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Bouz

Pour toutes vos questions qui ne méritent pas un nouveau topic

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Oui, c'était sur un groupe mais j'arrive plus à retrouver lequel, je cherche...

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@CiXi, me suis permis de remplacer le prénom + nom par son pseudo, pour que son nom de famille ne soit pas en public ;) (et du coup il recevra peut-être la notification qu'il a été cité ici).

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Bonjour,

 

Savez-vous s'il est possible d'installer des bar ends sur un cintre Race Face Next Sl carbone ?

 

Merci

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probablement mais c'est moche

et attention au couple de serrage

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Depuis que je me suis planté sur ces :icon_insult:de cornes, je ne veux plus en entendre parler.

Heureusement que j'ai une couche de gras protectrice... mais j'ai dégusté quand même.

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:lol2:

 

J'ai roulé des années avec ... ok il y à longtemps et des fois j'ai bien envie d'en remettre pour essayer.

Mais je sais que c'est has been voir pire

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Faut essayer le monocorne de Jeff !

 

Résultat de recherche d'images pour "jones gnarwal"Résultat de recherche d'images pour "jones gnarwal"

 

Note : barbe non inclue

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C'est un truc à foutre la pression au gars qui est devant...

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Il y a longtemps, j'en avais aussi...Je comptais en mettre sur mon nouveau orbea oiz ?? Je m'en servais en côte ou pour changer de position sur le vélo...

 

Vous déconseillez ?

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Quand je vois la photo de Jeff Jones avec ses lunettes, sa belle barbe et sa corne de licorne, je me dis: « rhoo, elle est belle ta quette »

 

B258F46E-9DA7-4A0A-8F95-E688BD5A6C54.jpeg

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Il y a 22 heures, ddetan a dit :

Il y a longtemps, j'en avais aussi...Je comptais en mettre sur mon nouveau orbea oiz ?? Je m'en servais en côte ou pour changer de position sur le vélo...

 

Vous déconseillez ?

Avec l'avènement des 29", je pense qu'une grosse raison de l'abandon des cornes, est que les guidons se sont élargis, il est donc plus fréquent d'accrocher entre des arbres, et ça serait encore accentué par les cornes ;) 

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L'angle est plus confortable aussi.

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Une idée de la masse totale de la cablerie sur un vélo en mono ?

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bonjour à tous,

 

j'ai une roue axe 12-142 que je dois convertir en boost. Le moyeu est un hope pro4, c'est facile à faire? 

 

merci pour vos réponses!

 

 

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Démontage d'un boitier pressfit aujourd'hui. Tou était bloqué de chez bloqué, du jamais vu pour ma part. Le jeu à la pédale était assez incroyable (plusieurs mm au niveau du boitier déjà). Côté opposé à la transmission (là où il y avait le jeu), le roulement était complètement oxydé et est parti en plusieurs morceaux.

Et je vois ça:

 

DSC_0787.jpg

 

La portée à 4h est clairement réduite de moitié, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur, on voit que de la matière manque sur le bord.

Alors:

- Défaut d'usinage ? Usure anormale ?

- Le nouveau boitier va tenir ?

- Vous préconisez quelque chose pour le montage ? Colle époxy ? 😉

Edited by sdon1011

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J'avais celà, déchiré dans les aérations.

https://www.alltricks.fr/F-10006-chaussures-velo/P-63377-chaussures_vtt_northwave_spike_evo_noir

Ca fonctionne, mais dans certains sentiers durs et glissants comme maintenant, c'est parfois tout juste

 

Ca peut le faire ce genre de chaussures sur nos sentiers boueux pour de la rando ?

https://www.wiggle.fr/chaussures-vtt-shimano-me5-me501-spd/

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On 6/15/2019 at 1:24 PM, missJuJu said:

bonjour à tous,

 

j'ai une roue axe 12-142 que je dois convertir en boost. Le moyeu est un hope pro4, c'est facile à faire? 

 

merci pour vos réponses!

 

 

Si tu as un moyeu Hope, alors il existe des autres caps pour passer en 12*148.

https://r2-bike.com/WOLFTOOTH-Conversion-kit-Boostinator-Rear-12x148-Boost

 

Si tu veux un retour perso: évites de prendre un système de type HXR qui chipote avec des rondelles etc... c'est juste hyper chiant à remettre une fois que tu as enlevé la roue.

...et le petit coup de Locktit ne tient pas longtemps ;)

 

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Le 15/06/2019 à 13:24, missJuJu a dit :

j'ai une roue axe 12-142 que je dois convertir en boost. Le moyeu est un hope pro4, c'est facile à faire? 

Si tu veux changer l'axe, tu risques de devoir changer les rayons aussi. 

Pour info j'ai fais la manip pour Antoine et j'ai pu garder les rayons (moyeu DT 240s). 

