la maison n'hésites pas à passer la montrer Sinon, si tu préfères, j'ai un "TDIkiconsommerien" en échange si tu veux te taper le Luxembourg. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lacoil Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 Je monte bien souvent à Bxl avec mon 1.2L 3 cylindres ;-D Tout est relatif Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 jusque lundi normalement vais devoir scier le krampus en 3 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
vrouille Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 et voilà papiers signés, le 21 je me retrouve dans le gang des octavia 7 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vincentw54 Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 (modifié) Welcome Je réserve quelques bières spéciales pour ceux qui viennent à la citadelle dimanche en Octavia et en 26' Modifié le 6 octobre 2014 par Vincentw54 2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
guizaume Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 jusque lundi normalement vais devoir scier le krampus en 3 Tu viens avec dimanche ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Blacksad Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 Bêêêêêê... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 6 octobre 2014 Partager Posté(e) le 6 octobre 2014 jusque lundi normalement vais devoir scier le krampus en 3 Tu viens avec dimanche ? avec le monocyle de raf alors Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 7 octobre 2014 Partager Posté(e) le 7 octobre 2014 ah merde c'est une 595 Competizione j'ai déjà mal au dos! ça fait le même potin que ma R5 quand j'avais perdu le pot d'échappement! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RifRaf Posté(e) le 7 octobre 2014 Partager Posté(e) le 7 octobre 2014 Caisse de livreur de pizzas, ca Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 7 octobre 2014 Partager Posté(e) le 7 octobre 2014 j'amènerais bien des pizza dimanche 12 peperoni 10 quattro stagioni 6 quattro formaggi 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nico Posté(e) le 7 octobre 2014 Partager Posté(e) le 7 octobre 2014 Une Calzone pour moi stp ! Avec supplément câpres et artichauts. 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JOJO Posté(e) le 7 octobre 2014 Partager Posté(e) le 7 octobre 2014 et voilà papiers signés, le 21 je me retrouve dans le gang des octavia bien vu, fi ! le mononktavia que je suis est très satisfait de son combi de 2010.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 7 octobre 2014 Partager Posté(e) le 7 octobre 2014 +1! ou sinon argh quoi, on me propose de shooter la porsche 918 spyder pendant 2 jours mais je suis justement en voyage Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jos_2001 Posté(e) le 11 octobre 2014 Partager Posté(e) le 11 octobre 2014 broap! de retour d'un A/R au lux avec la 595 ça fait du bruit, ça fait mal au cul et au dos (100km de plus et je ne savais pas sortir de l'auto), pas moyen de l'emmener plus loin que 184km/h, ça freine pas terrible, pas moyen d'appuyer la tête sur l'appuie-tête pour se reposer un peu de tout ça et ça coûte un rein je vous parle pas de la conso, 130 sur l'autoroute, l'ordi m'annonce 7,9l et j'en suis à 9,6l à la pompe! Itaaaalia! un gars là-bas m'a dit "sounds like music" heuuuuu comment dire? sounds like ma R5 quand j'ai perdu le pot d'échappement sur la E411 un soir de 1997... c'est marrant dans les tunnels et c'est tout! il doit y avoir plein de tunnels à Luxembourg parce que j'en ai vu plein là-bas! à ce prix, dans le genre tiounink et pour se poiler un peu, la ford fiesta st est bien mieux 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kenakira Posté(e) le 11 octobre 2014 Partager Posté(e) le 11 octobre 2014 je dois ramener ma cruze au garage "changer l'huile moteur", l'entretien à été fait il y 6000bornes... Le pire c'est que ca bloque la régénération du FAP... 4ème fois en 38ks bornes, la ils sont intérêt à trouver qqch Je soupçonne le capteur de la qualité d'huile d'être défectueux, mais eux disent que non En plus faut se battre pour avoir une voiture de remplacement Finalement, mon garage lada était bien plus sympa que ces usines à gaz 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kenakira Posté(e) le 11 octobre 2014 Partager Posté(e) le 11 octobre 2014 Ça y est, témoin fap allumé. .. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Iceman Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 Tain Jos, c'est en montant le viaduc de Beez les 184 ou quoi? Honteux de pas monter plus haut avec "autant" de puissance! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hash Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 Clair, même avec mon mazout je vais plus vite lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
loute Posté(e) le 12 octobre 2014 Auteur Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 Bizarre un copain vient d'avoir la 595 essesse et il a déjà passé le double cent .. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