 

il y a 28 minutes, PunkyB a dit :

Si tu as un moyeu Hope, alors il existe des autres caps pour passer en 12*148.

 

C'est pour le Hope Pro 2 visiblement, pas le 4. 

Edited by Thom Powder

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Le 17/06/2019 à 20:26, sdon1011 a dit :

Démontage d'un boitier pressfit aujourd'hui. Tou était bloqué de chez bloqué, du jamais vu pour ma part. Le jeu à la pédale était assez incroyable (plusieurs mm au niveau du boitier déjà). Côté opposé à la transmission (là où il y avait le jeu), le roulement était complètement oxydé et est parti en plusieurs morceaux.

Et je vois ça:

 

DSC_0787.jpg

 

La portée à 4h est clairement réduite de moitié, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur, on voit que de la matière manque sur le bord.

Alors:

- Défaut d'usinage ? Usure anormale ?

- Le nouveau boitier va tenir ?

- Vous préconisez quelque chose pour le montage ? Colle époxy ? 😉

 

 

c'est pour un pédalier BSA?

avec @Krutor on avait commandé ceci, c'était livré avec une sorte de colle...

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Il existe pour le Pro 4 aussi... en tout cas c'est vendu comme compatible si je comprends bien le bazar

 

Hope: The Boostinator HR is compatible with 12x142mm Hope Pro 2 EVO and Pro 4 HR hubs.

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39 minutes ago, PunkyB said:

Si tu as un moyeu Hope, alors il existe des autres caps pour passer en 12*148.

https://r2-bike.com/WOLFTOOTH-Conversion-kit-Boostinator-Rear-12x148-Boost

 

Si tu veux un retour perso: évites de prendre un système de type HXR qui chipote avec des rondelles etc... c'est juste hyper chiant à remettre une fois que tu as enlevé la roue.

...et le petit coup de Locktit ne tient pas longtemps ;)

 

hmmm oui c'est ce qu'on m'a montré chez bicyclic... un truc de rondelles..

ça ne tient pas?

 

 @Thom Powder pour changer le moyeu et ré-rayonner la roue, une idée de coûts?

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Si si, ça tient... si tu ne dois jamais enlever la roue: pas de souci.

Mais à choisir je changerais les caps... pour 35 balles.

Bon évidemment tu reste avec un moyeu non-boost sur un cadre boost. Perso j'ai ça à l'avant mais je ne sens pas vraiment de différence.

Je ne peux rien dire pour l'arrière.

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il y a 21 minutes, missJuJu a dit :

hmmm oui c'est ce qu'on m'a montré chez bicyclic... un truc de rondelles..

 ça ne tient pas?

  

 @Thom Powder pour changer le moyeu et ré-rayonner la roue, une idée de coûts?

En plus du prix du moyeu Hope Pro 4 (175 environ) il faut compter la main d'oeuvre qui est plus importante que pour une nouvelle roue (car il faut la démonter avant). 

Je peux te donner une idée en MP si tu veux. 

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Julie, à l'arrière pas besoin de changer le moyeux, vraiment.

On parle de décaler la jante de 3mm... il suffit de quelques tours de clé à rayon  (je ne sais plus combien exactement, mais ça prend 15 minutes à faire pour un truc propre) et c'est tout.

Prends les caps wolftooth, ils ne tombent pas, contrairement à des rondelles, tu as le spacer pour le disque et tu es tranquille.

 

Et Ok, c'est pas un moyeux 100% boost, mais le fait de recentrer la jante après décalage permet déjà de vachement équilibrer les tensions de rayons entre les nappe G/D
Je l'ai déjà fait et le conseille sans soucis.

 

La SEULE raison de ne pas le faire, est si les rayons sont grippés, car là, ça passe ou ça casse... et si les rayons sont grippés, tu es bonne pour un rerayonnage...

Mais si la roue a été bien montée et que les rayons et nipples ont été huilés au montage, ça ne pose pas de problème particulier.

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précisons tout de même que le Boostinator décentre la roue dans le cadre ou la fourche...

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Il y a 3 heures, jos_2001 a dit :

 

 

c'est pour un pédalier BSA?

avec @Krutor on avait commandé ceci, c'était livré avec une sorte de colle...

Fâcheux... 

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2 hours ago, Toff said:

précisons tout de même que le Boostinator décentre la roue dans le cadre ou la fourche...

c'est très problématique?

 

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Il y a 3 heures, jos_2001 a dit :

 

 

c'est pour un pédalier BSA?

avec @Krutor on avait commandé ceci, c'était livré avec une sorte de colle...

Fâcheux... 

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15 hours ago, jos_2001 said:

c'est pour un pédalier BSA?

avec @Krutor on avait commandé ceci, c'était livré avec une sorte de colle...

C'est du pf86 (en fait 89.5mm de large avec une entretoise de 2.5mm).

J'ai vu un truc similaire chez Wheels Manufacturing, une partie mâle et une partie femelle qui se vissent l'une dans l'autre au niveau du 'tunnel' du boitier de pédalier. Elles prennent appui sur le bord externe de l'emplacement du boitier, donc rien ne bouge. Une fois posé, les roulements se changent sans rien démonter.

Là j'ai remonté tel quel avec un boitier Shimano similaire. On a fait une marque sur le boitier pour voir s'il tourne.

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Il y a 11 heures, missJuJu a dit :

c'est très problématique?

 

Il faut idéalement recentrer la roue. Mais c'est bien plus rapide que de changer de moyeux. 

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Je voudrais me prendre des lunettes Oakley Radar Prizm Trail.

Ou puis-je les trouver au meilleur prix selon vous ?

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Je vais m'auto répondre.

J'ai finalement trouvé sur le site Mantel. Livré en 24h et le prix le plus bas que j'ai trouvé: 130€

 

Si ca peut servir à quelqu'un ...

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Savez-vous si un magasin de la région liégeoise a de l'huile Lubrifiant FOX FLOAT FLUIDE (5 cc) en stock (pour la chambre air d'un amortisseur Fox) ?

Si non, quelqu'un sur Liège aurait-il ça chez lui en plus gros conditionnement et pourrait m'en vendre 5cc ?

 

Merci.

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Tu auras plus vite fait de téléphoner aux 2-3 grosses enseignes liégeoises, plus susceptibles d'avoir ce genre de matos, stû ...

 

PS : perso je n'ai pas ça en rayon :rocketwhore:

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Il n'y a pas d'équivalent pour les fourches de moto ?

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Après une petite recherche ça ressemblerait a de l'huile de boîte de vitesse 80w et certain sur le forum mtbr en ont déjà utilisé par contre pas oublié le risque du mélange minéral synthétique qui flingue les joints.

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Merci pour vos retours.

Au prix de l'amortisseur, je ne vais pas prendre de risque avec d'autres produits.

Ça vaut 3€ mais les frais de port valent le double. En shop, c'est souvent avec kit de joints pour 40€.

 

J'ai finalement trouvé dans la région.

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Hello...

 

La fourche du vélo du fiston vient de rendre l'âme!

Rayée à l'intérieur du plongeur, elle n'est plus étanche niveau air... :wacko:

 

Du coup, je suis à la recherche d'une fourche. Pour lui... ou pour moi!

 

La question que je me pose est de savoir si niveau robustesse et capacité d'encaisser, il existe une différence entre une RS Reba et une Fox 32 ?

Parce que je le vois sauter des marches, des racines à tout bout de champ et je me dis que si la Fox est plus à même d'encaisser, je pourrais lui coller la mienne et prendre l'alternative pour mon Sobre!

Enfin, si esthétiquement ça colle... ^^

 

Qu'en dites-vous?

Son vélo étant prévu pour une fourche de 90 mm, je me vois mal lui coller une de 120 ou 130 mm...

Et changer ce vélo n'est pas vraiment à l'ordre du jour ! ;)

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c'est quoi comme fourche que tu recherches ? 27.5 , 26 , 29 ? 

 

Je ne pense pas que Fox soit plus robuste que RS tu sais , une 100 de cross country ça reste fait pour un usage cross  , donc s'il s'amuse à envoyer des sauts et tout , pourquoi pas aller vers une fourche type Dirt, avec une sensibilité nettement moindre, mais faite pour absorber les gros chocs ? 

 

 

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C'est du 29" !

Oui, pourquoi pas...

Même si là il semble avoir compris que c'est "fragile" et que l'usage à faire de ce vélo est plus XC que Dirt.

Il a 15 ans aussi, pas 10... mais bon... ^^

Ca donne quoi comme modèle possible ?

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Du dirt en 29 ? Euh ça n'existe pas de mémoire..

Une Yari rabaissée ? Avec plongeurs de 35 , mais bon, autant changer de vélo :-#

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Files lui ta Fox32 et fais toi plaisir...

Cherches pas des excuses sur le dos des enfants (je l'ai fait et ça s'est vu) :icon_biggrin:

 

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Si j'avais le budget, ce serait clairement l'occasion mais là... :thumbsdownsmileyanim:

Il y a une Fox 32 StepCast avec des touches d'orange en vente sur le forum en plus !:'(

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Si c'est pour viser un modèle SC, perso je partirais plus sur la 34.

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Oui, la rigidité de la 32 ne semble pas optimale pour un gabarit comme moi et mon programme !

Mais bon... la question ne se pose pas ! :p

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