LYN-SKEY Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 Si ça tente quelqu'un http://www.2ememain.be/autos/fiat/500/fiat-500-abarth-695-tributo-202988946.html Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 Nico, je regarde en Allemagne pour l'instant ... la seule chose, je cherche chez un vendeur pro - pour avoir de l'aide pour les plaques transit - pour la garantie Pas toujours évident de trouver un privé prêt à courir avec toi à la DIV et assurance allemande. J'ai 2 modèles en vue... une belge et une allemande. La belge http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=259239042 Tout me plait ... sauf une chose .... sa plaque d'immatriculation ..... ça veut dire qu'il a la voiture depuis 1an max ! Car mon MR avait une plaque 1-FUS Donc pourquoi il la vend ??? L'allemande http://ww3.autoscout24.de/classified/256337323?asrc=st|as Elle a le cuir en plus ..... juste les démarches de douanes et compagnie à faire.... et cette allemande en vendeur particulier mais ça m'embete un peu plus ... http://ww3.autoscout24.de/classified/257678764?asrc=st|as Mais là , j'en reviens pas du prix. Bonjour, J'ai vendue la mienne l'année dernière (version 2004 SMT avec Hard Top), elle faisait effectivement 140ch (au début, pour passer rapidement à 167ch) La Taxe annuelle était en 2013 de 305.71€ exactement. Chose intéressante à savoir, elle consomme 9.1l/100km (sans appuyer) et monte, d'origine, à 198km/h (un peu plus si aidée mais la conso moyenne passe à 10l facilement). Beaucoup de plaisir mais très TRES peu de place. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Lio Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 Vue au retour de la mer.... AVENTADOR ! Beau bruit ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 Je vends mon Audi A3. Il s'agit d'une A3 1.9 Tdi 105cv de 05/2004 (modèle 8p), 3 portes, finition Ambition (jantes alu 17", sièges sport, clim' élec', ...), 170.000 km, entretiens suivis, très peu gourmande en carburant (moins de 5L/100 sur autoroute, un peu plus de 5L en mixte, ...), ... Prix : 5400€ (à discuter) C'est la même que celle-ci : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Daso Posté(e) le 12 octobre 2014 Partager Posté(e) le 12 octobre 2014 Bonjour, J'ai vendue la mienne l'année dernière (version 2004 SMT avec Hard Top), elle faisait effectivement 140ch (au début, pour passer rapidement à 167ch) La Taxe annuelle était en 2013 de 305.71€ exactement. Chose intéressante à savoir, elle consomme 9.1l/100km (sans appuyer) et monte, d'origine, à 198km/h (un peu plus si aidée mais la conso moyenne passe à 10l facilement). Beaucoup de plaisir mais très TRES peu de place. Merci pour le retour Vu que je ne compte l'utiliser que les jour d'été, je ne m'en fais pas trop pour la consomation Comment l'as-tu passé à plus de chevaux ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 13 octobre 2014 Partager Posté(e) le 13 octobre 2014 Assez lourd pour gagner des cheveaux: Admission d'air PPE Collecteur PPE, catalyseur PPE, pot Inox CHE ou PPE Ecu supplémentaire (les écu Toy ne sont pas reprogrammables) de chez Apexi Power FC, Dastek ou AEM. Grosso modo, 2000-2500€ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Daso Posté(e) le 13 octobre 2014 Partager Posté(e) le 13 octobre 2014 ha ouais tout de même M'en passerai Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Daso Posté(e) le 13 octobre 2014 Partager Posté(e) le 13 octobre 2014 J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle la mauvaise, la voiture que je regarde depuis un moment est vendue ... à force de trainer à appeller...Elle est partie. Suis donc allé en voir une ce midi pas trop loin du boulot ... mais elle a quelques défauts ... je deviens exigeant ... mais j'ai décidé de prendre mon temps et de prendre celle que je trouverai irréprochable. La bonne !! La voiture que je viens d'aller voir était allemande.... et dédouanée... ça veut dire que les 103Kw sont acceptées en BE. Je peux donc me réouvrir au marché allemand. Et ça tombre bien car il y en a une magnifique bleu nuit de 32.000Km. Le hic, ce sont des particuliers....donc faut qu'ils parlent anglais Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
born_to_ride Posté(e) le 13 octobre 2014 Partager Posté(e) le 13 octobre 2014 (modifié) Et il faut demander le carnet d'entretien en Allemagne si tu achètes à un particulier car pas de carpass et le trafficotage de compteur semble être un sport national. Modifié le 13 octobre 2014 par born_to_ride Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kenakira Posté(e) le 14 octobre 2014 Partager Posté(e) le 14 octobre 2014 Le gars du garage qui me raccroche presque au nez Super service client Allez zou, demain on demande des comptes et petite lettre dans la foulée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kenakira Posté(e) le 15 octobre 2014 Partager Posté(e) le 15 octobre 2014 Suite de mes mésaventures : En 6min : - de ma faute car je n'ai pas fait l'entretien à temps (pas chez eux mais bien fait selon le carnet constructeur) - de ma faute car je roule mal, et faut venir des que la voiture le dis - de la faute de midas car ils ne savent pas faire le reset odb - de ma faute car je ne respecte pas les entretiens contructeurs, cad une fois les 15000kms ou min une fois par an (gentillement fait remarquer que cela ferait le troisieme en 18 mois et 38000kms) La dernière fois, ils avaient fait un simple reset, ici une vidange complête car l'huile était pas bonne! Et donc la dernière je suis aussi reparti avec une mauvaise huile ? Pas de réponse, on continue de faire semblant et quand je demande une réponse "vous ne voulez pas comprendre, débat clos" Même si le problème ne vient pas d'eux, que c'est "normal" car la voiture est une merde sur ce point la, quel accueil ca c'est du service Donc si qqn connait le nom de du directeur de Proxi***R la louvière , merci de me le communiquer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
spin Posté(e) le 15 octobre 2014 Partager Posté(e) le 15 octobre 2014 Hop, un petit blog sympa : http://boitierrouge.wordpress.com/ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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